X30 Fun Cup

[gonzo]

@Elite Street

Herzlich Willkommen erstmal

Bitte mal dein Auto durchgeben, sowie zwecks Lobbyeinstufung deine durchschnittliche Motegi East Rundenzeit mit einem der erlaubten Muscle Cars.

Die Regeln findest du hier: keinerlei Fahrhilfen - also kein ABS, keine Traktionskontrolle, Handschaltung, etc.


@der Rest

Bitte mal noch in den Kalender eintragen

hier die potentielle Reihefolge:
X30 Hardcore
Bunjee
riesel
Uleusys
X30 007ven
X30 Gonzo
GTI Pilot
X30 Grey Owl
sven132f
X30 Fox
KiPower08
X30 Greg 1704
Elite Street
Meik B
X30 Nic

 

[Der Roadstar]

Sorry, habe leider vergessen, dass ich heute in den Urlaub fahre
bin also morgen leider nicht am Start.
ich wünsche allen Teilnehmern ein schönes Rennen.

Roadi

 

[X30 007ven]

Sorry, habe leider vergessen, dass ich heute in den Urlaub fahre ...

wie kann man denn seinen Urlaub vergessen

@ Gonzo, was haben denn die unterschiedlichen Farben bei der Startaufstellung zu bedeuten?
Beruhigen tut mich ja, dass du auch rot bist

 

[gonzo]

wie kann man denn seinen Urlaub vergessen

@ Gonzo, was haben denn die unterschiedlichen Farben bei der Startaufstellung zu bedeuten?
Beruhigen tut mich ja, dass du auch rot bist

ROT Lobby 2 Kandidat
GRÜN Lobby 1 Kanditat

 

[gonzo]

Lobby 1:
Greg
Fox
Uleusys
(Nic)
(KI Power)
(riesel)

Lobby 2:
Gonzo
007ven
GTI
Hardcore
Elite Street
Grey Owl
sven132f
(Bunjee)
(Meik B)

 

[X30 007ven]

ROT Lobby 2 Kandidat
GRÜN Lobby 1 Kanditat

puh, da bin ich ja beruhigt. Ich dacht schon rot bedeutet ich hätte was ausgef r e s s e n

 

[X30 Hardcore]

9 Leute in Lobby 2??? Oha, da müssen wir mal ein gutes Wort bei Turn 10 einlegen hm?!
Bin im Übrigens natürlich wieder nicht zum testen gekommen Gestern habe ich nur im Sharan testen können und habe auf der A2 bzw. A3 gute 750 Km abgespult...
Heute früh waren wenigstens 8-9 Runden im Camaro drin, im Durchschnitt 1:45-46 würde ich sagen

 

[X30 007ven]

9 Leute in Lobby 2??? Oha, da müssen wir mal ein gutes Wort bei Turn 10 einlegen hm?!

...der Gonzo und sein neuer Wunderrouter haben das geregelt

Bin im Übrigens natürlich wieder nicht zum testen gekommen Gestern habe ich nur im Sharan testen können und habe auf der A2 bzw. A3 gute 750 Km abgespult...
Heute früh waren wenigstens 8-9 Runden im Camaro drin, im Durchschnitt 1:45-46 würde ich sagen

ich bin keine einzige Testrunde gefahren...also Vorsicht

 

[X30 Ulysses]

Kleiner Rennbericht aus Lobby1
Leider waren wir nur drei Fahrer in der Lobby und so wurde es ein Ereignisloser Abend. Es war ein Herunterfahren der Runden und Punkte sammeln. Zu Anfang noch ein wenig Positionskampf, aber sonst war nichts los. Hoffenlich sind nächste mal wieder mehr dabei !! Mehr gibt es da leider nicht zu berichten. Schade

 

[X30 007ven]

dafür war Lobby 2 mit 7 Leuten umso interessanter

Das Ergebnis für mich war aber mehr als bescheiden.
Im Sprint als zweiter los hinter meiner Lieblingseule und gleich in der ersten schnellen Runde (also Runde 2) von Danger Gonzo gerempelt worden
kaputte Spoiler und individuelle Fehler sorgten für weitere Platzverluste, so dass am Ende nur der vorletzte Platz drin war. Naja der Sprint musste halt als Training herhalten

Im Hauptrennen also wieder als 2. los. Dieses Mal war es Runde 3. Durch individuelle Fahrfehler hatte ich schon ein paar Plätze eingebüßt. Der Sven hatte vor mir ein etwas nervöses Heck, so dass ich wieder ran kam und beim Überholversuch hab ich mich etwas verkalkuliert, so dass ich dessen Heck touchierte. Der GTI hinter mir konnte wohl der Situation nicht recht ausweichen und erwischte mich am Heck. Infolge dessen versuchte ich durch heftiges korrigieren die Karre wieder stabil zu bekommen, drehte mich aber dennoch und unser Gonzo kam von hinten und vollendete das Werk. Gott sei Dank passierte es 3 Meter vor der Boxeneinfahrt, so dass ich wenigsten gleich den Wagen soweit reparieren lassen konnte. Allerdings war zu befürchten, dass die Reifen nicht bis zum Ende halten würden und tatsächlich wurde es ab der 21. Runde kritisch. Einen weiteren Boxenstopp wollte ich aber nicht machen und da Hardcore und Gonzo ohnehin gehandicapt waren, konnte ich auch etwas langsamer um die Kurven machen
Schließlich kam noch das Unglück mit der Box von der Eule dazu (hoffe du bekommst schnell ne neue und kannst bald wieder mitfahren), was mir dann am Ende P4 bescherte.

Abseits davon war es auch zwischen den anderen Mitfahrern sehr turbulent und Gonzo lief wieder zu verbaler Höchstform auf

Spaß war auf jeden Fall vorhanden, auch wenn das Ergebnis zu wünschen übrig lässt