Project C.A.R.S

[X30 Type477]

[MENTION=888]Axelent[/MENTION] Nichts zu danken, es macht mir Spaß und von daher nehme ich die "Arbeit" gerne in Kauf. Umso mehr mitmachen umso mehr Spaß macht es mir.


Mit Z4 kann ich gut verstehen. Ein Open-Wheeler hat da schon einen ganz anderen Flair. Es wird bestimmt der ein oder andere noch einen Vorschlag für Dich haben. Ich gucke heute Abend auch nochmal über die Fahrzeug.

 

[Heinz Ebel]

AW: c.a.r.s.

Du musst unter der Kategorie Road gucken, da es sich um ein Fahrzeug mit Straßenzulassung handelt.

Danke, hab das Auto gefunden! :smile:

Nur noch mal zur Klarstellung; Auto wählen, Setup: NIX .., lediglich "Spielereien" mit den Fahrhilfen ERLAUBT!

Ein wenig "Setupspielereien" wären ja auch ganz nett, aber so ist es halt für alle gleich, GUT! :top:

 

[X30 Type477]

Danke, hab das Auto gefunden! :smile:

Nur noch mal zur Klarstellung; Auto wählen, Setup: NIX .., lediglich "Spielereien" mit den Fahrhilfen ERLAUBT!

Ein wenig "Setupspielereien" wären ja auch ganz nett, aber so ist es halt für alle gleich, GUT! :top:

Ganz genau. Bei der normalen Hotlap dürfen keinerlei Veränderungen vorgenommen werden. Kein Reifendruck und auch sonst nichts.

Anders sieht es bei der Special TimeAttack aus. Hier darf alles angepasst werden bis auf Dinge, welche die Leistung erhöhen. Allerdings muss man seinSetup offenlegen damit jeder das Setup auch für sich versuchen kann!

Showdown in the land of the rising sun

Bei keinem Event muss ein Foto hochgeladen werden. Darf man aber gerne wenn man möchte.

 

[X30 Type477]

AW: c.a.r.s.

Fahrhilfen bei beiden Event-Typen jeder wie er mag.

 

[Axelent]

Frage ... wie bekomme ich heraus welche Fahrhilfen in einem Auto verbaut sind?
Ich mach das so...Fahrhilfe auf real... ich gehe auf die Strecke...und wahle die Motorhauben Ansicht...
Wenn ich jetzt zuviel Gas gebe sehe ich ein Symbol für tcs... oder beim bremyen Abs....

Geht das auch anders ... etwas eleganter?
Das würde mich bei der Wahl meines Renn-Fahrschulautos voran bringen.

 

[WebBuddha]

Hat jemand vernünftige Setting für den Controller? Ich habe da echt oft Probleme das mir die Kisten in Kurven ins Schleudern geraten oder mit qualmenden Reifen durchschruben.

 

[Moon666]

Hat jemand vernünftige Setting für den Controller? Ich habe da echt oft Probleme das mir die Kisten in Kurven ins Schleudern geraten oder mit qualmenden Reifen durchschruben.

Schau mal auf Seite 1 in diesem Thread

 

[Heinz Ebel]

Schau mal auf Seite 1 in diesem Thread

Mit den nachfolgenden Einstellungen komme ich aktuell ganz gut zurecht:

CARS /XBox-One/AktuelleController-Einstellungen 16.01.2016

Contr.-Steuerrungsmodus 3
(Muss ja immer zuerst eingestellt werden, weiler die anderen Werte erst mal auto-matisch einstellt!)

Totzone Lenkung:3
Empfindlichkeit Lenkung: 0

(Je höher der Wert, um soempfindlicher reagiert die Lenkung,
ganz schlimm ist es bei den KARTS!)

Totzone Gas:1
Empfindlichkeit Gas:1
Totzone Bremsen:1
Empfindlichkeit Bremsen:1

Totzone Kupplung:10
Empfindlichkeit Kupplung:45

Tempoempfindlichkeit: 55

(Je höher die Tempoempfindlichkeit,um so träger reagiert das Auto.
Im Einzelfall kann es sinnvoll seindie Tempoempfindlichkeit zu mindern
und zum Ausgleich evtl. dieEmpfindlichkeit Gas ebenfalls zu mindern)

Controller Filterintensität:0
Force-Feedback:75
UpM-Ganganzeige:JA

Controller-Steuerrungsmodus: (BEREITS OBENEINGESTELLT3)

Erweitert: EIN
Sanfte Lenkungsdämpfung:Ein
Visuelle Radfilterung:Ein
Gegenlenkhilfe:Ein
-----------------------------------------------------------------------
Diese GRUNDEINSTELLUNGEN habe ich seit dem 23.10.2015auch nicht mehr verändert. WENNich Änderungen vornehme, dann immer NUR bei der Empfind-lichkeit Lenkung und der Tempoempfindlichkeit, wobei ich bei einer Minderung derTempoempfindlichkeit ggfls. auch die Lenkempfindlichkeit herabsetze (beiErhö-hung der Tempoempfindlichkeit ggfls. auch höhere Empfindlichkeit Lenkung).
-----------------------------------------------------------------------
Gameplayeinstellungen:

Lenkassistent:Ja
Bremsassistent: Nein

Fahrhilfen:Alle
ABS: JA
Stabi Ja
TK:Ja

Ganz selten probiere ichauch immer mal wieder mit Lenkassistent NEIN,manchmal /selten wird die Fahrzeugsteuerung besser, in der Regel steht er jedoch auf JA!

Bei schwächeren Autos auchschon mal TK auf Nein!

Heinz

 

[hoegli]

AW: c.a.r.s.

Also ich hab es heute auch mal mit Lenkassistent Ein probiert und kam damit aber mal sowas von gar nicht zurecht! Da ließ sich das Auto dann nur recht schwerfällig lenken. Habs dann gleich wieder auf Aus gestellt [emoji4]!

 

[Heinz Ebel]

AW: c.a.r.s.

Also ich hab es heute auch mal mit Lenkassistent Ein probiert und kam damit aber mal sowas von gar nicht zurecht! Da ließ sich das Auto dann nur recht schwerfällig lenken. Habs dann gleich wieder auf Aus gestellt [emoji4]!

#hoegli: Dann hast du aber auch alle Einstellungen so belassen, wie Du sie mit dem abgeschalteten Lenk-Assistenten hattest, und AUSSCHLIESSLICH diese eine Position (Lenk-Assistent auf EIN) verändert.

Das alleine führt natürlich nicht zu besseren Ergebnissen!

Wenn du den Lenk-Assistenten einschaltest, kann man a) die Lenkempfindlichkeit höher stellen ( was im Einzelfall zu einem präziseren Ansprechen führt) und /oder man kann auch die Tempoabhängige-Lenkungssteuerung niedriger stellen, was auch im Einzelfall zu einem präziseren Ansprechen der Steuerung führt.

Wenn Du das mal ausprobieren würdest, kämst Du zu einer anderen Einschätzung.

Aber wenn Du ja mit Lenk-Assistent auf AUS gut zurechtkommst, ist ja alles ok, nur, ich persönlich kommen mit abgeschaltetem Lenk-Assistenten in Verbindung mit PAD-Steuerung, meist nicht so gut klar. Wenn ich den Lenk-Assistenten auf AUS habe, muss ich die Lenk-Empfindlichkeit relativ niedrig einstellen, und die Tempoabhängige Steuerung relativ hoch einstellen, was sich, zumindest bei mir, auf die Präzision beim Lenken eher ungünstig auswirkt.

Davon abgesehen hatte ich aber auch noch ein paar andere Einstellungen, außer der Position Lenk-Assistent, gepostet ... :smile: