Microsoft Flight Simulator Marketplace Addons für Xbox

[Linsenheld]

Ich frag vorsichtshalber hier auch mal nach:

C170B von Carenado auf der Box - Das "Problem" mit dem Tablet (man kann es nicht aus der Seitentasche hervor ziehen) besteht immer noch bzw. liegt bei mir an der fehlenden M/T Unterstützung der Cloud-Version?

Oder haben die das inzwischen anders gelöst? Weil wegen Version aus Januar... "New Way to hide/unhide Tablet"...

 

[KrazyKraut1979]

Warum nicht? Musst nur die Überlastungsbeschädigung abschalten. Das ist übrigens die einzige Schadensart, die ich abgeschaltet habe. Die Sim ist da sowas von "saublöd" die bekommt das nicht gebacken. Ganz viele Flugzeuge haben damit Probleme. Bei der Pilatus Porter z.B. kann ich die Falltür im Flug nicht öffnen wenn diese Art der Beschädigung eingeschaltet ist. Daher habe ich sie aus bis das endlich mal vernünftig simuliert wird.

Das müsste doch nur vom Addon-Entwickler korrekt konfiguriert werden. In der Spitfire ist das Fliegen mit offenere Kanzel überhaupt kein Thema, auch mit stress damage. Aber warum sollte man ein Sim-Funktion abschalten, die man nicht abschalten muss, wenn Addon-Entwickler ihre Hausaufgaben machen würden? Offensichtlich gibt es ja Wege, sonst würde es die Spitfire ja auch sofort zerreißen.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Das müsste doch nur vom Addon-Entwickler korrekt konfiguriert werden. In der Spitfire ist das Fliegen mit offenere Kanzel überhaupt kein Thema, auch mit stress damage. Aber warum sollte man ein Sim-Funktion abschalten, die man nicht abschalten muss, wenn Addon-Entwickler ihre Hausaufgaben machen würden? Offensichtlich gibt es ja Wege, sonst würde es die Spitfire ja auch sofort zerreißen.

Da hast Du vollkommen recht!! Aber leider ist das von Flugzeug zu Flugzeug eben verschieden. Ich habe mittlerweile laut Liste 120 Flugzeuge installiert. Nehme ich die Subversionen raus bleiben immer noch 60 bis 80. Da bin ich zu faul mir das bei jedem FLugzeug zu merken wo das korrekt programmiert wurde und wo nicht. Wie geschrieben ist nur der Airframe Stress Damage der getriggert wird. Wenn man vernünftig fliegt tritt der eh nicht ein. Ist ärgerlich aber halt für mich einer der vielen Workarounds.

 

[knusperzwieback]

Da fliege ich weiter meine beiden nicht-study-Paywares, da kann ich immerhin die Fenster öffnen ohne dass sie vor lauter "Simulationstiefe" zu Boden stürzen.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Da fliege ich weiter meine beiden nicht-study-Paywares, da kann ich immerhin die Fenster öffnen ohne dass sie vor lauter "Simulationstiefe" zu Boden stürzen.

Hat nix mit Simulationstiefe oder das Fehlen jener zu tun. Wäre das bei Deinen beiden Flugzeugen nicht korrekt programmiert UND Du hast den Airframe Stressdamage an. Tja, dann wäre das Gejammere bestimmt groß gewesen wenn der Flug beim "Fensterln" ganz ungewollt vorbei ist .

 

[darshonaut]

Der Überlastungsschaden bei offenem Fenster geht auf Kappe von MS/Asobo.

Wenn die Entwickler es so machen wie es MS/Asobo selber im SDK vorschreibt, geht der Flieger kaputt.
Wenn die Entwickler es mit altem FSX Code machen, klappt es noch.

Zukunftssicher ist es natürlich, es wie vorgschrieben zu machen, da der alte FSX Code irgenwann rausfliegt aus MSFS.

Eins von vielen MS/Asobo Problemen...ich empfehle, den Überlastungsschaden auszuschalten. Braucht man eh nicht. Wenn man normal fliegt innerhalb der Spezifikationen, überlastet man den Flieger nicht.

 

[SierraRomeo]

Das müsste doch nur vom Addon-Entwickler korrekt konfiguriert werden. In der Spitfire ist das Fliegen mit offenere Kanzel überhaupt kein Thema, auch mit stress damage. Aber warum sollte man ein Sim-Funktion abschalten, die man nicht abschalten muss, wenn Addon-Entwickler ihre Hausaufgaben machen würden? Offensichtlich gibt es ja Wege, sonst würde es die Spitfire ja auch sofort zerreißen.

Ich bekomme das iPad weder in der 170er noch in der 182er von Carenado aufgerufen. Habe mich auch schon gefragt, ob es da einen Trick gibt.

 

[Linsenheld]

Ich bekomme das iPad weder in der 170er noch in der 182er von Carenado aufgerufen.

Na dann kann ich mir die 182er ja auch sparen....

Komisch... In der Arrow bekommen sie es doch auch hin....

 

[KrazyKraut1979]

Die Arrow hat noch das alte iPad am Yoke. Die anderen die neue Technik mit iPad in der Seitentasche. Und die funktionier nicht. Quasi kaputtgeupdated.

 

[darshonaut]

Also die neue Optica mit Hund und Katze wird jetzt doch Payware.
Finde ich etwas unglücklich kommuniziert, erst die Leute heiß machen wegen Freeware und dann ein paar Tage vor Release auf Payware schwenken.

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Wobei, also das ist eh kein Flugzeug was man irgendwie dringend braucht, also seien wir mal ehrlich, lol.

Das einzig interessante daran sind irgendwie der Hund und die Katze.