Rigor Mortiis
Stütze der Senioren-WG
Ein Blick in die Bestenlisten kurz vor dem Rennen und mir wurde bewusst: Ich werde mich im hinteren Teil des Feldes einfinden, die Anderen waren über eine Sekunde schneller. Wenig optimistisch, aber hochnervös ging es in die Qualifikation. Obwohl HuMa hinter mir gestartet war, hatte er mich schnell kassiert. Ich zwang mich durchzuhalten und rettete mich trotz persönlicher Bestzeit immerhin auf den 4. Platz. Im Sprint war ich einige Zeit auf Platz 4 unterwegs, da passierte OLF ein Fahrfehler und ich fuhr vor auf 3. Gegen die Meik und HuMa an der Spitze konnte ich nichts ausrichten, die waren zu weit weg. So bin ich auf Platz 3 ins Zeil gekommen.
Für das Hauptrennen erwartete ich einsame Runden ohne direkte Zweikämpfe. Aber wie so oft im Leben kam alles anders. So anders, dass ich mit Recht behaupten kann, dass geilste Rennen meines Lebens gefahren zu sein. Unglaublich, was da abging. Am Anfang waren Meik und Steppenwolf an der Spitze, ich wurde DICHT von HuMa, welcher auf Platz 4 lag, bedrängt. In dessen Schlagdistanz fuhr OLF. Ich für meinen Teil hatte die ganze Zeit freie Bahn und konnte so versuchen, den Rückstand auf die Führenden aufzuholen. Die Beiden da vorn haben sich tolle Zweikämpfe geliefert, wenn sie in Sichtweite waren. Im Rückspiegel das selbe Bild: OLF und HuMa wechselten oft die Positionen. Durch diese Kämpfe hatte ich meine Ruhe und konnte permanent versuchen, meine Bestzeit zu knacken.
Dann kamen die Boxenstopps. Ich weiß nicht, wie der Rest in die Box eingebogen ist. Ich habe mir ein paar Runden vorher die Einfahrt genau angesehen und bin zu dem Entschluss gekommen, Vollgas über die Schickane drüber zu donnern und so Zeit gut zu machen. Hat auch wunderbar geklappt, plötzlich waren die Führenden wieder in Sichtweite, und HuMa auf den 4. Platz hatte nun eine große Lücke aufzuholen. Ich kämpfte mich immer näher an Steppenwolf heran und zwang ihn letztendlich in einen Fehler in der letzten Kurve vor Start/Ziel. Obwohl die Mercedes mir im Topspeed überlegen waren, zog ich vorbei auf Platz 2. Mein Puls war am Anschlag! Nebenbei hatte HuMa aufgeschlossen, und Meik hatte ein paar Fehler reingebracht. Die Folge war, das 4 Leute auf 300m verteilt auf der allerletzten Rille fuhren. Im Schnitt 1:41,500er Zeiten. Ich hatte ganz kurz vor Schluss einen dummen Fahrfehler, Steppenwolf hing mir im Getriebe, und HuMa dichtauf. Gerade so, das es nicht gekracht hatte, alles sehr fair. Doch meinen 2. Platz konnte ich zum Glück halten.
Meik fuhr suverän das Ding nach Hause. Steppe, HuMa und ich kamen mit je einer Sekunde Abstand ins Ziel, OLF hatte es kurze Zeit später auch geschafft. Abgeschlagen auf den letzten Platz leider der GTI Pilot. Er hat wahrscheinlich seine Kollegen aus der Alki-Fraktion so sehr vermisst, dass er garnicht bei der Sache war
Alles in allem ein fantastischer Abend mit fairen Mitspielern. So kann das gerne bleiben!
@Gonzo:
Dein Temperament war so laut, dass man Dich duch GTI's Headset fluchen gehört hatte Lobbyübergreifende Kommunikation
Wir hatten da mal beim Alex nachgefragt, was denn beim Rennleiter los sei. Er meinte nur "Der is schon wieder knülle!" Also muss ja bei Euch auch alles bestens verlaufen sein.
Für das Hauptrennen erwartete ich einsame Runden ohne direkte Zweikämpfe. Aber wie so oft im Leben kam alles anders. So anders, dass ich mit Recht behaupten kann, dass geilste Rennen meines Lebens gefahren zu sein. Unglaublich, was da abging. Am Anfang waren Meik und Steppenwolf an der Spitze, ich wurde DICHT von HuMa, welcher auf Platz 4 lag, bedrängt. In dessen Schlagdistanz fuhr OLF. Ich für meinen Teil hatte die ganze Zeit freie Bahn und konnte so versuchen, den Rückstand auf die Führenden aufzuholen. Die Beiden da vorn haben sich tolle Zweikämpfe geliefert, wenn sie in Sichtweite waren. Im Rückspiegel das selbe Bild: OLF und HuMa wechselten oft die Positionen. Durch diese Kämpfe hatte ich meine Ruhe und konnte permanent versuchen, meine Bestzeit zu knacken.
Dann kamen die Boxenstopps. Ich weiß nicht, wie der Rest in die Box eingebogen ist. Ich habe mir ein paar Runden vorher die Einfahrt genau angesehen und bin zu dem Entschluss gekommen, Vollgas über die Schickane drüber zu donnern und so Zeit gut zu machen. Hat auch wunderbar geklappt, plötzlich waren die Führenden wieder in Sichtweite, und HuMa auf den 4. Platz hatte nun eine große Lücke aufzuholen. Ich kämpfte mich immer näher an Steppenwolf heran und zwang ihn letztendlich in einen Fehler in der letzten Kurve vor Start/Ziel. Obwohl die Mercedes mir im Topspeed überlegen waren, zog ich vorbei auf Platz 2. Mein Puls war am Anschlag! Nebenbei hatte HuMa aufgeschlossen, und Meik hatte ein paar Fehler reingebracht. Die Folge war, das 4 Leute auf 300m verteilt auf der allerletzten Rille fuhren. Im Schnitt 1:41,500er Zeiten. Ich hatte ganz kurz vor Schluss einen dummen Fahrfehler, Steppenwolf hing mir im Getriebe, und HuMa dichtauf. Gerade so, das es nicht gekracht hatte, alles sehr fair. Doch meinen 2. Platz konnte ich zum Glück halten.
Meik fuhr suverän das Ding nach Hause. Steppe, HuMa und ich kamen mit je einer Sekunde Abstand ins Ziel, OLF hatte es kurze Zeit später auch geschafft. Abgeschlagen auf den letzten Platz leider der GTI Pilot. Er hat wahrscheinlich seine Kollegen aus der Alki-Fraktion so sehr vermisst, dass er garnicht bei der Sache war
Alles in allem ein fantastischer Abend mit fairen Mitspielern. So kann das gerne bleiben!
@Gonzo:
Dein Temperament war so laut, dass man Dich duch GTI's Headset fluchen gehört hatte
Lobbyübergreifende Kommunikation Wir hatten da mal beim Alex nachgefragt, was denn beim Rennleiter los sei. Er meinte nur "Der is schon wieder knülle!" Also muss ja bei Euch auch alles bestens verlaufen sein.
