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gonzo

Guest
Ich trinke schon mit dem GTi synchron - gleiche Sorte, gleiche Menge :D

Mal schauen, ob ich heute nochmal ab 22:30 Uhr zum Trainieren komme. Der AWD läuft noch nicht sauber.
 

Sorrisino

Aushilfe der Essenausgabe
2. Trainingseinheit für heute beendet.... :(

Flügel dran, ab, dran und dann wieder ab... FWD, AWD... mittlerweile bin ich zur Erkenntnis gekommen, dass VW keine Rennbuliden bauen kann - zumindest nicht mit dem ganzen Sonderzubehör - viel Krach um nichts.

So habe ich letzten Endes mal in meine Trickkiste gegriffen und was hatte ich da gefunden - ne Tube Kleber - davon hab ich dann gleich mal meine Reifen eingeschmiert - und siehe da die Kurvenlage ist um längen besser...

kann euch auch nur empfehlen... müsst nur aufpassen, dass ihr nicht stehen bleibt... ansonsten bewegt ihr den gti keinen cm mehr... :D

Freu mich schon auf montag. kann nur hoffen, dass ich meine leistung zum letzten Rennen noch deutlich steigern kann.... :cool:
 

X30 Hardcore

Pförtner des Altenheims
Nachttraining Team HARDFOX

Nachdem bei Team HARDFOX der Hardcore Wagen komplett neu hergerichtet wurde ging es in die nächste Trainingseinheit. Fazit: Es wird schlimmer statt besser!!! :eek: Egal ob mit oder ohne Flügel, Sportgetriebe oder Renngetriebe, egal was... zur Zeit ist die 1:32 in weiter Ferne... :mad::mad::mad:
 
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gonzo

Guest
Nachdem bei Team HARDFOX der Hardcore Wagen komplett neu hergerichtet wurde ging es in die nächste Trainingseinheit. Fazit: Es wird schlimmer statt besser!!! :eek: Egal ob mit oder ohne Flügel, Sportgetriebe oder Renngetriebe, egal was... zur Zeit ist die 1:32 in weiter Ferne... :mad::mad::mad:

Sehr gut - weiter so - ich muss am Montag mal mehr als 2 sechte Plätze erreichen :D
 
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gonzo

Guest
zum richtigen Umgang mit der Forza DVD

Anbei mal die lange versprochenen Fotos zur Forza 2 DVD Falttechnik :D

P1100959.JPG


P1100966.JPG


P1100967.JPG
 

Das Boese O

Rentenbezieher
so, klartext.

aus der praktikantenschüssel mit 200kg übergewicht und discounter sportreifen ist nichts mehr raus zu holen.

1:33.3 auf laguna secca

von früheren testfahrt mit den rennboliden stehen 1:31.702 in den büchern, also sind die privatauto runden eine gute arbeit vom team.

lobby 3 sollte angemessen sein. :D mit zwei glas rotwein sind noch paar 1/100tel raus zuholen. :cool:
 
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gonzo

Guest
so, klartext.

aus der praktikantenschüssel mit 200kg übergewicht und discounter sportreifen ist nichts mehr raus zu holen.

1:33.3 auf laguna secca

von früheren testfahrt mit den rennboliden stehen 1:31.702 in den büchern, also sind die privatauto runden eine gute arbeit vom team.

lobby 3 sollte angemessen sein. :D mit zwei glas rotwein sind noch paar 1/100tel raus zuholen. :cool:

Mann, da kannst du doch nicht mit den ollen Sportreifen fahren - kriegste ja keinen Grip auf die Straße!!! Leistung spielt nicht so die Rolle - rauf mit den Slicks sonst wird das nix ;)
 

Das Boese O

Rentenbezieher
:D:D

die 1:33er runde mit sportreifen sieht in der aufzeichnung schon recht heftig aus, ich muss im playseat schon richtig am lenkrad arbeiten.

mit angestelltem auto die kurve anbremsen und im drift aus der kurve rausbeschleunigen macht richtig laune.

die 200kg mehrgewicht merkt man deutlich im lenkrad und die fahrzeugbewegungen werden auch ans lenkrad "gemeldet", das macht laune ohne ende auch wenn man nicht konkurrenzfähig ist mit der panzermöhre.

man hat ständig angst das der 290kw motor sich samt vorderwagen vom rest der kiste einfach abreißt und davon spurtet. :eek::eek::D
 
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