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G

gonzo

Guest
antrag auf regeländerung

ich beantrage eine geschwindigkeitsbegrenzung für die fliegende einführungsrunde.


Das ist ein kl. Problem, da die Gesamtzeit zählt und die Einführungsrunde somit auch.
Einzig und allein die Vernunft des Einzelnen ist gefragt....
Bier kurz bei Seite stellen (Lobby 3) Konzentration und dann geht dad schon :D:eek::D

ja, aber das O hat Recht - die Einführungsrunde langsam oder zumindest bis vor der letzten Kurve sammeln!!!
 

Das Boese O

Rentenbezieher
unter diesen gesichtspunkten können wir auch zum stehenden start zurückgehen. das gerangel auf den ersten 200m ist so auch nicht unfallentschärfend.

die höchsten lobbypunkte starten halt immer von hinten und gut. ich wurde beim letzten rennen gleich von zweien auf den ersten 100m an die bande geknallt, das hat nichts mit fliegendem start zu tun.
 

Greg 1704

Sonntagsfahrer
antrag auf regeländerung

ich beantrage eine geschwindigkeitsbegrenzung für die fliegende einführungsrunde.

begründung:
der ein oder andere macht in der ersten runde soviel dampf das vermehrt unfälle durch hecktik auftreten. die einführungsrunde dient nicht dazu einen vorsprung heraus zu fahren, sondern um auffahrunfälle beim start zu vermeiden.

Hauptrennen Teil 1+2
Auf Start und Ziel gleich sortieren im gemäßigtem Tempo,
wenn das gesamte Feld sich sortiert hat und die Abstände gering sind (ca. 30m), erst dann soll der Führende das Tempo vorgeben.

Das sollte machbar sein und wenn alle sich dran halten, verliert man in der Einführungsrunde auch nur wenig Zeit.
 

Greg 1704

Sonntagsfahrer
Ich hör hier ja gar keine Jubel- und/ oder Klagerufe, wird etwa nicht trainiert???:rolleyes::rolleyes:

Also das A-Team wird am Sonntag das Training abschließen.
Konstant niedrige 2:02 sind die Vorgabe der Teamleitung , um mit schnellsten Runden von niedrigen 2:01 für das Qualifying gerüstet zu sein.:cool::cool:

Die Harmonie im Team ist auf höchstem Niveau
 
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