• Wichtig für neu Mitglieder

    Aktuell haben wir das Problem dass Mail an GoogleMail nicht ankommen. Wenn du dich registrien möchtest gib bitte keine GoogleMail an.

    Euer Forenteam

  • Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!

    Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.

    Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.

    Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.

    Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.

    Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?

    Wir freuen uns auf Dich!

"X30" Forza 5 Monats-Challenge März "15

Callemann

Sonntagsfahrer
Sponsor
Wichtig ist mMn aber auch das Schumi - S, da kann man richtig viel Zeit gutmachen, wenn man es fliegen läßt...
 

hoegli

Pförtner des Altenheims
Und das ist dann das was ich meine: Da kämpft man sich ab und dann kommen magere 0.06 Sekunden Verbesserung raus :autsch:. Gut ich hatte auch schon eine Runde wo ich optisch gesehen eine Sekunde vor meinem Geist war aber in irgendeiner Kurve vergeige ich es dann!! Und wenn es beim anbremsen vor der schikane ist :pissed:. Da brems ich zehn mal vor der Schikane und alles ist Supi, hab ich aber Vorsprung schmeiß ich auf einmal die Kiste weg!! Aber ich versuche es trotzdem nochmal. Reizt dieses Mal besonders sich zu verbessern.:fettes Grinsen:
 

Axelent

Kaffeefahrtpendler
Wichtig ist mMn aber auch das Schumi - S, da kann man richtig viel Zeit gutmachen, wenn man es fliegen läßt...
Erste Kurve check! Danke :)

Wie nimmst Du denn das S ?
Ich gehe vom Gas und dann beschleunige ich wenn ich nach dem ersten Teil des S.
Alternativ länger auf dem Gas bleiben dann Bremse antippen und dann weiter wie oben weiter.
Da bin ich mir echt nicht sicher was schneller ist.



ABER die nächste Kurve nach dem S weis ich überhaupt noch nicht.. ich glaube da lasse ich gewaltig Zeit liegen.
Ich bin mir nicht sicher ob das eine 3 oder 2 Gang Kurve sein soll.... Tipps?

Und dann die Ziel.kurve ... Hoegli zieht mir hier davon... und ich weiss nicht warum!
Zweiter oder dritter Gang?
 

Schoxel

Frührentner
werde mich am Weekend auch mal auf die Strecke begeben! Ich mag sie, wenn auch die AWD's nicht soooo sehr! Werde zwar eher im hinteren Feld landen, aber so eine Challange macht echt Laune! :cool:
 

Original Bieker

Pförtner des Altenheims
Erste Kurve check! Danke :)

Wie nimmst Du denn das S ?
Ich gehe vom Gas und dann beschleunige ich wenn ich nach dem ersten Teil des S.
Alternativ länger auf dem Gas bleiben dann Bremse antippen und dann weiter wie oben weiter.
Da bin ich mir echt nicht sicher was schneller ist.



ABER die nächste Kurve nach dem S weis ich überhaupt noch nicht.. ich glaube da lasse ich gewaltig Zeit liegen.
Ich bin mir nicht sicher ob das eine 3 oder 2 Gang Kurve sein soll.... Tipps?

Und dann die Ziel.kurve ... Hoegli zieht mir hier davon... und ich weiss nicht warum!
Zweiter oder dritter Gang?

Also ich komme auf die erste Kurve nach Start/Ziel von der Mitte der Fahrbahn zu, da die Strecken beim Abbremsen nach links abfällt.
Das S nehme ich im 3. Gang von weit rechts außen. Gas rechtzeitig lupfen oder Bremse einmal kurz antippen, einlenken und im richtigen Moment wieder voll auf das Gas.
Die nächste Kurve nach dem S nehme ich ziemlich weit innen im 2. Gang. Voll rausbeschleunigen, hoch in den 3. und die folgende nächste rechts entsprechend im 3. Gang durchfahren.
Bei der Zielkurve ziehe ich von Außen an die Leitplanke im 2. Gang rein, da man sich beim vollen Beschleunigen ab dem Scheitelpunkt schön nach außen treiben lassen kann.

Ich hoffe du verstehst mein (Süd)Hessisches Kauderwelch. :)
Viel Erfolg beim Verbessern Deiner Zeit!
 
Zuletzt bearbeitet:

PinguinPablo666

Sonntagsfahrer
Also ich komme auf die erste Kurve nach Start/Ziel von der Mitte der Fahrbahn zu, da die Strecken beim Abbremsen nach links abfällt.
Das S nehme ich im 3. Gang von weit rechts außen. Gas rechtzeitig lupfen oder Bremse einmal kurz antippen, einlenken und im richtigen Moment wieder voll auf das Gas.
Die nächste Kurve nach dem S nehme ich ziemlich weit innen im 2. Gang. Voll rausbeschleunigen, hoch in den 3. und die folgende nächste rechts entsprechend im 3. Gang durchfahren.
Bei der Zielkurve ziehe ich von Außen an die Leitplanke im 2. Gang rein, da man sich beim vollen Beschleunigen ab dem Scheitelpunkt schön nach außen treiben lassen kann.

Ich hoffe du verstehst mein (Süd)Hessisches Kauderwelch. :)
Viel Erfolg beim Verbessern Deiner Zeit!
Schön erklärt. Werd heut Abend auch mal angreifen.
 

Original Bieker

Pförtner des Altenheims
Nachdem ich den RS4 jetzt nochmal 35 Minuten über die Nürburgring GP-Strecke gejagt habe, ist folgende Zeit rausgekommen: 2:18,484




Ich glaube das wars dann für mich...
 

Original Bieker

Pförtner des Altenheims
Und das ist dann das was ich meine: Da kämpft man sich ab und dann kommen magere 0.06 Sekunden Verbesserung raus :autsch:. Gut ich hatte auch schon eine Runde wo ich optisch gesehen eine Sekunde vor meinem Geist war aber in irgendeiner Kurve vergeige ich es dann!! Und wenn es beim anbremsen vor der schikane ist :pissed:. Da brems ich zehn mal vor der Schikane und alles ist Supi, hab ich aber Vorsprung schmeiß ich auf einmal die Kiste weg!! Aber ich versuche es trotzdem nochmal. Reizt dieses Mal besonders sich zu verbessern.:fettes Grinsen:

Ich habe Deine Fahrt mal beobachtet und muss sagen das Du die Kurven 1 bis 5 ziemlich gut genommen hast. :top:
Wo du massiv Zeit verloren hast ist bei Kurve 6, wo Du viel zu spät angebremst hast und dadurch zu weit getragen wurdest. Deswegen hast Du dann auch Kurve 7 sehr schlecht erwischt und viel Zeit verloren. (Ich würde sagen insgesamt 0,5 bis 0,7 Sekunden)

Was mir noch aufgefallen ist, ist Kurve 13. Fahr die enger, und zwar ungefähr so das deine rechten Reifen ganz leicht auf den Curb kommen.
Die Schikane hast Du sehr gut genommen! :top:

 

hoegli

Pförtner des Altenheims
Danke für deine Analyse! Ja da hast du recht mit der Kurve 6 und 13. Bin auch meistens nach der Kurve 6 locker an meinem Geist vorbei aber irgendwie kann ich den Vorsprung nicht ins Ziel retten da ich immer irgendeinen Fehler mache [emoji17].
Und deine neue Zeit ist ja wohl der Wahnsinn. [emoji15]. Da kann ich nur davon träumen [emoji106]!
 

Andreas

Jungspund
Unter 1:20, ihr seid doch alle cheater:shutup:*grins*
Bin mal'n paar Runden gefahren es reicht gerade mal für
1:26,3schlagmichtot.
Habe mit Forza 5 echt so meine Probleme.
Hätte da noch eine Frage.
Wie fährt man in FM5 gegen seinen Geist?
 
Oben