Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.
Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?
Wir freuen uns auf Dich!
Erste Kurve check! DankeWichtig ist mMn aber auch das Schumi - S, da kann man richtig viel Zeit gutmachen, wenn man es fliegen läßt...
Erste Kurve check! Danke
Wie nimmst Du denn das S ?
Ich gehe vom Gas und dann beschleunige ich wenn ich nach dem ersten Teil des S.
Alternativ länger auf dem Gas bleiben dann Bremse antippen und dann weiter wie oben weiter.
Da bin ich mir echt nicht sicher was schneller ist.
ABER die nächste Kurve nach dem S weis ich überhaupt noch nicht.. ich glaube da lasse ich gewaltig Zeit liegen.
Ich bin mir nicht sicher ob das eine 3 oder 2 Gang Kurve sein soll.... Tipps?
Und dann die Ziel.kurve ... Hoegli zieht mir hier davon... und ich weiss nicht warum!
Zweiter oder dritter Gang?
Schön erklärt. Werd heut Abend auch mal angreifen.Also ich komme auf die erste Kurve nach Start/Ziel von der Mitte der Fahrbahn zu, da die Strecken beim Abbremsen nach links abfällt.
Das S nehme ich im 3. Gang von weit rechts außen. Gas rechtzeitig lupfen oder Bremse einmal kurz antippen, einlenken und im richtigen Moment wieder voll auf das Gas.
Die nächste Kurve nach dem S nehme ich ziemlich weit innen im 2. Gang. Voll rausbeschleunigen, hoch in den 3. und die folgende nächste rechts entsprechend im 3. Gang durchfahren.
Bei der Zielkurve ziehe ich von Außen an die Leitplanke im 2. Gang rein, da man sich beim vollen Beschleunigen ab dem Scheitelpunkt schön nach außen treiben lassen kann.
Ich hoffe du verstehst mein (Süd)Hessisches Kauderwelch.
Viel Erfolg beim Verbessern Deiner Zeit!
Und das ist dann das was ich meine: Da kämpft man sich ab und dann kommen magere 0.06 Sekunden Verbesserung raus :autsch:. Gut ich hatte auch schon eine Runde wo ich optisch gesehen eine Sekunde vor meinem Geist war aber in irgendeiner Kurve vergeige ich es dann!! Und wenn es beim anbremsen vor der schikane istissed:. Da brems ich zehn mal vor der Schikane und alles ist Supi, hab ich aber Vorsprung schmeiß ich auf einmal die Kiste weg!! Aber ich versuche es trotzdem nochmal. Reizt dieses Mal besonders sich zu verbessern.:fettes Grinsen:
