N1CoV8
Frührentner
Mein erstes Rennen mit HC lief aus meiner Sicht ganz gut.
Im ersten Rennen hab ich mich gleich zu Beginn durch eigenes Verschulden selbst aus dem Verkehr gezogen.Habe ein Kurve zu scharf genommen und konnte den Seat nicht mehr unter Kontrolle bringen.Ergebnis war das ich im Abseits landete und mir erstmal wieder den Weg auf die Strecke suchen musste.
Mir blieb also nichts weiter übrig um als letzter des Feldes wenigsten noch Schadensbegrenzung zu betreiben.Ich konnte zwar den Anschluss ans Feld wieder finden aber durch Beschädigung und HC nur drum kämpfen den Anschluss nicht zu verlieren.Was aber auch zu interressanten Duellen mit Helge und dem Chief führten.
Beim zweiten Rennen startete ich als zweiter und konnte,durch eine Unaufmerksamkeit vom Chief,in der ersten Rechtskurve die Führung übernehmen.
Da das Fahrerfeld hinter mir mit diversen Positionskämpfen beschäftigt war konnte ich mich relativ schnell absetzen und ein gutes Polster nach hinten aufbauen.Zum Schluss verließ mich etwas die Konzentration so das meine Rundenzeiten schlechter wurden und der Kurt noch gut aufschließen konnte,aber durch das gute Polster konnte ich mir den ersten Platz sichern.
Fazit:HC ist ne feine Sache wenn man es nicht hat,aber verhängnisvoll wenn man es mit Schaden kombiniert.Trotzdem waren es zwei sehr spannende und interressante Läufe.
Im ersten Rennen hab ich mich gleich zu Beginn durch eigenes Verschulden selbst aus dem Verkehr gezogen.Habe ein Kurve zu scharf genommen und konnte den Seat nicht mehr unter Kontrolle bringen.Ergebnis war das ich im Abseits landete und mir erstmal wieder den Weg auf die Strecke suchen musste.
Mir blieb also nichts weiter übrig um als letzter des Feldes wenigsten noch Schadensbegrenzung zu betreiben.Ich konnte zwar den Anschluss ans Feld wieder finden aber durch Beschädigung und HC nur drum kämpfen den Anschluss nicht zu verlieren.Was aber auch zu interressanten Duellen mit Helge und dem Chief führten.
Beim zweiten Rennen startete ich als zweiter und konnte,durch eine Unaufmerksamkeit vom Chief,in der ersten Rechtskurve die Führung übernehmen.
Da das Fahrerfeld hinter mir mit diversen Positionskämpfen beschäftigt war konnte ich mich relativ schnell absetzen und ein gutes Polster nach hinten aufbauen.Zum Schluss verließ mich etwas die Konzentration so das meine Rundenzeiten schlechter wurden und der Kurt noch gut aufschließen konnte,aber durch das gute Polster konnte ich mir den ersten Platz sichern.
Fazit:HC ist ne feine Sache wenn man es nicht hat,aber verhängnisvoll wenn man es mit Schaden kombiniert.Trotzdem waren es zwei sehr spannende und interressante Läufe.
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