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gonzo
Guest
Das heißt Schlaubi Schlumpf
Also gut, dann viel Spaß @Thomas
Den Alex kannst du schön selbst einbremsen. Ich kümmere mich nur um Montags Rennen.
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Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!
Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
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RacePro
- Themenstarter sven132f
- Beginndatum
Das heißt Schlaubi Schlumpf
Also gut, dann viel Spaß @Thomas
Den Alex kannst du schön selbst einbremsen. Ich kümmere mich nur um Montags Rennen.
Rigor Mortiis
Stütze der Senioren-WG
Ich habe vorhin mal kurz die WTCC-Bestenlisten durchgesehen und mich gewundert, wer dieser Porco Rosso ist...
Hey Gonzo, hilf mir mal bitte auf die Sprünge.
Hey Gonzo, hilf mir mal bitte auf die Sprünge.
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gonzo
Guest
Ich habe vorhin mal kurz die WTCC-Bestenlisten durchgesehen und mich gewundert, wer dieser Porco Rosso ist...
Hey Gonzo, hilf mir mal bitte auf die Sprünge.
keine Ahnung, kenne ich jede rote Sau :lol:
X30 Ulysses
Frührentner
Ein paar Bilder von gestern Abend
Zuerst Laguna Seca
In voller fahrt auf die erste Kurwe
Dicht geschlossen geht es durch die erste Kurwe
Ulysses dicht gefolgt von GTI
Das Feld nach der ersten Runde
Nun Valencia
Nach dem Start
Fox verteidigt seine Linie
Erfolgreich verteidigt
GTI testet das Kiesbett
Ohne Worte
Zuerst Laguna Seca
In voller fahrt auf die erste Kurwe
Dicht geschlossen geht es durch die erste Kurwe
Ulysses dicht gefolgt von GTI
Das Feld nach der ersten Runde
Nun Valencia
Nach dem Start
Fox verteidigt seine Linie
Erfolgreich verteidigt
GTI testet das Kiesbett
Ohne Worte
Rigor Mortiis
Stütze der Senioren-WG
Oh, ich war im Fernsehen!
Schöne Bilder Kurt!
Bis hier hin war immer alles fair und ausgewogen, doch irgendwann musste ja jemand wieder die alte Ordnung herstellen und rumrempeln. Foxi, das hier ist Lobby 1, da wird absolut jeder Fehltritt festgehalten und öffentlich zur Schau gestellt.
Und wie war's in Valencia so? Habe ich das richtig verstanden, Alex auf P1?????? Und das, obwohl man hier analog steuern muss?
Wurde viel geflucht über die Strecke? Weil einfach ist die nicht zu fahren, wenn man schnelle Zeiten holen will. Da gibt es viele Stellen, wo man in der Kurve anbremsen muss, z.B. vor Start/Ziel. Bei Superbike hatte ich die Strecke das erste Mal intensiv geübt und mir die fiesen Stellen eingeprägt. Tja was soll ich sagen, Valencia ist in RacePro genauso fies.
Laguna Seca gefällt mir hier richtig gut, denn die Strecke ist besser nachgebildet als in Forza. Geht schon mit den Randstreifen los. Da gibt es in den Kurven, die nicht einsehbar sind, am Scheitelpunkt eine rote Markierung. Wenn man die erreicht hat: Vollgas. Auch die Lichtverhältnisse sehen angenehmer aus, es wirkt hier freundlicher; die Atmosphäre gefällt mir besser. Die Strecke machte mir hier das erste Mal so richtig Spaß.
Noch ein Wort zum Setup. Unglaublich, wie exakt sich Änderungen auswirken. Bei Forza kommt man mit Logk nicht weit, da muss man Exceltabellen benutzen. Eigentlich sagt das doch alles... Bei RacePro geht das ohne, man benutzt das Popometer und Sachverstand. Hier wirkt sich das Zusammenspiel von Federn, Dämpfern und Achsausrichtig viel nachvollziehbarer aus als in Forza. Für RacePro kann man auch eine Lektüre aus dem echten Rennsport als Hilfe benutzen, in Forza holt man so keinen Blumentopf. Bremsbalance vo 48/hi 52% und Radsturz von ca. -1° sind dermaßen realitätsfremd, das geht gar nicht.
Schöne Bilder Kurt!
Bis hier hin war immer alles fair und ausgewogen, doch irgendwann musste ja jemand wieder die alte Ordnung herstellen und rumrempeln. Foxi, das hier ist Lobby 1, da wird absolut jeder Fehltritt festgehalten und öffentlich zur Schau gestellt.
Und wie war's in Valencia so? Habe ich das richtig verstanden, Alex auf P1?????? Und das, obwohl man hier analog steuern muss?
Wurde viel geflucht über die Strecke? Weil einfach ist die nicht zu fahren, wenn man schnelle Zeiten holen will. Da gibt es viele Stellen, wo man in der Kurve anbremsen muss, z.B. vor Start/Ziel. Bei Superbike hatte ich die Strecke das erste Mal intensiv geübt und mir die fiesen Stellen eingeprägt. Tja was soll ich sagen, Valencia ist in RacePro genauso fies.
Laguna Seca gefällt mir hier richtig gut, denn die Strecke ist besser nachgebildet als in Forza. Geht schon mit den Randstreifen los. Da gibt es in den Kurven, die nicht einsehbar sind, am Scheitelpunkt eine rote Markierung. Wenn man die erreicht hat: Vollgas. Auch die Lichtverhältnisse sehen angenehmer aus, es wirkt hier freundlicher; die Atmosphäre gefällt mir besser. Die Strecke machte mir hier das erste Mal so richtig Spaß.
Noch ein Wort zum Setup. Unglaublich, wie exakt sich Änderungen auswirken. Bei Forza kommt man mit Logk nicht weit, da muss man Exceltabellen benutzen. Eigentlich sagt das doch alles... Bei RacePro geht das ohne, man benutzt das Popometer und Sachverstand. Hier wirkt sich das Zusammenspiel von Federn, Dämpfern und Achsausrichtig viel nachvollziehbarer aus als in Forza. Für RacePro kann man auch eine Lektüre aus dem echten Rennsport als Hilfe benutzen, in Forza holt man so keinen Blumentopf. Bremsbalance vo 48/hi 52% und Radsturz von ca. -1° sind dermaßen realitätsfremd, das geht gar nicht.
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gonzo
Guest
Muss mich entschuldigen, bin ein Trottel
Hatte echt geglaubt, ihr fahrt zu den von dir angegebenen Terminen und war wegen meiner derzeitigen Race Pro Begeisterung frustriert.
Thomas hat mich aufgeklärt, also nochmal Entschuldigung
Rigor Mortiis
Stütze der Senioren-WG
Muss mich entschuldigen, bin ein Trottel
Werde bei Gelegenheit mal drauf zurück kommen und das zitieren.
Irgendwo wird's schon passen.
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X30 007ven
Guest
davon will er dann nix mehr wissen, denn was interessiert ihn sein Geschwätz von gestern
Schade dass es bei mir letzten Donnerstag nicht geklappt hatte, dafür haben wir ja in der Lobby B den Montag genutzt. Den anderen Aussagen kann ich nur zustimmen. Race Pro fühlt sich für mich echter an und macht in Bezug auf Renngeschehen, Zweikämpfe, etc. mehr Spaß. Aber das hab ich ja schon IMMER behauptet und wurde dafür beschimpft...tzzzz
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X30 Steppenwolf
Guest
Mal ein paar Gedanken dazu!
- Termine analog zu den WTCC Terminen 1 oder 2 Wochen später, gleiches Wetter wie am Originaltermin
- Feste Lobbys welche von Anfang bis Ende in dieser Zusammenstellung fahren. Jede Lobby wird einzeln gewertet!
- Originaldistanzen