Forza Motorsport 4

[Greg 1704]

Das deckt sich ja teilweise mit meinen Beobachtungen. Habe noch nicht alle Kurse gesehen, aber Sebring war bis jetzt DER SCHOCK. Meine geliebte Strecke ... einfach so kastriert ... *schnief*

Wir haben uns die Strecken:

• Road Atlanta
• Catalunya
• und Motegi

angesehen.
Und leider mussten wir feststellen, dass diese beschriebene Problematik bei allen drei Strecken präsent waren.
Abschließend bin ich noch alleine das Sunset-Oval gefahren.
Ich erspare mir jegliche Beschreibung

 

[EifelDriver]

Das ist wohl der Tribut für die 16'er Lobby's. Da hätte ich dann doch lieber drauf verzichtet. Aber evtl. machen volle 16'er ja auch soviel Spaß, dass man das verkraften kann, aber ich zweifle daran.

Schau'n 'wa 'ma ...

 

[Greg 1704]

Das ist wohl der Tribut für die 16'er Lobby's. Da hätte ich dann doch lieber drauf verzichtet. Aber evtl. machen volle 16'er ja auch soviel Spaß, dass man das verkraften kann, aber ich zweifle daran.

Schau'n 'wa 'ma ...

Sicherlich ist eine 16er Lobby unterhaltsam und wir suchten auch nicht nach Mängeln.
Macht einfach selber den Vergleichstest.
Wenn Ihr dann Motegi oder Catalunya auswählt, fallen diese Mängel extrem an den Stellen auf, wo die Tribünen platziert sind.
Teilweise fängt das Bild an, durch das breitflächige Kantenflimmern, förmlich unscharf zu werden.

NoGo

 

[rainsch]

Das mit den mittlerweile begrenzten Möglichkeiten der 360er kein Blumentopf mehr zu gewinnen sein wird, ist für mich jetzt nicht DIE Überraschung.
Auch zähle ich mich nicht zu den Experten, die während der Rennen die Umgebung beobachten können.
Mein Fazit ist, daß das Spiel sehr unfangreich in Bezug auf Spielmöglichkeiten und auch Einstellungsmöglichkeiten. Bei manchen Strecken, z.b.: Road Atlanta, finde ich den "Nebel" im Hintergrund sogar passend. Die Fahrphysik ist sicher um einiges fordernder als noch im 3er Teil.
Die Lobbys gestern, bis zu 12 teilnehmer waren wir, haben mich eigentlich positiv überrascht, da alles flüssig ablief und toll funktionierte. Einer laufenden Sitzung konnte ich wegen "Netzwerkproblemen", die beim 3er eigentlich der Vergangenheit angehörten und die ich mal auf überlastete 4er Server zurückführe, nicht beitreten, aber wenn ich eingeladen wurde, dann klappte das prima.
Spassig war vorallem, daß mit Lummerland, Adriano, Pinguin und Baba auch im hinteren Feld immer was zu fighten in der Nähe war und das ist mir 10 mal lieber, als gestochen scharfe Grafik im Multiplayermodus.

Das soll jetzt kein Konter zu anderen Meinungen sein, sondern einfach nur meine ersten Eindrücke.:thumbsup:

 

[Schoxel]

also gestern durfte auch ich endlich in den Motorsport einsteigen! Also ich bin bislang durchweg begeistert!
Tolle Fahrphysik und in meinen Augen auch Grafik!
Wir sind gestern mit bis zu 8 C.O.P'lern unterwegs gewesen und alles lief wie am Schnürchen! :thumbsup:
Hatte die Bix zwar lange an, allerdings noch nicht annährend lang genug um alles in Ruhe zu testen!

 

[EifelDriver]

Auch zähle ich mich nicht zu den Experten, die während der Rennen die Umgebung beobachten können.

Naja - das ist ja für mich an einigen Stellen das Problem: es gibt an einigen Stellen einfach keine Umgebung. Der Kurs sieht hier unfertig aus. Ich stell mal heute/morgen 1-2 Vergleichsfotos ein, damit ihr wisst was ich meine.

Und ja die XBox ist in ihren Möglichkeiten begrenzt. Aber warum dann 16'er Lobby's, wenn es auf Kosten der Optik geht? Da hätten es doch 12'er evtl. auch getan. Oder man wäre bei 8 geblieben. Naja - es ist wie es ist.

Und ich hatte mich auch auf "Camino Viejo" dabei erwischt, wie ich dachte: "Mensch hier haben sie aber ganze Felswände weggesprengt." (z.B. nach Start rechts runter die große Kehre) An einigen Stellen sorgt dies für mehr Weitblick, was glg. aber auch unrealistisch wirkt.

Insgesamt kann ich ja auch noch recht wenig zum Game sagen, da ich gestern 5 Std. gezockt habe (Multiplayer only). Heute/morgen werde ich mir die anderen Teile des Game also ansehen. Bin gespannt wie die Kurse im SP wirken.

Fahrphysik ist tatsächlich fordernder, aber auch mit Pad und ohne alle Fahrhilfen weiterhin meisterbar.

 

[X30 the1brain79]

Hier ist mal ne Liste mit den Fahrzeugen, die man bei erreichen einer neuen Fahrerstufe gewinnen kann.

Spoiler

Level 1 - Sport Supermini

2008 Toyota Yaris S - 10,000
2009 Ford Fiesta Zetec S - 19,000
2011 Suzuki SX4 Sportback - 14,000
2010 FIAT Punto Evo SPORT - 20,000
2011 Mazda 2 - 14,000
2009 Honda Fit Sport - 12,000
2009 Scion xD - 11,000

Level 2 - Ready To Tune

1992 Volkswagen Golf GTi 16v Mk2 - 6,000
1989 Toyota MR2 SC - 6,000
1994 Mazda MX-5 Miata - 7,000
1994 Nissan 240SX SE - 7,000
1994 Honda Civic 1.5 VTi - 5,000

Level 3 - Classic Sport Coupe

1969 Nissan Fairlady Z 432 - 12,000
1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale - 60,000
1973 BMW 2002 Turbo - 28,000
1971 Nissan Skyline 2000GT-R - 28,000
1971 Lotus Elan Sprint - 30,000

Level 4 - Compact Hot Hatch

2009 SEAT Ibiza CUPRA - 17,000
2009 Renault Twingo Renault Sport Cup - 16,000
2008 Alfa Romeo MiTo - 20,000
2011 Citroen DS3 - 24,000
2010 Mitsubishi Colt Ralliart - 22,000

Level 5 - Friday Night Cruiser

1960 Chevrolet Corvette - 80,000
1957 Ford Thunderbird - 60,000

Level 6 - TransAm Legend

1970 Mercury Cougar Eliminator - 48,000
1969 Pontiac Firebird Trans Am - 45,000
1970 Ford Mustang Boss 429 - 120,000
1969 Chevrolet Camaro Z28 - 12,000
1971 AMC Javelin-AMX - 20,000

Level 7 - Early Drifter

1988 Mitsubishi Starion ESI-R - 5,000
1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex - 6,000
1992 Nissan Silvia CLUB K's - 6,000

Level 8 - King of the Road

1971 Ford Mustang Mach 1 - 40,000
1973 Ford XB Falcon GT - 50,000

Level 9 - True American Muscle

1969 Oldsmobile Hurst/Olds 442 - 40,000
1970 Chevrolet Chevelle SS-454 - 48,000
1969 Pontiac GTO Judge - 44,000

Level 10 - Fresh Design

2010 Peugeot RCZ - 34,000
2009 Volkswagen Scirocco GT - 32,000
2010 Mazda Mazdaspeed 3 - 17,000

Level 11 - Historic Rally Icon

1980 Renault 5 Turbo - 38,000
1992 Ford Escort RS Cosworth - 24,000
1992 Lancia Delta Integrale EVO - 22,000
1994 Toyota Celica GT-Four ST205 - 9,000
1982 Lancia 037 Stradale - 240,000

Level 12 - Early Touring Car

1987 Ford Sierra Cosworth RS500 - 52,000
1991 BMW M3 - 16,000
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II - 26,000

Level 13 - Sport Off Roader

2008 Volkswagen Touareg R50 - 65,000
2008 Land Rover Rage Rover Supercharged - 68,000
2009 Audi Q7 V12 TDI - 100,000
2009 Jeep Grand Cherokee SRT8 - 36,000
2006 Dodge Ram SRT10 - 24,000

Level 14 - Advance Tuner

1995 Toyota MR2 GT - 7,000
1995 Mitsubishi Eclipse GSX - 6,000
2000 Honda Integra Type-R - 8,000
2000 Nissan Silvia Spec-R - 16,000
1997 Honda Civic Type R - 9,000

Level 15 - American Drag Racer

1971 Plymouth Cuda 426 HEMI - 120,000
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427 - 90,000

Level 16 - Italian Muscle

1968 Ferrari 365 GTB/4 - 270,000
1967 Lamborghini Miura P400 - 400,000
1971 De Tomaso Pantera - 45,000

Level 17 - Featherweight

2004 Opel Speedster Turbo - 35,000
2005 Lotus Elise 111S - 21,000
2004 Vauxhall VX220 Turbo - 20,000

Level 18 - Decade of Rivalry

1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - 12,000
2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR - 29,000
2008 Subaru Impreza WRX STI - 25,000
1998 Subaru Impreza 22B STi - 35,000

Level 19 - Ultimate Hot Hatch

2010 SEAT Leon CUPRA R - 24,000
2010 Honda Mugen Civic Type-R 3D - 55,000
2010 Volkswagen Golf R - 42,000
2009 Ford Focus RS - 38,000
2010 Renault Megane RS 250 - 29,000

Level 20 - Kaido Warrior

1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec - 18,000
1992 Honda NSX-R - 90,000
1998 Toyota Supra RZ - 28,000
1997 Mazda RX-7 - 18,000
1997 Mitsubishi GTO - 8,000

Level 21 - Modern American Muscle

2009 Dodge Challenger SRT8 - 38,000
2010 Ford Shelby GT500 - 48,000
2010 Chevrolet Camaro SS - 36,000

Level 22 - Modern Sport Sedan

2009 Lexus IS F - 51,000
2010 Audi S4 - 46,000
2010 Mercedes-Benz C63 AMG - 60,000
2009 Holden HSV w427 - 110,000

Level 23 - Modern Sport Coupe

2010 Chevrolet Corvette Grand Sport - 55,000
2010 Nissan 370Z - 34,000
2008 BMW M3 - 52,000
2007 Audi S5 - 42,000
2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 58,000

Level 24 - Executive Sport Saloon

2009 Cadillac CTS-V - 58,000
2010 Mercedes-Benz E 63 AMG - 100,000
2009 Audi RS 6 - 140,000
2010 Jaguar XFR - 80,000

Level 25 - 1980s Pin-Up

1984 Ferrari GTO - 320,000
1988 Lamborghini Countach LP5000 QV - 150,000

Level 26 - Unforgettable Style

2010 Morgan Aero SuperSports - 160,000
2005 TVR Sagaris - 56,000
2010 Spyker C8 Laviolette LM85 - 250,000

Level 27 - Executive Luxury Coupe

2010 BMW M6 Coupe - 95,000
2008 Aston Martin DBS - 250,000
2010 Bentley Continental Supersports - 250,000
2010 Mercedes CL 65 AMG - 200,000

Level 28 - Race Proven Technology

2003 Dodge Viper SRT-10 - 42,000
2005 Aston Martin DB9 Coupe - 130,000
2004 Ferrari F430 - 150,000
2006 Chevrolet Corvette Z06 - 48,000
2005 Ford GT - 150,000

Level 29 - Super Sport Coupe

2009 Jaguar XKR-S - 100,000
2010 Aston Martin V12 Vantage - 270,000
2009 Mercedes SL 65 AMG Black Series - 280,000

Level 30 - Legend of Le Mans

1965 Shelby Cobra Daytona Coupe - 5,000,000
1966 Ford GT40 MkII - 1,500,000
1967 Ferrari 330 P4 - 9,000,000

Level 31 - Hypercar Pioneer

1992 Bugatti EB110 SS - 300,000
1993 McLaren F1 - 3,000,000
1995 Ferrari F50 - 400,000
1993 Jaguar XJ220 - 180,000

Level 32 - Ring King

2008 Dodge Viper SRT10 ACR - 100,000
2010 Nissan GT-R SpecV - 150,000
2009 Chevrolet Corvette ZR1 - 100,000

Level 33 - Iconic Concept

2009 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss - 1,000,000
2006 Lamborghini Miura Concept - 420,000
2010 Saleen S5S Raptor - 180,000

Level 34 - Ultimate Grand Tourer

2010 Audi R8 5.2 FSI Quattro - 150,000
2005 Lamborghini Gallardo - 110,000
2011 RUF Rt 12 S - 270,000
2010 Ferrari 458 Italia - 240,000
2011 McLaren MP4-12C - 220,000

Level 35 - Boutique Supercar

2010 Spada Vetture Sport Codatronca TS - 400,000
2010 Rossion Q1 - 120,000
2010 Wiesmann GT MF5 - 220,000
2010 Devon GTX - 300,000
2010 Bertone Mantide - 1,000,000

Level 36 - Top of the Line

2010 Aston Martin One-77 - 1,800,000
2011 Mercedes-Benz SLS AMG - 250,000
2011 Ferrari 599 GTO - 370,000
2010 Lexus LF-A - 350,000

Level 37 - Street-Legal Race Car

1997 McLaren F1 GT - 4,000,000
1998 Mercedes-Benz AMG Mercedes CLK GTR - 1,200,000
1998 Nissan R390 - 1,200,000
1999 Lamborghini Diablo GTR - 200,000

Level 38 - Modern GT2

2009 Ford #40 Robertson Racing Ford GT Mk7 - 1,000,000
2010 BMW #79 Jeff Koons BMWM3 GT2 Art Car - 1,000,000
2010 Ferrari #83 Risi Competizione F430GT - 1,000,000
2010 Jaguar #33 RSR XKR GT - 1,000,000

Level 39 - World Record Contender

2006 Koenigsegg CCX - 550,000
2009 Bugatti Veyron 16.4 - 1,400,000
2010 SSC Ultimate Aero - 1,000,000
2004 Saleen S7 - 320,000

Level 40 - Australian V8 Supercar

2011 Ford #19 Mother Energy Racing Team FG Falcon - 900,000
2011 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon - 900,000
2011 Holden #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE - 900,000
2011 Holden #11 Pepsi Max Crew Commodore VE - 900,000

Level 41 - Boutique Hypercar

2009 Pagani Zonda Cinque Roadster - 1,500,000
2010 Gumpert Apollo S - 320,000
2010 Mosler MT900S - 320,000
2010 Joss JT1 - 400,000

Level 42 - American Stock Car

2011 Chevrolet #04 Chevrolet Racing Monte Carlo SS Stock Car - 900,000
2011 Ford #05 Ford Racing Fusion Stock Car - 900,000

Level 43 - German Touring Car

2004 Audi #8 Audi ABT TT-R - 1,200,000
2011 Audi #04 Audi A4 Touring Car - 1,200,000
2008 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C-Class Touring Car - 1,200,000
2003 Opel #5 OPC TEAM PHOENIX Astra V8 - 1,200,000

Level 44 - Early GT1

1998 Nissan #32 NISSAN R390 GT1 - 1,500,000
2000 Dodge #91 Team Oreca Dodge Viper GTS-R - 1,100,000
1997 McLaren #43 Team BMW McLaren F1 GTR - 1,500,000
2003 Saleen #2 Konrad Motorsports S7R - 1,500,000
2005 Maserati #15 JMB Racing MC12 - 1,100,000

Level 45 - Super GT500

2005 Toyota #6 EXXON Superflo Supra - 1,500,000
2005 Honda #18 TAKATA DOME NSX - 1,500,000
2010 Nissan #12 CALSONIC IMPUL GT-R - 1,500,000
2010 Lexus #1 PETRONAS TOM'S SC430 - 1,500,000
2003 Nissan #12 CALSONIC SKYLINE - 1,500,000

Level 46 - GT1 Rivalry

2008 Aston Martin #009 Aston Martin Racing DBR9 - 1,100,000
2006 Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R - 1,100,000
2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR 9 - 1,100,000
2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R - 1,100,000

Level 47 - Ultimate Hypercar

2008 Koenigsegg CCGT - 1,500,000
2010 Pagani Zonda R - 1,700,000
2011 Radical SR8 RX - 300,000
2008 Mazda Furai - 1,000,000

Level 48 - Early LMP1

1999 Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TSO20 - 2,200,000
1999 BMW #15 BMW V12 LMR - 2,200,000
2006 Audi #2 Audi Sport North America R8 - 2,200,000
2003 Bentley #7 Team Bentley Speed 8 - 2,200,000
2003 Panoz #11 JML Team Panoz LMP-01 - 2,200,000

Level 49 - Modern LMP2

2010 Mazda #16 Dyson Racing B09/86 - 2,000,000
2010 Chevrolet #99 Green Earth Team Gunnar Oreca FLM09 - 2,000,000
2008 Acura #15 Lowe's Fernandez ARX-01b - 2,000,000

Level 50 - Modern LMP1

2011 Peugeot #10 Matmut-Oreca 908 - 2,500,000
2009 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI - 2,500,000
2011 Aston Martin #6 Muscle Milk Aston Martin Lola - 2,500,000
2009 Acura #66 de Ferran Motorsport Jim Hall Tribute ARX-02a - 2,500,000

Auch wenn´s einige Abstriche in FM4 gibt, bin ich sehr zufrieden damit. Das Game macht Spass, und ich werd wohl noch sehr viel Freude dran haben.

 

[Trikkes]

Wie sieht es denn mit der Sprachqualität in der Lobby aus? Party mit 16 Leuten geht doch nicht, wenn ich mich nicht irre.

 

[Generaldirektor]

Halo 4 Warthog

Hat denn schon jemand der glücklichen Besitzer den Warthog freigeschaltet?

Forza 4 Tipp: Warthog aus Halo 4 freischalten

Schade eigentlich, dass man den nicht auch fahren kann. Wäre doch lustig. Vor allem wenn auch das Bordgeschütz funktionieren würde.

 

[X30 the1brain79]

Achso, falls es Honda-Fans im Forum gibt, ich hab da noch nen Code für den Honda CR-Z-EX. Bei Interesse melden.

Edit: Code ist weg