Ohne hier eine tierisch lange Forza 5 Diskussion lostreten zu wollen, wollte ich nochmal meine Beweggründe für FM5 hervorheben. Im Unterschied zu Forza Horizon, wo mehr die Umgebung eine Rolle spielt, sind bei einer Rennsimulation - und hierauf liegt die Betonung - meiner Meinung nach die Autos die Stars und weniger die Umgebungen, sprich die Strecken (auch weil reale Rennstrecken eher weniger spektakulär aussehen).
Das bezieht sich allerdings nicht auf die Quantität, sondern auf die Qualität der Autos und deren Fahrphysik.
Von meinem Standpunkt aus gesehen müsste es nicht viele Strecken geben, sondern stets deutliche Unterschiede bei den Boliden, wie es bei Forza 5 der Fall ist. Kein anderes Rennspiel, auch nicht GT 5 und 6 konnten bisher das Fahrgefühl so gut vermitteln wie Forza 5. Man spürt sofort, ob man in einem Hecktriebler oder einem Allradgefährt sitzt, man erahnt das Gewicht des Fahrzeugs bei einem Burnout oder in den Kurven und merkt, wie leicht oder schwer sich der jeweilige Bolide in bestimmten Situationen verhällt. Wer schon einmal selber die Ehre hatte, ein PS-starkes Gefährt zu bewegen, der ist bei Forza 5 genau richtig aufgehoben. Selbst das konnte Forza 4 noch nicht so realistisch vermitteln.
Dehalb hätte ich vielleicht auch ein Forza 5 gekauft, wo man nur in Yas Marina im Kreis fahren kann (vielleicht auch nicht
). Jede Strecke fährt sich für einen Simulationsfreak anders, wenn man in einem anderen Auto sitzt. Eine üppige Streckenauswahl ist mir deshalb auch in Arcade-Racern eher wichtiger, weil man dort eher weniger Wert auf die Fahrphysik der Autos setzt und lieber ein dynamisches Wettersystem, spektakuäre Umgebungen, aggressivere Gegner, Verfolgungsjagden o.ä. bevorzugt.Es ist eine Frage des Geschmacks und deshalb kann ich Dir nur recht geben, dass jeder seines Glückes Schmied ist und mit dem Spiel glücklich werden soll, das zu ihm/ihr am besten passt. Egal ob Rennspiel oder Shooter oder sonstwas. :smile:
