Die deutsche Kommentatorin ist übrigens Lina van de Mars, falls die jemand noch von Sport1 oder DMAX ("Der Checker") kennt.
Etwas cringe wenn ihr mich fragt!
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EA Sports WRC
- Themenstarter X30 Neo
- Beginndatum
EA Sports WRC
- Firmen
- Codemasters, EA Sports
- Genres
- Racing, Simulator, Sport
cts
Rentenbezieher
Uff gerade nen üblen Bug gehabt: In der Rally-Schule beim letzten Event auf der Asphalt-Strecke war ich im ersten Durchgang zu langsam und es war noch alles normal. Beim Neustart fühlte sich aber auf einmal irgendwie das Lenk- und Bremsverhalten richtig komisch an. 3 Neustarts weiter und an den Einstellungen geschraubt, keine Änderung. Etappe dann mal weiter gefahren und hinten raus auf einmal wieder Lenkung und Bremse wie gewohnt auf Asphalt. Schule beendet und komplett neu gestartet und siehe da, es fühlte sich gleich wieder wie gewohnt an. Da hat das Spiel wohl 3/4 der Strecke das Fahrverhalten von Schnee auf die Asphaltstrecke gelegt :>
Als alles wieder normal war, ist mir auch aufgefallen dass das typische Reifengeräusch beim Anbremsen auf Asphalt in der verbuggten Version auch anders war...
Hoffe das passiert nicht bei den Online-Events :>
Naja, Schule jetzt komplett abgeschlossen. Bei mir auf Series bisher keine Ruckler und kein Tearing.
Als alles wieder normal war, ist mir auch aufgefallen dass das typische Reifengeräusch beim Anbremsen auf Asphalt in der verbuggten Version auch anders war...
Hoffe das passiert nicht bei den Online-Events :>
Naja, Schule jetzt komplett abgeschlossen. Bei mir auf Series bisher keine Ruckler und kein Tearing.
KrazyKraut1979
Pförtner des Altenheims
Also ich hab heute auch etwas die PS5-Version fahren können. Grafisch reißt es sicher keine Bäume aus, aber es sieht solide aus und läuft für mein Empfinden recht gut. Hab Stages in Chile, Italien, Indonesien und Kenia probiert und nur ganz selten den Eindruck eines minimalen Rucklers gehabt. Das war aber so selten, dass es mich nicht sonderlich gestört hat. Ziemlich auffällig sind PopIn der Vegetation im Replay. Aber da ich mir nur gelegentlich mal ein Replay angucke, ist das kein KO-Kriterium. Insofern kann es technisch sicher noch ein paar kleine Fixes vetragen, aber für welches Spiel gilt das nicht. Leider.
Sehr positiv überrascht bin ich eher vom Controller und der Implementierung des Dual Sense. Selbst wenn die XSX minimal besser laufen mag, den Controller-Vorteil sehe ich bei der PS5. Und ganz generell ist es einfach ein Riesen Content-Paket für 50€. Da kann man schon sehr lange seine Freude mit haben.
P.S.: Dickes Danke an die Entwickler, dass man den rechten Stick als sequentielle Schaltung konfigurieren kann (ACC erlaubt das z.B. nicht). So macht das Spaß und geht viel besser von der Hand als Schalten per Buttons.
Sehr positiv überrascht bin ich eher vom Controller und der Implementierung des Dual Sense. Selbst wenn die XSX minimal besser laufen mag, den Controller-Vorteil sehe ich bei der PS5. Und ganz generell ist es einfach ein Riesen Content-Paket für 50€. Da kann man schon sehr lange seine Freude mit haben.
P.S.: Dickes Danke an die Entwickler, dass man den rechten Stick als sequentielle Schaltung konfigurieren kann (ACC erlaubt das z.B. nicht). So macht das Spaß und geht viel besser von der Hand als Schalten per Buttons.
Kali
Jungspund
Ich hab jetzt 7 Stunden mit WRC auf der PS5 verbracht und auch mein Eindruck ist insgesamt sehr positiv.
Ich bin mit Thrustmaster T300 Lenkrad und Shifter unterwegs. Alles wurde direkt erkannt und funktionierte. Einziges kleines Problem, sobald ich das Lenkrad als Haupteingabequelle konfiguriert hatte, zeigte das Spiel plötzlich nur noch die XBox Tastenbelegung in den Menüs an.
Ansonsten habe ich keine größeren Probleme feststellen können.
Ich bin sowohl Karriere, als auch Clubs, Moments und Time Trials gefahren.
Hier war ich in Iberia, Chile, Griechenland, Finnland und bei der Rally Oceanica unterwegs.
Die Grafik hat mich nicht vom Hocker gerissen, aber besser als Dirt 2.0 finde ich sie auf jeden Fall.
Grafische Highlights sind für mich die atemberaubend langen Staubfahnen auf Schotter und die enorm gesteigerte Weitsicht.
Negativ finde ich, dass manche Abschnitte wirklich sehr leblos wirken. Das fällt speziell mit den langsameren Fahrzeugen auf.
Performanceprobleme konnte ich auch nur sehr selten feststellen. Es waren durch die Bank nur sehr kurze Ruckler, die meistens zum Ende einer längeren Etappe auftraten.
Das Fahrgefühl vermittelt gut was mit dem Fahrzeug passiert. Es macht echt Spaß und ich hatte durch das nachvollziehbare Verhalten von Anfang an ein großes Vertrauen ins Fahrzeug, egal mit welchem Auto ich unterwegs war.
Den Fotomodus und den Lackierungseditor habe ich auch ausprobiert. Beide finde ich einigermaßen umständlich zu bedienen, wenn man z. B. GT7 als Vergleich nimmt.
Trotz kleiner Kritikpunkte ist WRC auf der PS5 für mich bis jetzt ein guter Kauf.
Das Streckendesign ist echt gelungen, der Spielumfang ist enorm, die Fahrzeuge sehen sehr gut aus, sie klingen noch viel besser und sie fühlen sich auch hervorragend an.
Ich freue mich jedenfalls jetzt schon auf meine nächsten Etappen...
Ich bin mit Thrustmaster T300 Lenkrad und Shifter unterwegs. Alles wurde direkt erkannt und funktionierte. Einziges kleines Problem, sobald ich das Lenkrad als Haupteingabequelle konfiguriert hatte, zeigte das Spiel plötzlich nur noch die XBox Tastenbelegung in den Menüs an.
Ansonsten habe ich keine größeren Probleme feststellen können.
Ich bin sowohl Karriere, als auch Clubs, Moments und Time Trials gefahren.
Hier war ich in Iberia, Chile, Griechenland, Finnland und bei der Rally Oceanica unterwegs.
Die Grafik hat mich nicht vom Hocker gerissen, aber besser als Dirt 2.0 finde ich sie auf jeden Fall.
Grafische Highlights sind für mich die atemberaubend langen Staubfahnen auf Schotter und die enorm gesteigerte Weitsicht.
Negativ finde ich, dass manche Abschnitte wirklich sehr leblos wirken. Das fällt speziell mit den langsameren Fahrzeugen auf.
Performanceprobleme konnte ich auch nur sehr selten feststellen. Es waren durch die Bank nur sehr kurze Ruckler, die meistens zum Ende einer längeren Etappe auftraten.
Das Fahrgefühl vermittelt gut was mit dem Fahrzeug passiert. Es macht echt Spaß und ich hatte durch das nachvollziehbare Verhalten von Anfang an ein großes Vertrauen ins Fahrzeug, egal mit welchem Auto ich unterwegs war.
Den Fotomodus und den Lackierungseditor habe ich auch ausprobiert. Beide finde ich einigermaßen umständlich zu bedienen, wenn man z. B. GT7 als Vergleich nimmt.
Trotz kleiner Kritikpunkte ist WRC auf der PS5 für mich bis jetzt ein guter Kauf.
Das Streckendesign ist echt gelungen, der Spielumfang ist enorm, die Fahrzeuge sehen sehr gut aus, sie klingen noch viel besser und sie fühlen sich auch hervorragend an.
Ich freue mich jedenfalls jetzt schon auf meine nächsten Etappen...
KrazyKraut1979
Pförtner des Altenheims
Absolut nicht, aber das lässt sich fixen und ich denke, dass EA/Codemasters da auch dran ist.
Auf Twitter wurde vom EA WRC Account bereits angekündigt, dass sich der erste Post-Launch-Patch um die Performance und auf PC auch um die Shader Compilation kümmern soll.
Außerdem findet sich hier noch eine Liste der Bugs inkl. einer Auflistung der am wenigsten performanten Rallyes. Das sind - wenig erstaunlich - auch teilweise die Länder wie Kroatien, die Länder, die im Vorfeld von Youtubern nicht gezeigt werden durften.
Außerdem findet sich hier noch eine Liste der Bugs inkl. einer Auflistung der am wenigsten performanten Rallyes. Das sind - wenig erstaunlich - auch teilweise die Länder wie Kroatien, die Länder, die im Vorfeld von Youtubern nicht gezeigt werden durften.
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MarioGamer
Jungspund
Ich habe gestern viel Zeit (zu viel Zeit?) in der Fahrschule verbraten.
Fast alle Lektionen konnte ich bestehen.
Erhebliche Schwierigkeiten habe ich mit den Lektionen anbremsen vor einer Kurve, mit Handbremse in der Kurve ein gleichmäßiges Tempo halten.
Die Lektion ist ziemlich zum Schluss.
Hat da jemand Tipps?
Irgendwas mache ich da falsch.
Ich wollte vor meiner ersten Rally die Fahrschule gerne beenden aber wenn das nicht bald klappt…
Man muss das ja nicht zwingend erledigen, ich weiß.
Bei der letzten Lektion hatte ich auf einer Schotterstrecke zum ersten Mal einen deutlichen Slowdown.
Es ging aber ohne Absturz weiter.
Macht auf jeden Fall Laune das Spiel.
Auch wenn vieles noch nicht rund läuft.
Fast alle Lektionen konnte ich bestehen.
Erhebliche Schwierigkeiten habe ich mit den Lektionen anbremsen vor einer Kurve, mit Handbremse in der Kurve ein gleichmäßiges Tempo halten.
Die Lektion ist ziemlich zum Schluss.
Hat da jemand Tipps?
Irgendwas mache ich da falsch.
Ich wollte vor meiner ersten Rally die Fahrschule gerne beenden aber wenn das nicht bald klappt…
Man muss das ja nicht zwingend erledigen, ich weiß.
Bei der letzten Lektion hatte ich auf einer Schotterstrecke zum ersten Mal einen deutlichen Slowdown.
Es ging aber ohne Absturz weiter.
Macht auf jeden Fall Laune das Spiel.
Auch wenn vieles noch nicht rund läuft.