Der Forza 3 Bleifuß-Cup 2010

[Rigor Mortiis]

Ich würde alles so lassen, wie es ist.

Man muss ja nicht immer am Limit fahren

Die Idee finde ich sehr gut. Der Alex war halt auf Platz 3 im Hauptrennen und wenig glücklich, als er mit defektem Karren dann nur noch letzter wurde. Da eh fast alle Fahrhilfen erlaubt sind, können wir doch auf Schaden auch gut verzichten.

Zumal in Suzuka sicher Crashs vorprogrammirt sind. Die früh bremsenden Sportreifenfahrer mit ihren übermotorisierten gegen die Spätbremser mit den leichten Autos.

Hmmm... mein Verstand sagt "Schaden aus", mein Herz sagt "lass sie leiden" Wenn ich mir vorstelle, wie übermotiviert der ein oder andere die erste Kurve ansteuert, könnte das mit 8x DNF enden. Und das bringt keinem was.

Wenn ich mir vornehme nicht am Limit zu fahren und von jemanden überholt werde, während er dabei auf 2 Rädern durch die Kurve eiert, dann packt mich der Ehrgeiz! Wenn das nicht so wäre, dann wäre ich auch kein Rennfahrer. Und wie das dann immer so ist, fahre ich daraufhin eben auf der letzten Rille. Oder auf der allerletzten Rille. Je nach dem. Bis es dann mal kracht... An der Stelle wollte ich nochmal dezent auf die tollen Reifenstapel in Kurve 1 hinweißen, die nicht nachgeben. Und wegen diesen Reifenstapel kommt man auch nicht an die Box, um seine Sünden ausbeulen zu lassen.

Das es kracht in Suzuka, ist amtlich. Die Frage ist nicht wann, sondern wie laut

Wir haben ja noch ein paar Tage zeit, uns einig zu werden.

 

[X30 BlackLisson]

Ich überlasse die Entscheidung den Profis. Ich persönlich befürworte eigentlich den eingeschalteten Schaden, wohl wissend dass ich dann ein DNF einfahren kann. Aber wie heisst es so schön no Risk no Fun.
Wenn ihr aber den schaden ausschaltet, fahr ich genauso gern mit

 

[Meik B]

@Danny
Die Idee finde ich sehr gut.

Zumal in Suzuka sicher Crashs vorprogrammirt sind. Die früh bremsenden Sportreifenfahrer mit ihren übermotorisierten gegen die Spätbremser mit den leichten Autos.

Aber wenn DU " GONZO " weißt , das der Schaden aus ist , dann will ich nicht wissen wie die anderen Golfs in deiner Lobby nach dem Rennen aussehen

Dann wird ja ohne Rücksicht auf Verluste in jede mögliche Lücke die auftaucht, sofort reingehalten...auweia :nunu:

Ich persönlich würde auch den "Schaden an" befürworten ... Naja , schaun mer mal wie´s ausgeht....

 

[Der Roadstar]

@Rigor
Hör auf dein Herz und lass uns leiden - sprich - lass alles wie es ist, also mit Schaden.
Kurve 1 stellt die einzig große Gefahr dar, da sollte man ein Ausbremsmanöver wirklich nur setzen, wenn der Andere sich komplett vermacht hat.

 

[DrSpeedy]

Moin,
lass es ruhig so wie es ist. Regeln sind Regeln. Jeder weiss was passieren kann.

 

[gonzo]

Aber wenn DU " GONZO " weißt , das der Schaden aus ist , dann will ich nicht wissen wie die anderen Golfs in deiner Lobby nach dem Rennen aussehen

Dann wird ja ohne Rücksicht auf Verluste in jede mögliche Lücke die auftaucht, sofort reingehalten...auweia :nunu:

Ich persönlich würde auch den "Schaden an" befürworten ... Naja , schaun mer mal wie´s ausgeht....

Mein lieber Meik, ich habe im letzten Rennen ganz brav meine Runden gedreht und niemanden abgeschossen

Abgesehen davon wird mit erlaubtem Schaden mit Sicherheit nicht mehr oder weniger gerammt als ohne. Das würde nämlich den Rammlern unterstellen, sie würden das mit Absicht machen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Kurt den Alex mit Absicht abgeschossen hat. Sowas passiert halt einfach mal.

 

[DrSpeedy]

Zumal in Suzuka sicher Crashs vorprogrammirt sind. Die früh bremsenden Sportreifenfahrer mit ihren übermotorisierten gegen die Spätbremser mit den leichten Autos.

Gonzo, meinst Du so etwas? Sorry nochmal an Barteck.

[youtube]http://www.youtube.com/v/akKulxWuAE8[/youtube]

 

[gonzo]

@Speedy
Sowas in der Art Tja, wo gehobelt wird, da fallen Späne. Ist halt Rennsport.

 

[Meik B]

Mein lieber Meik, ich habe im letzten Rennen ganz brav meine Runden gedreht und niemanden abgeschossen

Abgesehen davon wird mit erlaubtem Schaden mit Sicherheit nicht mehr oder weniger gerammt als ohne. Das würde nämlich den Rammlern unterstellen, sie würden das mit Absicht machen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Kurt den Alex mit Absicht abgeschossen hat. Sowas passiert halt einfach mal.

Jaja.....Bei dem einen mehr und bei dem anderen weniger...Olle Pistensau man kennt dich doch:lol:

 

[X30 Gilder]

Dann wird ja ohne Rücksicht auf Verluste in jede mögliche Lücke die auftaucht, sofort reingehalten...auweia :nunu:

Ich persönlich würde auch den "Schaden an" befürworten ... Naja , schaun mer mal wie´s ausgeht....

Ich bin auch für Schaden, genau aus den Gründen wie oben beschrieben.
Am Renntag nochmal darauf hinweisen das man die Rennen nicht in Kurve 1 gewinnt, dann sollte es schon klappen.(vielleicht)