• Wichtig für neu Mitglieder

    Aktuell haben wir das Problem dass Mail an GoogleMail nicht ankommen. Wenn du dich registrien möchtest gib bitte keine GoogleMail an.

    Euer Forenteam

  • Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!

    Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.

    Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.

    Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.

    Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.

    Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?

    Wir freuen uns auf Dich!

X30 Rennberichte

Rigor Mortiis

Stütze der Senioren-WG
Aber leider ohne den Segen des Überwachungsvereins:D

Wer ist TÜFF?!? :ugly:

Nur mal so am Rande bemerkt aber wenn du keinen Wert auf einen funktionierenden Katalysator legst, dann bekommst du eigentlich fast jedes Auto dazu, Feuer zu speien.

Das ist so nicht ganz richtig. Beim Seat Toledo 20V Bj. 2000 hat das nicht geklappt. Ford Fiesta Bj. 98 hatte es auch nicht funktioniert. Bei meinem Megane würde das im Prinzip klappen, aber da gibt's (wie bei vielen anderen Autos auch) Probleme mit der Lambdasonde. Umschweisen (also an die Luft hängen) klappt da nämlich nicht, der Motor geht dann in das Notlaufprogramm.
Komischerweise geht's bei manchen BMW E30 mit Kat. Die "Füchse" kommen zwar nicht so pralle, aber sie kommen.

Aber wir werden langsam Offtopic ;)
 

RyelDC

Frührentner
Wer ist TÜFF?!? :ugly:



Das ist so nicht ganz richtig. Beim Seat Toledo 20V Bj. 2000 hat das nicht geklappt. Ford Fiesta Bj. 98 hatte es auch nicht funktioniert. Bei meinem Megane würde das im Prinzip klappen, aber da gibt's (wie bei vielen anderen Autos auch) Probleme mit der Lambdasonde. Umschweisen (also an die Luft hängen) klappt da nämlich nicht, der Motor geht dann in das Notlaufprogramm.
Komischerweise geht's bei manchen BMW E30 mit Kat. Die "Füchse" kommen zwar nicht so pralle, aber sie kommen.

Aber wir werden langsam Offtopic ;)

Sorry, nochmal Offtopic. ;)

So lange man den Abgastrackt heiß genug bekommt und dafür sorgt, dass unverbrannter Kraftstoff dort vorhanden ist, dann funktioniert dies aus. Aber um so kleiner der Motor um so schwieriger wird das, besonders die Temperatur der Abgase.
Aber einfach mal so die Lampdasonde abklemmen reicht da bei weiten nicht. Also Kat raus und ein paar Sachen an der Motorelektronik geändert (Zündzeitpunkt und Gemischbildung) und schon sieht die Sache anders aus. Das ganze kann nicht jeder, ist auch gut so!
Das "Problem" mit der Lambdasonde und dem Notlauf kann man mit einem Bauteil im Eurocent-Bereich umgehen bzw. lösen. ;)
 

PinguinPablo666

Sonntagsfahrer

rainsch

Senior
Bescheidenheit ist eine Tugend. Keine Spur von einer "Notlösung" oder "Schmalspurausgabe". Weiter so.:thumbsup:


P.S.: Auch "mein" HistoCup wurde erwähnt.:D
 
Oben