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X30 Fun Cup

Wir fahren den Fun Cup mit den Muscle Cars


  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
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gonzo

Guest
Saisonstart der Muscle Car Challange

Wir klauen mal wieder ungeniert :D

Nun ist es offiziell:

Die Rennleitung hat soeben bekannt gegeben,
dass der
Fun (Muscle Car) Cup
am Montag den 14.07.2008 um 20:45 startet.

Da sich die international hochgradig besetzte Rennleitung noch über die Kurse ausschweigt, kann nur vermutet werden, dass entweder kürzere Strecken oder einschneidende Regeländerungen für die spätere Startzeit verantwortlich sind.
Des Weiteren gab die Rennleitung folgendes preis:
  1. die Muscle Cars sind ungetuned
  2. um jeglichen Betrugsversuch, des zum Teil doch äußerst stark angetrunkenden Fahrerfeldes, von vornerein zu unterbinden, wird der HOST die Spieloption:"Standardwerte erzwingen" aktivieren
  3. Fahrhilfen sind deaktiviert
  4. ABS ist ebenfalls deaktiviert
  5. der Schaden, der Reifenverbrauch und die Kollision stehen auf SIM
  6. Gerüchte, dass das Team "The great Gonzo" wieder die Pistensau spielt wurde dementiert. Wobei Insider von Vetternwirtschaft und italienischen mafiösen Strukturen sprechen.
  7. Neustarts in allen Lobbys sind "zu vermeiden"
Gruß Euer Hardcore und Gonzo
 
Zuletzt bearbeitet:
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X30 Steppenwolf

Guest
Guten Morgen,

war ja gestern wieder eine ErFAHRung ohne gleichen - als ich fünf Runden als Schikane auf der Zielgeraden herumstand :D

Aber wir konnten alle Strecken durchtesten und wie versprochen liste ich mal die "Ergebnisse".


Diese Strecken fanden den meisten Anklang (Absteigende Reihenfolge):
  • <Track> ...............<Fast. Lap> .<Turns 15 Min. / 45 Min.>
  • Suzuka East Zeit: ..........1:03..... 14 / 42 Runden
  • Montegi East Zeit: .........1:43 ......8 / 26 Runden
  • Sunset Infield Zeit: ........1:13 .....12 / 37 Runden
  • Mugello kurz Zeit: ..........1:10 .....12 / 38 Runden
  • Tsukuba mittel Zeit: .......1:07 .....13 / 40 Runden
  • Road Atlanta kurz Zeit: ...1:12 .....12 / 37 Runden
  • Silverstone Intern. Zeit: ..1:40 ......9 / 27 Runden
  • Sebring kurz Zeit: ..........1:27 .....10 / 31 Runden
  • Laguna Seca Zeit: .........1:50 ......8 / 24 Runden
  • Maple Valley kurz Zeit: ...0:47 .....19 / 57 Runden
Mein Vorschlag wäre den Sprint bei allen Strecken auf 10 Runden festzulegen und nur im Rennen variable Rundenzahlen zu nehmen.
 

Greg 1704

Sonntagsfahrer
Guten Morgen,

war ja gestern wieder eine ErFAHRung ohne gleichen - als ich fünf Runden als Schikane auf der Zielgeraden herumstand :D

Aber wir konnten alle Strecken durchtesten und wie versprochen liste ich mal die "Ergebnisse".


Diese Strecken fanden den meisten Anklang (Absteigende Reihenfolge):
  • <Track> ...............<Fast. Lap> .<Turns 15 Min. / 45 Min.>
  • Suzuka East Zeit: ..........1:03..... 14 / 42 Runden
  • Montegi East Zeit: .........1:43 ......8 / 26 Runden
  • Sunset Infield Zeit: ........1:13 .....12 / 37 Runden
  • Mugello kurz Zeit: ..........1:10 .....12 / 38 Runden
  • Tsukuba mittel Zeit: .......1:07 .....13 / 40 Runden
  • Road Atlanta kurz Zeit: ...1:12 .....12 / 37 Runden
  • Silverstone Intern. Zeit: ..1:40 ......9 / 27 Runden
  • Sebring kurz Zeit: ..........1:27 .....10 / 31 Runden
  • Laguna Seca Zeit: .........1:50 ......8 / 24 Runden
  • Maple Valley kurz Zeit: ...0:47 .....19 / 57 Runden
Mein Vorschlag wäre den Sprint bei allen Strecken auf 10 Runden festzulegen und nur im Rennen variable Rundenzahlen zu nehmen.

Fleißig fleißig.
Für das Hauptrennen legt uns aber TURN 10 einen kleinen Stein in den Weg. Wir haben nur die Wahl zwischen 1-10 Runden und dann 25/ 50/ oder 75 Runden
 
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X30 Steppenwolf

Guest
Fleißig fleißig.
Für das Hauptrennen legt uns aber TURN 10 einen kleinen Stein in den Weg. Wir haben nur die Wahl zwischen 1-10 Runden und dann 25/ 50/ oder 75 Runden

Ups,

da merkt man das ich noch keine Lobby gehostet habe :eek:

Dann folgender Vorschlag:
  • Suzuka East Zeit: ..........1:03..... 10 / 50 Runden
  • Montegi East Zeit: .........1:43 ......10 / 25 Runden
  • Sunset Infield Zeit: ........1:13 .....10 / 50 Runden
  • Mugello kurz Zeit: ..........1:10 .....10 / 50 Runden
  • Tsukuba mittel Zeit: .......1:07 .....10 / 50 Runden
  • Road Atlanta kurz Zeit: ...1:12 .....10 / 50 Runden
  • Silverstone Intern. Zeit: ..1:40 ......10 / 25 Runden
  • Sebring kurz Zeit: ..........1:27 .....10 / 25 Runden
  • Laguna Seca Zeit: .........1:50 ......10 / 25 Runden
  • Maple Valley kurz Zeit: ...0:47 .....10 / 75 Runden
Gruß
Thomas
 
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X30 007ven

Guest
...da tun mir ja jetzt schon die Finger weh :D

Ich dachte Road Atlanta wäre beliebter gewesen. Ich persönlich würde Tsukuba gern noch weiter unten in der Reihenfolge sehen, da ich das nicht so mag und dafür Laguna Seca weiter vorn :D Aber okay, es wurde ja auch diskutiert ein paar mehr Strecken zu fahren.

Was sich aber immer mehr herauskristallisiert ist, dass es ein Riesengaudi werden wird, trotz dass ich die Autos nicht mag :) Was wir gestern wieder gelacht haben...einfach herrlich :D:D
 
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gonzo

Guest
Erstmal herzlich Dank an Thomas für die klasse Streckenauswertung - S U P E R :D

Also ich schlage folgende fix Strecken vor:
  • Suzuka East Zeit: ..........1:03..... 10 / 50 Runden
  • Montegi East Zeit: .........1:43 ......10 / 25 Runden
  • Sunset Infield Zeit: ........1:13 .....10 / 50 Runden
  • Mugello kurz Zeit: ..........1:10 .....10 / 50 Runden
und von denen 3 zur Auswahl:
  • Tsukuba mittel Zeit: .......1:07 .....10 / 50 Runden
  • Road Atlanta kurz Zeit: ...1:12 .....10 / 50 Runden
  • Laguna Seca Zeit: .........1:50 ......10 / 25 Runden
  • Maple Valley kurz Zeit: ...0:47 .....10 / 50 Runden
Wobei es mir persönlich recht wäre, wenn wir alle 8 fahren würden :D

Auf folg. Strecken könnte ich gut verzichten:
  • Silverstone Intern. Zeit: ..1:40 ......10 / 25 Runden
  • Sebring kurz Zeit: ..........1:27 .....10 / 25 Runden
 
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X30 Steppenwolf

Guest
Ich dachte Road Atlanta wäre beliebter gewesen. Ich persönlich würde Tsukuba gern noch weiter unten in der Reihenfolge sehen, da ich das nicht so mag und dafür Laguna Seca weiter vorn :D A
Die ersten 6 sind alle gleich beliebt gewesen, aber für den Fall das wir keine 10 Rennen + Zusatzprüfungen fahren wollen sollten wir eben von unten her mit dem streichen anfangen ;)
Allerdings haben irgendwie alle Strecken ihren Reiz und wenn es senn sein muß fahren wir eben 12 Auscheidungen :D:eek::D

Gruß
Thomas
 
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