In der Startphase nehme ich ab und an mal die 3th Person Ansicht wegen des Überblicks, schalte aber in der ersten Runde noch um auf Cockpit oder Motorhaube. FM 4 fahre ich mehr Cockpit, da erkenne ich das Fahrzeugverhalten besser und kann demendsprechend die Karosse korrigieren, was mir bei Motorhaube nicht gut gelingt. Kenne ich die Strecke nicht so gut, trainiere ich Motorhaube, aber bin dann schnell wieder im Cockpit verschwunden
Das Geschwindigkeitsgefühl ist supjektiv, der eine sieht es so, der andere anders:top:
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