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SEAT Leon Supercopa Revival- Diskussionsthread

EifelDriver

Frührentner
Warum hat er denn die Bilder dann nicht gestern Abend noch gesendet?! :confused:
5 Tage warten ist doch Mist! :eek:

Ergo: das Warten hätte nicht sein müssen!
 

ZettMan

Sponsor
Sponsor
Hallo Renngemeinde,

Regen und Sonnenschein liegen immer so nah beinander.

Rennen 1 verbuche ich als persönlichen vollen Erfolg.
Das Team CoregaTabs schlug sich hier hervorragend.
Der Start erfolgte (zum Glück) vom letzten Startplatz aus.
Das mag ich.
Langsam an die erste Kurve herangpirscht und hier schon mal die ersten Kutschen einkassiert.
Das ging in den ersten beiden Runden munter so weiter.
Ziemlich früh war ich dann auf Platz drei.
Natürlich profitiert vom ein oder anderen Ausrutscher oder physikalischen Gegebenheiten.
(Zwei Objekte zur gleichen Zeit am gleichen Ort geht halt nur bei StarTrek)
Vor mir mein Teamkollege Moskito der ein solides Rennen gefahren ist.
Gegen Ende verliess ihn dann wohl die Konzentration und ich konnte in Kurve eins ohne jeden Kampf an ihm vorbei.
Platz zwei hab ich dann ins Ziel gerettet.

Rennen 2 war da schon eine andere Nummer.
Startplatz wieder ganz hinten.
In der Hoffnung auf Disharmonien in der ersten Kurve hab ich diese auch langsam angehen lassen.
Aber "leider" hatten sich alle lieb. Also reihte ich mich hinter Haujob und Pain ein. Reihenfolge war Pain-Haujob-ZettMan.
So ging das Runde um Runde. Immer wieder an Haujob ran, Start/Ziel vorbei aber gewonnen hat immer Haujob.
Die Runden kosteten Nerven und Konzentration. Aufpassen wie ein Fuchs.
Schliesslich wollte Haujob auch an Pain vorbei und musste dann auch noch auf mich aufpassen.
Hab ihn leider auch einmal berührt was aber keine weiteren Schäden mit sich gebracht hat.

Der "Pain-Train" (Hat mich irgendwie an Trulli erinnert :) Zog seine Runden.
Bis Haujob dann in Kurve eins den Pain ausbremste.

"So ein Mist" dachte ich.
Nu war ich an der Reihe. Aber ich hab es einfach nicht geschafft. Zum einen fehlte der Mut und zum anderen doch wohl das notwendige Talent auf diesem Kurs unfallfrei zu überholen.
Von hinten kam Moskito herangebraust der unseren Zweikampf ausnutzte und ebenfalls vorbeizog.
Pain war, wie sagt man zu schön, "schwer zu fahren". Bremspunkte variierten leider und ich konnte mich nicht richtig drauf einstellen.

Das führte dann auch gegen Ende zum ein oder anderen kleinen Schubbser.
Sorry dafür aber die Konzentration verliess mich dann doch langsam und der Frust wurde auch etwas größer.
Was dann dann zu mehreren kleinen Fehlern führte und ich den Rest vergessen konnte.

Es war aber ein grossartiges Rennen. Spannend, fair und sehr kurzweilig.

Danke dafür.
 

Greg 1704

Sonntagsfahrer
Impressionen aus Rennen 2

Zufahrt auf die Gegengerade, das Feld ist eng besammen


Zwei Runden später, Zufahrt auf Start/ Ziel sind die Führenden immer noch wie an der Perlenkette aufgereiht und ich versuche den Windschatten von Bluebird zu nutzen
 
Zuletzt bearbeitet:

Der Roadstar

Frührentner
Mittagspause :)

Durch die Bank gut gelaunte Racer, das liest man gerne.
Ich habe Catalunya noch nie wirklich gemocht, mich auch
diesmal wieder erfolgreich vor dem Training gedrückt, weil
ich mir davon nichts erhoffte.
Aber Jörg hat mich dann kurz vor Rennbeginn doch nochmal
auf die Strecke geschleift und wichtige Tipps, insbesondere
zur letzten Schikanendurchfahrt gegeben, was mir letztendlich
im Rennen sehr geholfen hat.

Dank dem Mentor :D

Werde mal schauen, ob ich heute zur Videosichtung komme.

@Greg
Mehr Fotos bitte, schick eingefangen, zumindest sieht's auf dem
Telefon gut aus.
 

Chief Brody 01

Frührentner
Ja, Spanien... Heimat von Toreros´s, Sangria und Flamencotänzerinnen....

In der Arena zu Catalunya sind die Gemüter doch recht kühl geblieben muß ich sagen. Bei beiden Rennen gab es viel zu sehen und später zu debriefen aber nicht´s zum Anprangern.
Ich resümiere: Das war eine Runde Sache gestern:thumbsup:

Rennen 1: "Race Kelly" die Glücksfee der Cupfahrer hatte mich in der Startaufstellung auf Position 2 (saubere Seite:lol:) gestellt. Nur mit meinem natürlichen HC ausgestattet ging´s dann richtig gut los....Ich glaube mich zu erinnern, dass ich sogar nach den ersten beiden Kurven die P1 inne hatte. Man was für ein Gefühl:banane3:. Als "Führer" des Feldes ersparte ich mir wilde Monologe und probierte mich auf das Gewinnen und die Gridgirls zu konzentrieren. Das ging auch ein paar Runden gut. Jedoch durch den schon erwähnten RC-Natur kam mir unser EifelDriver immer näher. Also gab ich ALLES. Die Reifen in den Asphalt gekrallt und der Motor brüllte eine Symphonie der Vernichtung.....hat aber nix genützt:confused:. Eifel kam immer näher und ich wurde immer nervöser. Dann gab es in der Zufahrt zu T1 einen kleinen Schubser von Eifel den ich trotz Schleudertrauma (von der Strecke) nicht als so heftig empfand, bis ich in´s Schadenmodel geschaut hatte. Dämpfer vo.re., Getriebe alles gelb. Ebenso wie die Aero. Verste nicht wie ein Tutscher hinten links meinen Dämpfer vo.re. und mein Gertiebe zerlegt:wallsash: .
Trotz alle dem war es ein normaler Rennunfall und das Debriefeing mit Eifel war ja auch schon .....kommt halt vor. Ergebniss war glaube ich ein 8. Platz.

Renen 2:
Ist einfach super gelaufen lange auf P3 und dann irgendwo um Runde 20 von Haujob vernascht worden. Somit 4. Platz im Endergebnis.

Danke für´s schöne Rennen an das Fahrerlager!
 

N1CoV8

Frührentner
Da ich mit Catalunya eher weniger klar komme,hatte ich schon die schlimmsten Befürchtungen.Aber angespornt durch den Willen für unser Team das Ergebnis zu verbessern war ich sehr stark motiviert.
Der erste Lauf fällt bei mir unter die Kategorie Lehrgeld..Hab viel zu lange gebraucht um mich mit der Strecke anzufreunden und war in manchen Passagen zu ängstlich ans Limit zu gehen.Als ich dann langsam mit der Strecke vertraut wurde konnte ich mich dann Stück für Stück vorarbeiten.So habe ich es dann geschafft mich bis zu Jan43 vorzuarbeiten und mir den 6. Platz sichern.
Beim zweiten Lauf lief es dann viel viel besser für mich.Nach den ersten Runden fiel ich zwar vom 4. auf den 7. zurück kam aber weitaus besser mit der Strecke klar sodass ich gut im Feld mithalten konnte.Stück für Stück konnte ich mich dann vorarbeiten und mich dann schließlich vom übrigen Feld absetzen.Da ich keinen Druck mehr durch meine Hintermänner hatte konnte ich mich voll aufs Aufholen konzentrieren.Ab Runde 15 war ich dann in Angriffsreichweite und die Jagd auf Jörg(Greg 1704) war offiziell eröffnet.Und so kämpften wir bis zum Rennende um jeden Zentimeter.Aber in der Schlussphase behielt dann Jörg die Konzentration und er holte sich verdient den 3.Platz zurück.
Ich bin schon auf die Gesamtwertung gespannt.
 
Zuletzt bearbeitet:

minicooper1973

Pförtner des Altenheims
Hier nichts außergewöhnliches!!! Ich hasse diese Strecke, trotz meiner beiden Laufsiege. Hätte ich ein HC gehabt, wäre die Sache ganz und garnicht so gelaufen und ich stände bestenfalls auf 3/4/5. Die Helden von Spanien sind für mich eindeutig Greg und Roadstar. Letzterer konnte mich im 2.Rennen ordentlich unter Druck setzen, so das ich mich wirklich zusammen nehmen musste, um meine Position nicht zu verlieren. Ich verbeuge mich vor eurer Leistung, top HC-Rundenzeiten 😳. Leider hatte mein Teamkollege Binford große Probleme mit seinem Fahrzeug. Durch seine WTCC Einsätze ;) viel der Umstieg doch ersichtlich schwer und ein unverschuldeter Schaden, begünstigte die miesere nicht wirklich... Wohingegen unser Jan, Grund solide unterwegs war, weiter so ;) . Jetzt muss man erst mal schauen wie die Ergebnisliste ausschaut und sehen wie wir in Infineon klar kommen. Danke an das faire Rennen und auf Bald. #973 Minicooper


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