Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.
Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?
Wir freuen uns auf Dich!
Selbstverständlich. Fahr bitte die nächsten Tests mal mit. Nicht jede Verfärbung ist Eigenverschulden.Dann muß man eben versuchen so zu fahren, daß es nicht gelb oder rot verfärbte Aerodynamik gibt. Immer nur volles Rohr führt gezwungermaßen ins Verderben.
Ich hab das Thema ja auch beim ersten SEAT-Trial gehabt und dann doch wieder einen Rückzieher gemacht.
Meine Herangehensweise ist die:
Wir wollen Motorsport, wenn auch nur virtuell. Wir haben pfeilschnelle Piloten, wir haben weniger schnelle und wir haben solche, die froh sind, wenn sie einen geraden Strich auf den Asphalt bringen und trotzdem mitfahren und dabei ihren Spaß haben.
Allen recht getan ist eine Kunst, die keiner kann.
Wenn im "echten Leben" ein Vettel, ein Löeb, ein wie auch immer lamentiert, daß er nur 4 ter wurde, weil ihm jemand den Flügel abradiert hat, dann ist das ärgerlich, aber nicht zu ändern, da es vorkommen kann, aber nicht soll.
Ein Erwachsener Mensch muß in der Lage sein, das Risiko so einzuschätzen, daß ihm und den Mitfahrern bei eingeschaltetem Schaden, nicht fahrlässig ein Nachteil entsteht.
Ich weiß, daß sich so ein Schaden eklatant auswirkt, aber das Risiko ist für alle gleich und s hit happens.
Ärgerlich, aber ich finde das gehört dazu und macht einen zusätzlichen Reiz aus.
So und jetzt geh ich terminkalender in den Regelfred tippseln.
Und ja, ich werd demnächst mitfahren.:thumbsup:
Ich habe gestern mal meine ersten Runden mit dem Seat gedreht.
Gewöhnungsbedürftig
Irgendwie will der Funke noch nicht so recht überspringen, mir fehlt das Geschwindigkeitsgefühl.
Der Wagen fährt sich zwar wirklich immer beherrschbar und macht genau das was er soll, aber das ist auch irgendwie langweilig.
Sorry für mein abwertendes Erstfazit, aber Rainer wollte ja auch Kritik
Zitat: Also ich bitte um Kommentare, Beschimpfungen, Verbesserungsvorschläge und Sonderwünsche.
Das Gute an dem Fahrzeug ist mit Sicherheit, dass alle Fahrer damit klarkommen werden, wir keine Dreher oder Überschläge sehen werden.
Frust wird es wie in den Vorpost`s geschrieben dann geben, wenn die Spoiler ihre Farbe verändern und plötzlich unglaubliche Geschwindigkeitseinbußen auftreten werden, aber wir wollen ja alle gesittet fahren und können das auch, was der TTT ja sehr eindrucksvoll bewiesen hat.
Naja, ist ja noch etwas Zeit bis es losgeht, freue mich schon auf die Teamlackierung unseres Chefmechanikers und Lackierermeisters Marock.
Unser neuer Teamkollege wird uns hoffentlich den einen oder anderen Tipp für die perfekte Runde liefern können. Und für`s Team wünsche ich mir, dass wir möglichst oft zusammen an den Start gehen können!
Einen schönen Sonntag
Roadi
