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[PC] Wing42: BOEING 247D

G

Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Ein weiteres Study Level Flugzeug ist auf dem Markt. Die Boeing 247D. Ich habe erstmal nur das übliche gemacht. Die 9 untershciedlichen persönlichen Kameraperspektiven belegt und mich innen wie außen umgesehen. Ich nehme Euch gerne mit auf diese Entdeckungstour..

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Für Belüftung ist schonmal gesorgt.

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Da die Maschine, die ich übernommen habe nicht so gut gewartet wurde habe ich zusammen mit freiwilligen Technikern von Quax begonnen die Dame zu untersuchen. Das Loch da an der rechten Tragfläche, da kommt die Batterie rein.

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Viel leerer Raum unter der Verkleidung. Man hat seinerzeit noch so gebaut, dass jeder an jedes Teil auch ohne Verrenkungen rankommt.

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Der Arbeitsplatz. Freue mich auf viele Flugstunden. State Saving ist natürlich mit an Bord!

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Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Weiter geht unsere Tour durch den Passagierraum.
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Jeden Aschenbecher den man sieht kann man aufklappen. Jede Leselampe anschalten!

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Das Notausstiegsfenster kann herausgenommen werden. Wird schön animiert dorthin transportiert.

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Ein nicht ganz unwichtiger Raum. Der Seifenspender spendet auf Klick sogar Seife.

So, werde versuchen alles wieder zusammenzubauen und mich in die Anleitung vertiefen. Mal sehen ob ich das Ding noch angelassen bekomme ohne die Triebwerke abzufackeln. Im nächsten Teil des Reports zeige ich Euch das EFB mit seinen Möglichkeiten.

So, habe die Motoren wieder funktionstüchtig gemacht. Die Kurbel vorne in der Nasenabdeckung ist wichtig, damit werden die Motoren angekurbelt!

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Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Mal ein zarter Versuch ohne Anleitung. Hab ja ein oder zwei Videos vor ein paar Tagen geschaut - bekomme das Teil schon angelassen.. Das korrekte Öl ist ja drin.

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Dann mal Gepäck verladen.

Das Motoren anlassen lief auf realistischen Simmodus super. Aber dann beim Warmlauf der Maschinen wurde es doch plötzlich sehr warm...

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Okay, Zeit das Feuerlöschsystem auszuprobieren. :devilish: 🛩...

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Da muss ich wohl irgendwas falsch zusammengeschraubt haben. :devilish: Denn kurz danach fiel Motor zwei aus. Ohne Feuer zum Glück.
 
G

Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Hier nun das EFB:
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Unbedingt das Loadout hier nutzen und nicht das von der Sim.

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Startseite für den Motor.

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Hab erstmal die Möglichkeit, dass die Elektrik ausfällt deaktiviert gelassen.

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Hier kann das Öl aufgefüllt und gewechselt werden. Klickt man auf die Temperaturbereiche werden die auch auf °C umgestellt.

Erster Eindruck nach einer Platzrunde:
Nicht so kompliziert zu bedienen wie anfangs gedacht. Das Motormanagement ist hier von großer Bedeutung. Das hat man aber fix verstanden. Ebenfalls wohl die elektrischen Verbraucher. Schaltet man zu viele auf kann eine Sicherung herausspringen. Mit der schön animierten Beladung fühlt sich das Flugzeug am Boden wie ein Airliner an. Man kann also am Boden viel rumspielen mit Betankung, Wartung ect..

Auf dem Taxiway hat man die üblichen Sichteinschränkungen eines Taildraggers. Sie ist hier aber sehr gutmütig.

In der Luft ist das Flugzeug recht behäbig. Die Landung will geplant sein da sie über keine Landeklappen verfügt. Der Start ist butterweich. Sie zieht in keine Richtung sondern bleibt schön stabil. Da sie über absolut keinen AP verfügt, der zumindest Richtung und Höhe hält, wäre es für mich zu aufwendig sie über lange Strecken zu fliegen (1-2h Realzeit). So 40-60 Minuten Flugzeit könnte ich mir vorstellen. Ich werde sie in Kombination mit der Super Constellation fliegen. Die langen Strecken mit der Conni, die kurzen bei Licht und guter Sicht mit der Boeing.
 
G

Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Bin jetzt das erste mal einen längeren Flug geflogen. Von EDDB->EDDH. Dabei ist mir aufgefallen, dass der custom code für die Motorsteuerung Probleme bekommt, wenn man die Simgeschwindigkeit verändert. Erhöht man sie steigt die Motortemperatur. Verringert man sie sinkt sie. Das Flugzeug ist echt langsam. Selbst diese Strecke war.. naja.. Kaum zu glauben, dass man seinerzeit so gereist ist.

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Hier noch ein schönes Detail, dass ich Euch zeigen will. Immer wenn man eine Aktion am Flugzeug ausführt braucht es einige Zeit. Hier toppt der Techniker gerade das Motorenöl. Die Karteikarte öffnet sich und ein Prozentwert zeigt den Fortschritt an.

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Sollte ein Motor ausfallen, so ist bei dem alten Flugzeug das Feathering gemäß Anleitung wohl sehr wichtig. Klar ist es immer aber hier wird es korrekt simuliert. Daher macht man beim Start einen Feathercheck Hier habe ich den rechten Motor im Feathermode. Das leitet man über die beiden roten Druckknöpfe oben ein.

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Kurzer Rundflug über Hamburg.
 

darshonaut

Rentenbezieher
Jetzt auch im Maretplace, vorerst aber nur fürPC.

n2ZH1g8.jpg
 
G

Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Was mir persönlich fehlt ist:
Ja, sie simulieren die Motoren gut. Aber es gibt bisher kein Feedback über den generellen Zustand der Motoren. In der Doku steht, dass sie automatisch beim starten des Fluges repariert werden wenn die Sim bestimmte Grenzwerte erkennt. Ja, Prozentwerte sind unrealistisch. Qualm kommt aus den Motoren eh immer. Selbst eine Wartung veranlassen alle X Flugstunden wäre toll.

In jeden Fall ein echt tolles Flugzeug. Klasse wie schnell MS solche Perlen in ihren Store integrieren können!
 
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