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[Linsenheld]

Oh je da ist man mal ein paar Tag „weg“ , was das Forum und den Flusi angeht und schon überschlagen sich die Ereignisse
[...]
ich bin jetzt erste mal shoppen…. Bis später

Maximalen Erfolg dabei!

 

[SierraRomeo]

Erstmal ist „nur“ die Mooney und die Skymaster im Hangar gelandet, die Zweimots hole ich mir beim nächsten Sale. Da bin ich nicht so scharf drauf.

iPads funktionieren soweit. Nur ein kleiner Bug bei der Aktivierung bzw. Deaktivierung des Copiloten, dabei geht irgendwann was durcheinander und dann sitzt plötzlich nur der Co im Cockpit. Zumindest bei der Mooney.

Aus meiner Sicht beides Maschinen, die dem virtuellen GA Piloten viel Freude machen werden.

Mein erster Eindruck zu den Fliegern ist erstmal beide Daumen hoch.

 

[MMM1900]

War wieder nix mit Warten und Sale..
Nun die Skymaster noch. GA Park voll und das ist gut so.
Wie geil ist denn bitte das Flugverhalten und das Cockpit der Skymaster?
Wenn jetzt noch jemand die hoffentlich automatische Belegung beim Velocity Flight Yoke für 2Mots hat? Damit komme ich nicht klar.
Carenado hat geliefert, und darüber freue ich mich.
Vielleicht kann mir jemand mit dem Yoke helfen. Single Engine mit der Mooney ist tadellos.

 

[KrazyKraut1979]

Ich hab sie mir noch nicht gekauft. Will erst sehen, dass sie die EDM-Gauge fixen. Was ist den an dem Flugverhalten so gut? Sollte das nicht eher realistisch „langweilig“ sein durch die Konstruktion bedingt? Gegenläufige Props und so? Hätte jetzt grad im Flugverhalten nicht groß was spektakuläres erwartet. Was ja nichts negatives ist. Ich dachte nur, die Skymaster wäre dahingehend durch ihr Design eher weniger schwierig in vielen Situationen als klassische zweimots.

 

[Linsenheld]

Die Kiste kann schnell, die Kiste kann langsam... Die Kiste kann einen weeeeiten Bogen, die Kiste kann verdammt fies enge Kurven... Die Kiste kann gutmütig, die Kiste kann biestig...

Beschreibt es wohl ziemlich gut...
Ich muss sagen, so um "normalen" Cruise ist sie wirklich eine schöne Reisemaschine. Liegt wunderbar in der Luft und lässt sich sowohl manuell als auch mit dem (rudimentären) AP sehr gut durch den Himmel bewegen.

Ich bin in der Tat etwas überrascht über ihre doch sehr große "Alltagstauglichkeit". Mir gefällt sie sehr gut... Bekommt sicherlich einen der vorderen Plätze im Hangar...

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[MMM1900]

Die Kiste kann schnell, die Kiste kann langsam... Die Kiste kann einen weeeeiten Bogen, die Kiste kann verdammt fies enge Kurven... Die Kiste kann gutmütig, die Kiste kann biestig...

Beschreibt es wohl ziemlich gut...
Ich muss sagen, so um "normalen" Cruise ist sie wirklich eine schöne Reisemaschine. Liegt wunderbar in der Luft und lässt sich sowohl manuell als auch mit dem (rudimentären) AP sehr gut durch den Himmel bewegen.

Ich bin in der Tat etwas überrascht über ihre doch sehr große "Alltagstauglichkeit". Mir gefällt sie sehr gut... Bekommt sicherlich einen der vorderen Plätze im Hangar...

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Genau das ist es. Flugverhalten gutmütig unspektakulär. Aber das finde ich gut. Zeit beim Fliegen nach draußen zu sehen. Kurvenverhalten wie bei meinem alten Benz
Und das Cockpit sieht einfach geil aus

 

[Stingray1206]

War wieder nix mit Warten und Sale..
Nun die Skymaster noch. GA Park voll und das ist gut so.
Wie geil ist denn bitte das Flugverhalten und das Cockpit der Skymaster?
Wenn jetzt noch jemand die hoffentlich automatische Belegung beim Velocity Flight Yoke für 2Mots hat? Damit komme ich nicht klar.
Carenado hat geliefert, und darüber freue ich mich.
Vielleicht kann mir jemand mit dem Yoke helfen. Single Engine mit der Mooney ist tadellos.

Ich benutze bei den 2Mots die oberen Hebel. Habe die farblich gleich wie unten eingestellt und rechts aussen die Flaps. Mit den oberen Hebeln werden beide Motoren gleichzeitig angesteuert. Beim Yoke habe ich die Einstellung von Single Prop gelassen.

 

[SierraRomeo]

Ich bin auch total geflasht von der Cessna Super Skymaster.
Eingentlich hab ich mir die Mooney als neue Anwärterin zur Lieblingsmaschine gekauft und die Skymaster eben "nur" just for fun.
Aber die Skymaster hat heute mein Fliegerherz erobert. Nach einigen Platzrunden (Touch and Go) am Wörthersee (Klagenfurt) bei niedrig hängender Wolkendecken war ich verliebt.
Und das Cockpit ist einfach der Hammer.

Aber die Mooney ist auch klasse, schlägt die Piper Arrow III natürlich locker beim Cruise Speed. 🛩

Die KODIAK 100 mag ich auch und bin die letzten Tage viel und gerne mit ihr geflogen, aber diese drei Fernseher als Cockpit ...
OK, man kann mit der KODIAK auf ner Briefmarke landen, das ist cool.

🛩

 

[KrazyKraut1979]

Muss gestehen, dass mich die Kodiak vor allem fasziniert (ja, ich geb’s zu), weil mich ein Landeanflug den Berghang entlang bei böigem Wind tatsächlich nervös macht. Und weil sie die erste Maschine ist, die mich schon mehrfach hat go-arounds machen lassen. Weil sie viel weniger wie auf Schienen fliegt. Ich hab da manchmal tatsächlich bammel, das sich das nicht ausgeht. Andere Maschinen bekomme ich da viel einfacher doch noch auf die Piste. Bei der Kodiak hab ich nachweislich nen höheren Puls bei Stol-Anflügen in den Bergen. Und ja, die visuellen Gimmicks sind nice. Und auch ja, die audiovisuelle Qualität ist top.

 

[Haraldem1954]

Hallo,
Ich habe 2 Piper Flugzeuge von Carenado und diese funktionier nach MSF Abdate immer noch nicht ( XBOX X/S).
Dürften eigentlich im Store nicht angeboten werden. Wer kann helfen mit Tipps.
Grüße Harald

Hallo und guten Abend,
ich habe die Carenado PA44 Seminole und die PA28R Arrow. Update auf neuesten Stand. Flugzeuge zittern in der Luft und sind kurz nach Start nicht mehr steuerbar und stürzen ab. Alle anderen Flugzeuge auch gekaufte funktionieren.
Es scheint ein Problem zu sein das nur bei sehr wenigen Nutzern auftritt, man findet kaum was im Internet.
Ich hoffe dass sich mit zukünftigen Updates was ändert.
Danke für die Antwort und Grüße aus Bamberg, Harald