Histo-Cup

[PinguinPablo666]

Hört sich gut an,auch wenn ich dann keinen der Autos lackieren kann,magels Kohle sie käuflich zu erwerben

Dafür liegt die Sinatra CD schon Bereit..."New York Neeeeew Yooooork"

Ich bin dafür, wir starten einen Spendenaufruf in der Lobby Langsam, sodass der Markus auch auf seinen Autos rumpinseln kann.
Der Rainer als Großgrundbesitzer darf gerne mit der ersten Million anfangen:lol::lol:
Spaß bei Seite. Find ich ne Klasse Idee mit dem Cup und auch großes Lob an dich Rainer, das du dich da so rein hängst:thumbsup:

Neue Fahrer sind in unserer Lobby jederzeit recht herzlich willkommen, solange diese bei Rennen nicht gerne Durst leiden und vor der "Giftgrünen Gefahr" nicht zurückschrecken

 

[Trikkes]

Das hat er aber nicht während der Fahrt erzählt!
War bestimmt im Ladebildschirm, denn beim Fahren herrscht eisernes Schweigen...

nö Danny, wir sind mit 30 km/h gefahren ....war sehr Aufschlußreich

 

[Trikkes]

Neue Fahrer sind in unserer Lobby jederzeit recht herzlich willkommen, solange diese bei Rennen nicht gerne Durst leiden und vor der "Giftgrünen Gefahr" nicht zurückschrecken

eines Tages wirst Du von dieser Farbe Albträume haben Thomas

 

[PinguinPablo666]

Schon geschehen Dirk:lol::lol:
Es ist mir immer eine Ehre, mit dir und den anderen Rabauken die
Rennstrecken unsicher zu machen

Let´s Rock

 

[bic zip]

Ich bin dafür, wir starten einen Spendenaufruf in der Lobby Langsam, sodass der Markus auch auf seinen Autos rumpinseln kann.

Bisher die Beste Idee hier!:thumbsup:
Ach was "hier"....Im Forum überhaupt!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Wart ab bis du die Videos siehst,dann denkst du anders und wirst deine VodooPuppe nach mir benennen

Hättest das Zeug zum Sieger unserer Lobby gehabt,wenn ich nicht vor dir gefahren wäre

Das hätte eine andere Semi-Final Konstellation zur Folge gehabt,was wiederum bedeutet das....tja,wer weiss das schon :frech:

Apropopos Sieger,wann ist das Finale?Da hätt ich schon ganz gern zugeschaut.

 

[rainsch]

Sodala, Fahrzeuge und Kurs für Gruppe F stehen fest......

Kann sein, daß passende Autos aus dem neuen Download-Paket noch ergänzend dazu kommen.

Gruppe F wird, damit die Umgewöhnung nicht zu groß wird wieder in New York gefahren.
Fahrzeuge mit ca. identischen Rundenzeiten bei mir, daher zur Auswahl: Porsche 550 Spyder, Lotus Elan, Nissan GT-R '71 und Nissan Fairlady. Sind alle innerhalb von 0,8 sek. bei mir nach jeweils 5 Runden.

Gruppe E: Kurs Ladera Full, Autos: BMW 3.0 CSL, Jaguar E-Type, Aston Martin DB5. Zeitunterschied: 0,5 sek.

Gruppen D,C,B sind noch in der Testphase, wobei im Sinne der Neulinge wohl die Gruppe B rausfallen wird. Andererseits Ferrari GTO und Lamborghini Countach sind auch keine Autos zum Verachten.

Naja, ich meld mich, wenn ich was genaueres weiß.

So schauts bis dato aus:

4 Rennen

Keine Upgrades
Keine Fahrhilfen (wenn wer Automatik haben will, dann möge er dies Kund tun)
Fahrzeuge können nach u.a. Vorgaben gewählt werden. Ob welche zum Downloaden sind hab ich nicht nachgesehen.

Gruppe F: Kurs NewYork Full
Porsche 550 Spider, Lotus Elan, NIssan GT-R, NIssan Fairady Z

Gruppe E: Kurs Ladera Test Track
BMW 3.0 CSL, Jaguar E-Type, Aston Martin DB5

Gruppe D: Kurs Suzuka East
Porsche 911 RS, Lancia Stratos, Lamborghini Miura

Gruppe C: Kurs Mugello kurz
Porsche 911 3.3 Turbo, BMW M1, oder Ferrari 250 TR, Ferrari 250 GTO
(letztere sind halt unbezahlbar)

Als Alternative zu C würde mir auch folgendes gefallen:

Gruppe B: Kurs Road Atlanta Club
Ferrari GTO, Lamborghini Countach LP 5000

Ich denke die Grundstruktur steht, da diese Autos in meinen Tests nur knapp auseinander lagen und eine Zeitunterschied von 5 Zehntelsekunden bei unserer Fahrweise wohl nicht das Hauptkriterium sein wird.

Renndauer ca. 20 min, wie gehabt. Sollte jemand Bedenken wegen der 4 verschiedenen Fahrzeuge haben, möge er mir das vorher sagen, dann fahren wir halt alle Rennen mit einem Auto, aber so gefiele es mir besser.

Punkte werden nach Teilnehmerzahl vergeben.

Neuerung:
Gleichmäßigkeitswertung! Extrapunkt für den, der mit der Durchschnittsrundenzeit am nähesten an seiner besten Runde ist.

Na? Könnte das was werden?

Hier noch ein kleiner Vorgeschmack:

 

[Rigor Mortiis]

Ich melde Interesse!

Von mir aus können wir das mit unterschiedlichen Autos versuchen, danach wissen wir, ob's finktioniert oder nicht.

 

[PinguinPablo666]

Bin natürlich dabei!!!!

p.s. Der GTO scherrt schon mit den Hufen!!! Auslauf, Auslauf!!!!!

 

[rainsch]

Die Schamesröte der Verlegenheit fährt mir ins Gesicht.

Rigor gefallen meine geistigen Ergüsse....

Gerne wird Rigor, der Große, in unserer Mitte aufgenommen, allerdings wärs natürlich auch schön, wenn er seine 1er-Kollegen motivieren könnte um einen Histo Cup in der 1er Lobby zu veranstalten.
In Unseren Sphären könnte er wegen fehlender Herausforderung am Ende der Geraden in Mugello einschlafen oder aufs Bremsen vergessen.

Nun, ich schlage vor, daß wir den Dezember noch zum Üben nutzen und dann im Jänner mit 2 Renntagen mit jeweils 2 Rennen durchstarten.
Ich werde mal schaun, ob ich noch im Dezember Trainingstage freibekomme, an denen wir gemeinsam ein paar RUnden drehen können.

Die Startnummer gibts in meinem Shop unter "Histo" zum Preis von 20.000Cr. Histo-Cup ohne Nenngeld gibts nicht.

Als ersten Renntag schlage ich den 1.1.2011 um 9.00 vor.
(da bin ich mal auf die Reaktionen gespannt)


Wie schon weiter vorne im Thread angeführt, werden eventuell noch vom neuen Download-Paket Fahrzeuge in die Liste aufgenommen. Das gebe ich aber noch bekannt.

Die Gleichmäßigkeitswertung hab ich deshalb reingenommen, weil diese bei den Oldtimerrennen meistens der eigentliche Gradmesser, aber hier schwer durchzuführen ist.
Ich stell mir gerade 8 Racer vorm Fernseher vor, die bemüht sind im Porsche 550 16 Runden in New York mit cirka genau exakt 50km/h zu absolvieren.:lol:

P.S.: Nenngeld, 20.000Cr und der 1.1.2011 sind als Scherz zu verstehen!

 

[Rigor Mortiis]

@Rainer:

Ach, ich fahre eigentlich überall mal mit. Hauptsache es ist am MONTAG, dann haben auch die meisten anderen Zeit. Dienstag ist schlecht, da wird viel geballert, Mittwoch und Freitag ebenso.
An den Wochenenden ist es auch unpassend wegen Familie.

Wegen den Terminen.
Halte die Veranstaltung kurz und bündig. Weil: es stehen auch noch andere Rennen in den Startlöchern. Am besten macht man es so, dass es im Monat nur einen Cup gibt und dass man zwischen den Cups einen Pause macht. Ansonsten wird das zu viel für die, die alle Rennen fahren möchten.