Rigor Mortiis
Stütze der Senioren-WG
Die Replays kannst Du in den Shop reinstellen, also die kompletten Wiederholungen eines Rennens. Ein Video, was Du im der Wiederholung erstellst, wird auf fm.net hochgeladen. Das kommt nicht in den Shop rein.
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Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!
Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.
Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?
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Histo-Cup
- Themenstarter rainsch
- Beginndatum
OdinRTM84
Altenpfleger
Danke für die Info's aber ich hab die normalen Replays in meinen Shop reingestellt..hab noch nie Regisseure gespielt (fahr ja viel lieber :thumbsup
Naja vielleicht klappt es ja morgen..irgendwo wird schon der Wurm drinnen gewesen sein
Edit: Meine 3 Autos für nächste Woche stehen auch schon startklar in der Box
Hab das jetzt mal mit dem Schalten und Pad probiert, funzt, aber find ich trotzdem Mist mit den Knöppchen Drücken! Werde es aber morgen mal im Rennen testen......also Jungs,zieht euch warm an
Hoffendlich schalte ich nicht gleich vor Aufregung vom 1 in den R Gang :wallsash:
Hoffendlich schalte ich nicht gleich vor Aufregung vom 1 in den R Gang :wallsash:
knusperzwieback
Rat der Weisen
Hab die Schaltung aber auch so gelegt, dass B Hochschalten und A Runterschalten ist.
Komme ich irgendwie besser mit klar. Obwohl besser relativ ist.
Komme ich irgendwie besser mit klar. Obwohl besser relativ ist.
PinguinPablo666
Sonntagsfahrer
Jungs, ich finds cool, dass ihr euch da so durch beißt:thumbsup:
Wenn ihr es mal gewohnt seid, werdet ihr einiges schneller unterwegs sein.
Also: Nicht verzagen und weiterhin kräftig in der Getriebesuppe rühren:lol:
Wenn ihr es mal gewohnt seid, werdet ihr einiges schneller unterwegs sein
.Also: Nicht verzagen und weiterhin kräftig in der Getriebesuppe rühren:lol:
Hab die Schaltung aber auch so gelegt, dass B Hochschalten und A Runterschalten ist.
Komme ich irgendwie besser mit klar. Obwohl besser relativ ist.
näääää, B heißt in meiner Xbox Welt immer Zurück
Ich laß das so wie es ist, sonst komm ich nur wieder durcheinander 
bic zip
Senior
näääää, B heißt in meiner Xbox Welt immer Zurück
Dann beleg doch den Rückwärtsgang mit B,dann passts wieder :lol:
rainsch
Senior
Besten Dank an Rigor für die Fotos der Ergüsse, ääähmmm, Ergebnisse der Lobby B.
Nach Auswertung der ersten beiden Rennen (ausgenommen die heutigen Nachtragsrennen) kann ich sagen, daß die Ergebnisse trotz verscheidener Autos doch recht knapp zusammen liegen. Erfreulich fand ich die Tatsache, daß auch in der Lobby B Markenvielfalt herrschte. Vorallem Jaguar E-Type, SAAB 99 Turbo und Volvo 242 Turbo seien erwähnt, welche jeweils als Unikate am Start waren. Unter IZH.Auto kann ich mir momentan nichts vorstellen, aber vielleicht kann mich nier wer aufklären. War das der 250 California? In der Gruppe E waren halt die Bajuwaren etwas inflationär am Start, aber der 2002 und der 3.0 CSL hielten sich hier ziemlich die Waage.
Freu mich schon auf die Ergebnisse von heute und werde die dann einpflegen.
Gewinnen wird wohl der übliche Verdächtige, aber dahinter kanns noch eng werden.
Nach Auswertung der ersten beiden Rennen (ausgenommen die heutigen Nachtragsrennen) kann ich sagen, daß die Ergebnisse trotz verscheidener Autos doch recht knapp zusammen liegen. Erfreulich fand ich die Tatsache, daß auch in der Lobby B Markenvielfalt herrschte. Vorallem Jaguar E-Type, SAAB 99 Turbo und Volvo 242 Turbo seien erwähnt, welche jeweils als Unikate am Start waren. Unter IZH.Auto kann ich mir momentan nichts vorstellen, aber vielleicht kann mich nier wer aufklären. War das der 250 California? In der Gruppe E waren halt die Bajuwaren etwas inflationär am Start, aber der 2002 und der 3.0 CSL hielten sich hier ziemlich die Waage.
Freu mich schon auf die Ergebnisse von heute und werde die dann einpflegen.
Gewinnen wird wohl der übliche Verdächtige, aber dahinter kanns noch eng werden.
Rigor Mortiis
Stütze der Senioren-WG
Rainer, da hast Du den Salat.
Nur Ärger mit dem DLC
Als Rennleiter hättest Du Dir vorher Gedanken machen müssen wegen der DLC Autos und den Fahrern, die diese nicht haben. Wie ich damals schon gesagt habe, gibt sowas nur Probleme. Viele wissen nicht, dass sie sich zumindest das kostenlose Samplepaket vom Marktplatz ziehen müssen. Beim Histo-Cup sind es das Ultimate Sample und das Community Choice Sample (am besten gleich die Links zum Marktplatz posten).
Daher kommt nämlich das Problem mit den IZH Autos. Heißt "Inhalt zum Herunterladen"; wer das sieht, sieht nur ein Phantomauto, statt die DLC Karre. Ist bei Forza 3 ein schwarzer VW Bora. Das ist deswegen, damit jeder ohne DLC trotzdem ein DLC Auto auf der Strecke sieht.
Zieht man sich das kostenlose Samplepaket, werden alle Autos runtergeladen. Man kann dann nur ein einziges Auto aus jedem Paket benutzen, aber die anderen sieht man zumindest, wenn andere Spieler sie verwenden.
Nur Ärger mit dem DLC
Als Rennleiter hättest Du Dir vorher Gedanken machen müssen wegen der DLC Autos und den Fahrern, die diese nicht haben.
Wie ich damals schon gesagt habe, gibt sowas nur Probleme. Viele wissen nicht, dass sie sich zumindest das kostenlose Samplepaket vom Marktplatz ziehen müssen. Beim Histo-Cup sind es das Ultimate Sample und das Community Choice Sample (am besten gleich die Links zum Marktplatz posten).Daher kommt nämlich das Problem mit den IZH Autos. Heißt "Inhalt zum Herunterladen"; wer das sieht, sieht nur ein Phantomauto, statt die DLC Karre. Ist bei Forza 3 ein schwarzer VW Bora. Das ist deswegen, damit jeder ohne DLC trotzdem ein DLC Auto auf der Strecke sieht.
Zieht man sich das kostenlose Samplepaket, werden alle Autos runtergeladen. Man kann dann nur ein einziges Auto aus jedem Paket benutzen, aber die anderen sieht man zumindest, wenn andere Spieler sie verwenden.
X30 OsnaMichi
Frührentner
Besten Dank an Rigor für die Fotos der Ergüsse, ääähmmm, Ergebnisse der Lobby B.
Nach Auswertung der ersten beiden Rennen (ausgenommen die heutigen Nachtragsrennen) kann ich sagen, daß die Ergebnisse trotz verscheidener Autos doch recht knapp zusammen liegen. Erfreulich fand ich die Tatsache, daß auch in der Lobby B Markenvielfalt herrschte. Vorallem Jaguar E-Type, SAAB 99 Turbo und Volvo 242 Turbo seien erwähnt, welche jeweils als Unikate am Start waren. Unter IZH.Auto kann ich mir momentan nichts vorstellen, aber vielleicht kann mich nier wer aufklären. War das der 250 California? In der Gruppe E waren halt die Bajuwaren etwas inflationär am Start, aber der 2002 und der 3.0 CSL hielten sich hier ziemlich die Waage.
Freu mich schon auf die Ergebnisse von heute und werde die dann einpflegen.
Gewinnen wird wohl der übliche Verdächtige, aber dahinter kanns noch eng werden.
die nachholrennen heute waren übelst lustig. bin auch mit dem saab 99 turbo gefahren, aber der ist ja nicht wirklich ne renngranate. auf kurs Amalfi waren auch bei uns auschließlich BMW am start.
jetzt wird noch etwas DTM gestestet.