Fun Cup, die 3te

[X30 Joachim]

so wir haben unser rennen erfolgreich absolviert,von der aufteilung her was es optimal,alle zeiten haben sich bei jedem im rennen verbesset und es gab ein paar schöne duelle auf der strecke.wurde aber es alles fair geklärt,danke an die jungs von Lobby 2 für einen schönen(feuchten)Abend,hoffe wir sehen uns die woche und können ein paar runden zusammen drehen...

 

[X30 Hotti]

so wir haben unser rennen erfolgreich absolviert,von der aufteilung her was es optimal,alle zeiten haben sich bei jedem im rennen verbesset und es gab ein paar schöne duelle auf der strecke.wurde aber es alles fair geklärt,danke an die jungs von Lobby 2 für einen schönen(feuchten)Abend,hoffe wir sehen uns die woche und können ein paar runden zusammen drehen...

jau und danke dir nochmal fuer deine hilfe ich bekam tatsaechlich noch eine 2:09 zusammen zwar nicht dauerhaft, aber immerhin

 

[X30 Steppenwolf]

Guten Morgen Zonda Cup Kollegen,

vielen Dank an die Kollegen von L2, war ein toller Abend und ein gutes Rennen. Viele Zweikämpfe und Überholmanöver und auch Fahrfehler obwohl schon angemahnt wurde das es zu wenige wären

Gratulation auch an die Neueinsteiger! Bleibt dabei und dann treffen wir uns bald auf dem selben Level - oder darüber . PP7776 war kein langsamer und nur seine wenigen Fehler haben ihn etwas eingebremst aber ansonsten fährt er jetzt schon auf und davon, ein 2. Joachim!!

Das Campari Team hat seine Sache auch nicht schlecht gemacht, obwohl das Mischungsverhältniss des Sponsordrinks noch etwas überarbeitet werden sollte...

Gruß
Thomas

 

[Axelent]

Auch von mir ein Gruß an meine netten L2 Kollegen.
Ihr wart ja sehr freundlich mit mir und habt mir den nötigen Platz gelassen.
Aber beim nächsten Rennen versuchen wir es mal mit der hälfte ;o)
Ich glaub 1 Km nach vorn und hinten könnte mir reichen. hehehe
Schliesslich bin ich ein Staubwolkenfetischist und davon hatte ich gestern höchstens in meinem Rückspiegel ein paar, wenn ich mal wieder auf der Suche nach dem Bremspunkt war.
Die Zeiten haben mich auch erstaunt.
Hätte nicht gedacht das die mit der Zeit im Rennen schneller werden obwohl ich lockerer gefahren bin um über die 25 Runden zu kommen.

Wie ist den den Anfängern in der anderen Lobby ergangen?

Grüße Axelent

 

[gonzo]

Hallo, haaaaaaaalloooooooo..... Rennleiter, hätte gern eine Antwort auf meine Fragen......... haaaaaaalloooooooooo!

Haben wir ja in derLobby geklärt

Regeln passe ich nochmal an - stand ja auch vorläufig

haaaaaaaaaaalllooooooo - habe auch noch ein Leben im RL

 

[gonzo]

Ich finde, die Neuen in Lobby 3 haben ihre Sache klasse gemacht und hatten hoffentlich genauso viel Spaß wie wir. Es hat nämlich trotz meiner vielen Flucherei doch Laune gemacht.

Besonders das anschließende Testen der kommenden Kurse hat mich etwas beruhigt. Der Zonda liegt auf den restlichen Kursen wesentlich besser.

Erste Zeiten für Mugello.

NIC 1:51
Rest 1:55/1:56


Danke an alle Beteiligten. Trotz der mal wieder etwas chaotischen Organisation hat dank Eurer Hilfe ja doch alles super funktioniert

 

[orinoco61]

...
Wie ist den den Anfängern in der anderen Lobby ergangen?

Grüße Axelent

Dem anderen Anfänger in der L2 ist es auch gut ergangen. Dank der anderen Fahrer! Danke nochmal, SEHR geduldig, echt!

Fazit: Schönes Auto(Danke für die Beachtung ), miese Zeiten! Ich werde definitiv mehr Zeit in die Praxis investieren müssen!



Trotz meiner grottenschlechten Leistung hat´s Spaß gemacht ...

Gruß
Ralf

 

[X30 007ven]

Moin Racer,

nach der blamablen Vorstellung in der letzten Saision war ich ja eigentlich mal wieder etwas Forza-müde. Allerdings haben die Test im Vorfeld der neuen Saison dann doch wieder das Interesse geweckt. Schliesslich hatte ich das Gefühl, dass ich nicht allzu weit weg bin mit dem Zonda. Das hat sich dieses Mal auch glücklicherweise im Rennen bewahrheitet.

Die Quali lief nicht ganz optimal, aber immerhin war die Zeit akzeptabel. Im Rennen bin ich gut mitgekommen und konnte endlich auch die Zeiten aus dem Training fahren. Joachim und Pierre (der in der Quali mit ner Bombenzeit aufwartete) haben vorn ihre Runden gezogen. Allerdings war der Abstand einigermaßen konstant und wenn ich nicht so viele Fehler gemacht hätte, wäre ich da auch etwas näher dran gewesen. Ein Fehler in der letzten Runde in der vorletzen Kurve kostete mich dann den 3. Platz, den ich somit meinem Teamkollegen Thomas überlassen musste, der mir das ganze Rennen über am Heck hing

Im Hauptrennen also als 3. gestartet und gleich innerhalb der ersten beiden Kurven konnte ich Axel und Orinoco vor mir überholen und mich an die Spitze setzen. Ich hatte ja gehaofft, dass Joachim weiter hinten etwas aufgehalten wird, da die Überholmöglichkeiten doch sehr begrenzt sind. Allerdings musste ich beim Blick auf die Abstände schnell feststellen, dass der Joachim bald in meinerm Rückspiegel auftauchen würde. Dem war dann auch so und er setzte mich mächtig unter Druck. Gott sein Dank gabs auch ein paar Fehler und der Pierre rückte ebenfalls nach, so dass ich meine Führung immerhin bis zum 1. Boxenstopp, den ich in Runde 10 Absolvierte halten konnte. Bei der Boxenausfahrt musste ich den Pierre passieren lassen, kam aber noch vor dem Joachim wieder auf die Strecke. Damit war die Hatz eröffnet, denn der Thomas hatte sich ebenfalls hinter den Joachim gesetzt. Die wohl spannendste Phase des Rennens war damit eingeläutet. Leider machte ein Fahrfehler meinerseits alle Träume zunichte. Ich bin in der vorletzten Kurvenkombination mit dem rechten Hinterrad zu sehr auf die Randsteine gekommen und ab ging es in einem wilden Dreher in die Mauer (an selbiger Stelle hatte ich seinerzeit schon den GT3 im Porsche Cup zerlegt). Das führte dann leider auch zu einer Kollision zwischen Thomas und Joachim. Sorry noch mal Jungs.

Da ich nun wertvollen Boden verloren hatte, entschied ich mich es mit der Startegie zu versuchen und stoppte dann in der 14. Runde schon zum 2. Mal, um dann bis zum Ende vielleicht was rausholen zu können. Das ging leider nicht ganz auf, aber ich bin immerhin wieder rangekommen. Zu viele Fahrfehler verhinderten wohlmöglich bessere Platzierungen.

Aber alles in allem war es mal wieder ein tolles Rennen, mit einigen Überholmanövern und jeder Menge Spannung. Ein großes Lob auch an alle Neueinsteiger, die sich respektabel geschlagen haben. Ich hoffe ihr bleibt weiterhin dabei und wir haben noch jede Menge spannende Rennen

 

[X30 Nic]

Erste Zeiten für Mugello.

NIC 2:51
Rest 2:55/2:56


... anstatt der 2 vorn sollte eine 1 stehen .... sonst müssen wir wohl noch eine 4te Lobby aufmachen....

 

[X30 Hotti]

und ich dachte, ich bin ausnahmsweise schnell