Forza3 Ausdauerrennen

[X30 007ven]

Den Ölwechsel nicht vergessen!
Bringt der auch wieder 50 PS wie GT4?....

als alter Ignorant hab ich natürlich GT4 nicht gespielt und GT1 und 2 auch nicht, nur GT3 ein bissi, bis ich genervt aufgegen habe. Dagegen hab ich bei Forza 1, 2 und 3 alle Rennen gefahren und alle Erfolge verdient (gut beim 1er gabs keine ) aber den Ölwechsel gibt es. Was der bringt, keine Ahnung, da ich das noch nicht probiert habe. man wird sehen....

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Also mit dem Porsche ist Feinfühligkeit angesagt. Und Training. Angetrunken und ohne Vorbereitung könnte das übel enden. Aber Spaß macht die Karre auf jeden Fall, ist nur etwas schnell. Da muss ich mich nach BMW, Porsche 930T und Saab erst wieder gewöhnen.

Training ist für Leute ohne Talent
naja vielleicht so ein zwei Runden zwischendurch mal...sonst stell ich mich dann einfach quer in ne Kurve, wenn ich letzter bin :nunu::lol:

 

[Rigor Mortiis]

sonst stell ich mich dann einfach quer in ne Kurve, wenn ich letzter bin :nunu::lol:

Dann stellen wir die Kolissionen so ein, dass Du dann tranparent wirst. Kannste Dich breit machen wie Du willst, wird nix nützen!

 

[X30 Ulysses]

Da stehen aber keine Blümchen herum, nur Leitplanken, Bäume und hässliche Menschen. Habe extra geguckt aber musste mit leerer Vase wieder nach hause fahren.

Ich meinte ja auch das du beim R5 unterwegs aussteigen kannst, Blümchen holen und brauchst dann nich mal hinter her laufen.

@007

Die Probleme die hier angesprochen wurden hast du auch wenn du nichts veränderst

 

[X30 Steppenwolf]

Also mit dem Porsche ist Feinfühligkeit angesagt. Und Training. Angetrunken und ohne Vorbereitung könnte das übel enden.

Ich hake die Veranstaltung unter L1 Event ab, sprich nix anderes als Wasser!
(Im 2l Trinksack, Rennen dauert ja 2h und mir als Lobby B. Veteran reicht dann eben ein Fläschchen nicht aus. Für die Boxenstopps steht dann natürlich edleres Gesöff bereit1)

j...Wenn die Setupfetischisten hier schon über die Problemstellen fabulieren und gar die Namen jeder einzelnen Kurve und jedes Grashalms kennen, dann ist da für mich wohl nix zu holen...

Hat nix mit Fetischismus (Wikipedia: Verehrung bestimmter Gegenstände im Glauben an übernatürliche Eigenschaften)zu tun. Es geht hier eher frei nach Sunzi: "Kenne Deinen Feind, dann hast Du ihn schon halb besiegt"

 

[X30 007ven]

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@007

Die Probleme die hier angesprochen wurden hast du auch wenn du nichts veränderst

bei den ganzen Verrückten hier weiss ich das doch

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Hat nix mit Fetischismus (Wikipedia: Verehrung bestimmter Gegenstände im Glauben an übernatürliche Eigenschaften)zu tun. Es geht hier eher frei nach Sunzi: "Kenne Deinen Feind, dann hast Du ihn schon halb besiegt"

also passt dann doch mit dem Fetischismus, nur dass es keine einzelnen Gegenstände sind, sonder die Gesamtheit der Setupteile...naja egal
Und wegen des Feindes könnte ich ja entgegnen: "Der größte Feind das merkt dir wohl, das ist und bleibt der Alkohol...." aber wir lieben ja unsere Feinde. Und in deinem Falle würde ich ohnehin eher sagen, der größte Feind bist du dir selber
aber gut, ich werd mal paar Runden üben....irgendwann und außerdem hab ich ja jetzt dank der GT5 CE einen tollen Setup- und Analyseguide

 

[X30 Ulysses]

Am 27.12 habe ich einen Termin gemacht für ein Freies Training.

Da können wir dann die verschiedenen Möglichkeiten für ein Setup besprechen und auch Tipps zur Strecke geben.

 

[Rigor Mortiis]

Mit diesem Auto brauche ich wirklich Training, das fordert mich ganz schön

 

[cleaner3978]

Hab mich mal für nächsten Montag eingetragen.

Nachtrag:

Was ist mit Schaden? aus/begrenzt/Simu

 

[X30 Ulysses]

Die Regeln will ich mit euch am Montag auch noch besprechen, nicht nur fahren.
Da ist ja nicht nur die Frage des Schadens sondern auch wie der Start sein soll.

Können wir dann alles am Montag besprechen.

 

[cleaner3978]

Ok-dann Montag.Hab das Schätzchen schonmal pro forma eingestellt und 2Runden ohne Linie Probe gedreht.:thumbsup:
3.45,0xx Die Aufzeichnung gibt es bei mir im Shop-das Setup später.
Die Bremspunkte muss ich aber noch ein wenig üben.