Forza2 XBL Senioren Race

[gonzo]

Leider noch nicht

Beim Dienstagstraining bin ich trotz "offenem" NAT auch wieder mehrmals rausgeflogen

Ich muss das heute Abend nochmal prüfen - sofern ich dazu komme.

Und dann brauche ich ja noch ein neues Auto

 

[Das Boese O]

Reglement Division 1A

moin senioren,

ich möchte nochmal auf die antriebsart zurückkommen.

morgen sind keine 4x4 antriebe erlaubt, als schaut bitte noch einmal auf eure fahrzeuge. meines wissens ist der peugoet 207 super 2000 von hause aus ein vierrad antriebler und die bekommen morgen keine startgenehmigung.

division 1A sind front, oder hecktriebler.

gruß, das böse O

 

[einauge]

Hallo an die Profi´s, da ich morgen mit ca. 5 Tagen Rennerfahrung zum 1. Mal mitmische, das " Training " Dienstag mal ausgenommen würden mich ein paar kleine Tipps weiterbringen, habe mir als Fahrzeug den Ford Focus gewählt, musste die Kohle erstmal erfahren und danach mit allem bestückt was bsiher möglich ist, da ich mit dem Auto noch nicht gross fahren konnte sind scheinbar auch keine Tuningteile zu erwerben, muss man denke ich erst freifahren. das einzige was ich i.M. noch machen kann sind Feineinstellungen, hierzu bitte Tipps um das Handling zu verbessern, ich will das Auto jetzt mal halbwegs um die Strecke bringen da gehts also noch nicht um Geschwindigkeit, speziell was einstellen wenn man der harte Bremser ist.

Danke im Vorraus X30 einauge

 

[Das Boese O]

moin einauge,

ich habe deine anfrage an greg weitergeleitet, er und bunjee sind gerade online. nimm mal die freundesanfrage an und greg hilft dir gleich weiter.

 

[gonzo]

Hallo an die Profi´s, da ich morgen mit ca. 5 Tagen Rennerfahrung zum 1. Mal mitmische, das " Training " Dienstag mal ausgenommen würden mich ein paar kleine Tipps weiterbringen, habe mir als Fahrzeug den Ford Focus gewählt, musste die Kohle erstmal erfahren und danach mit allem bestückt was bsiher möglich ist, da ich mit dem Auto noch nicht gross fahren konnte sind scheinbar auch keine Tuningteile zu erwerben, muss man denke ich erst freifahren. das einzige was ich i.M. noch machen kann sind Feineinstellungen, hierzu bitte Tipps um das Handling zu verbessern, ich will das Auto jetzt mal halbwegs um die Strecke bringen da gehts also noch nicht um Geschwindigkeit, speziell was einstellen wenn man der harte Bremser ist.

Danke im Vorraus X30 einauge

Mal ein kleiner Tipp am Rande:

Lass das mit dem selber Tunen und schau auf dem Marktplatz nach einem komplett aufgerüsteten Auto. Das kommt meistens günstiger und schont die Nerven

Beim letzten Rennen habe ich sage und schreibe 4 Autos komplett mit Upgrades versehen. Die Kohle dafür habe ich mit Profirennen bestritten, was mich ca. 4 Stunden Zeit gekostet hat. Alle waren nicht der Hit.
Letztendlich habe ich für 100000 credits im Auktionshaus einen fertigen 207er Peugeot voll getunt erworben.

Mit der eingesparten Zeit hätte man prima trainieren können

 

[gonzo]

Handelt es sich bei den Autos wieder um S oder U Klasse???

Also Tuning bis Anschlag

 

[berliner1]

hallo boeses O
Ich weis immer nicht so genau welche Autos zugelassen sind und aus welcher Gruppe sie kommen auch die Division a sagt mir nicht so viel.
Vielleicht könnte man es so machen wenn man die genaue Bezeichnung der Autos bekannt gibt und aus welcher Klasse sie kommen A B C D S
ich meine jetzt ohne tuning.
Dann findet man sie leichter und man kann sie dann bis zum Anschlag aufmotzen.
ist nur ein Vorschlag ich will hier keine neuen Regeln aufstellen.

 

[Greg 1704]

hallo boeses O
Ich weis immer nicht so genau welche Autos zugelassen sind und aus welcher Gruppe sie kommen auch die Division a sagt mir nicht so viel.
Vielleicht könnte man es so machen wenn man die genaue Bezeichnung der Autos bekannt gibt und aus welcher Klasse sie kommen A B C D S
ich meine jetzt ohne tuning.
Dann findet man sie leichter und man kann sie dann bis zum Anschlag aufmotzen.
ist nur ein Vorschlag ich will hier keine neuen Regeln aufstellen.

Mein Tip,
nimm ein Peugot 206, Seat Leon, porsche 911 turbo oder carrera.
Natürlich mußt du noch die Kisten bis Klasse U aufmotzen.

Zu der Devision 1a:

Das ist die zweit stärkste Klasse in der Deutschen Rally Meisterschaft, die unter anderem in Buxtehude auf dem Estering stattfindet.

Aber der Vorschlag, die Wagen direkt zu benennen, finde ich sehr gut.

 

[gonzo]

Mein Tip,
nimm ein Peugot 206, Seat Leon, porsche 911 turbo oder carrera.
Natürlich mußt du noch die Kisten bis Klasse U aufmotzen.

Zu der Devision 1a:

Das ist die zweit stärkste Klasse in der Deutschen Rally Meisterschaft, die unter anderem in Buxtehude auf dem Estering stattfindet.

Aber der Vorschlag, die Wagen direkt zu benennen, finde ich sehr gut.

Also komplett aufmotzen geht ja eigentlich nicht

Division 1A: Tourenwagen mit Frontantrieb, die in den Gruppen A und ST homologiert sind und deren Motoren über maximal 1600 cm³ Hubraum verfügen

Spektakulär sind die "Kleinen der Gruppe A", 2-Rad-angetriebene Tourenwagen ohne Turboaufladung, bis 1600ccm, ca.230PS, mit vielen technischen Freiheiten bei Motor und Getriebe.

Seit 2007 sind in dieser aufstrebenden Division sequentielle Getriebe erlaubt.

Spritzig und kompakt sind die Fahrzeuge der Division 1a, die sich eng an die Super 1600 Fahrzeuge aus der Rallye Weltmeisterschaft anlehnen.

 

[berliner1]

Mein Tip,
nimm ein Peugot 206, Seat Leon, porsche 911 turbo oder carrera.
Natürlich mußt du noch die Kisten bis Klasse U aufmotzen.


Bekommt man die überhaupt bis in die U Klasse aufgeblasen??