Gut, zurück zu Lück!
Ich musste mich heute etwas ärgern, vor allem über das Lackierungs- und Mustergruppen-Management. Nach dem Übertragen meiner, zugegeben nicht gerade wenigen Designs, herrschte totales Chaos. Nicht nur, dass Designs und Musterguppen vollkommen durcheinander und in beliebiger Reihenfolge waren, sondern es fehlten auch viele aus älteren Forza-Titeln einfach und wurden nicht synchonisiert.
Dazu kommen sehr verwaschene und pixelige Darstellungen von Designs anderer Autos im Rennen. Geht man im Fotomodus mal näher an vereinzelte Autos, sehen die aubsolut hässlich aus und passen nicht zum Rest des Hochglanz-Titels.
Das ist aber immer noch besser als die Miniaturansicht meiner Mustergruppen, die teilweise überhaupt nicht angezeigt werden. Überhaupt haben manche den Import nicht überstanden und sind fehlerhaft. Entweder die haben einen Zahlendreher in ihrem Server-Logarithmus oder der ganze Import über die Synchronisierung ist gecrasht.
Irgendwie hatte das bei Forza Horizon 5 alles viel besser geklappt. Der Lackierungseditor von Forza Motorsport ist sogar defekt. Die Beleuchtungeinstellung mit der Optionstaste funktioniert einfach nicht und ist auch die Ursache dafür, dass auf Autos mit matter Grundierung keine glänzenden Aufkleber darstellen können. Autos, die auf diese Art in Forza Horizon 5 lackiert wurden, lassen sich auch nicht mit Forza Motorsport synchronisieren.
Auch einige Qualtity-of-life-Funktionen haben es nicht nach Forza Motorsport geschafft. Im Lackierungseditor kann man kein Muster mehr mit der RT-Taste gleichförmig skalieren. Bei den Upgrades kann man nicht mehr mit dem RT-Trigger Gas geben, um den Motorsound mit einem neuen Einbauteil zu testen. Mir sind noch mehr Kleinigkeiten aufgefallen und es scheint, als hätte man auf Qualität nur bei den Rennen, der Grafik und dem Multiplayer geachtet.
Über dem Auktionshaus schwebt weiterhin ein Fragezeichten. Kommen noch Locations wie Kuwait, Prag, Schweizer Alpen u.ä. dazu, oder beschränkt man sich auf neue reinrassige bekannte Rennstrecken? Wie sieht es aus mit Drag- und Drift Racing?
Das Spiel macht Spaß, keine Frage! Aber je länger man spiet, desto mehr Fragen wirft dieses GaaS-Monstrum auf. Je näher es man durch die Lupe betrachtet, desto mehr wird klar, um was für einen riesigen Flickenteppich es sich bei Forza Motorsport handelt, der noch lange nicht glattgebügelt und ausgearbeitet ist. Sondern vielmehr eine Vorspeise zum Hauptgericht. Und wir sind mal wieder die Vorkoster und nicht der sicher speisende König, der ich als Kunde und Käufer des Spiels eigentlich sein sollte.
Ich musste mich heute etwas ärgern, vor allem über das Lackierungs- und Mustergruppen-Management. Nach dem Übertragen meiner, zugegeben nicht gerade wenigen Designs, herrschte totales Chaos. Nicht nur, dass Designs und Musterguppen vollkommen durcheinander und in beliebiger Reihenfolge waren, sondern es fehlten auch viele aus älteren Forza-Titeln einfach und wurden nicht synchonisiert.
Dazu kommen sehr verwaschene und pixelige Darstellungen von Designs anderer Autos im Rennen. Geht man im Fotomodus mal näher an vereinzelte Autos, sehen die aubsolut hässlich aus und passen nicht zum Rest des Hochglanz-Titels.
Das ist aber immer noch besser als die Miniaturansicht meiner Mustergruppen, die teilweise überhaupt nicht angezeigt werden. Überhaupt haben manche den Import nicht überstanden und sind fehlerhaft. Entweder die haben einen Zahlendreher in ihrem Server-Logarithmus oder der ganze Import über die Synchronisierung ist gecrasht.
Irgendwie hatte das bei Forza Horizon 5 alles viel besser geklappt. Der Lackierungseditor von Forza Motorsport ist sogar defekt. Die Beleuchtungeinstellung mit der Optionstaste funktioniert einfach nicht und ist auch die Ursache dafür, dass auf Autos mit matter Grundierung keine glänzenden Aufkleber darstellen können. Autos, die auf diese Art in Forza Horizon 5 lackiert wurden, lassen sich auch nicht mit Forza Motorsport synchronisieren.
Auch einige Qualtity-of-life-Funktionen haben es nicht nach Forza Motorsport geschafft. Im Lackierungseditor kann man kein Muster mehr mit der RT-Taste gleichförmig skalieren. Bei den Upgrades kann man nicht mehr mit dem RT-Trigger Gas geben, um den Motorsound mit einem neuen Einbauteil zu testen. Mir sind noch mehr Kleinigkeiten aufgefallen und es scheint, als hätte man auf Qualität nur bei den Rennen, der Grafik und dem Multiplayer geachtet.
Über dem Auktionshaus schwebt weiterhin ein Fragezeichten. Kommen noch Locations wie Kuwait, Prag, Schweizer Alpen u.ä. dazu, oder beschränkt man sich auf neue reinrassige bekannte Rennstrecken? Wie sieht es aus mit Drag- und Drift Racing?
Das Spiel macht Spaß, keine Frage! Aber je länger man spiet, desto mehr Fragen wirft dieses GaaS-Monstrum auf. Je näher es man durch die Lupe betrachtet, desto mehr wird klar, um was für einen riesigen Flickenteppich es sich bei Forza Motorsport handelt, der noch lange nicht glattgebügelt und ausgearbeitet ist. Sondern vielmehr eine Vorspeise zum Hauptgericht. Und wir sind mal wieder die Vorkoster und nicht der sicher speisende König, der ich als Kunde und Käufer des Spiels eigentlich sein sollte.

