Wirklich? Das ist schon ziemlich krass! Ich war immer davon ausgegangen, dass man auch als Nicht-V.I.P. 70.000 kassiert! :guckst du:
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Wirklich? Das ist schon ziemlich krass! Ich war immer davon ausgegangen, dass man auch als Nicht-V.I.P. 70.000 kassiert! :guckst du:
BOYSETSF1RE
Jungspund
Kollege von mir sagte gestern er bekommt 70k, konnte das nicht glauben, also stimmt es doch, dann werd ich mir das ganze mal besorgen :fettes Grinsen:
Dann lohnt es sich auf jeden Fall. Denn man steigt ja relativ häufig im Level auf. :top:
MonsterGilg
Neuankömmling
Deswegen habe ich die 20€ investiert. Bei ein paar mal 50 Runden im Oval machen sich die 35k mehr pro Level schon bezahlt.
Heinz Ebel
Frührentner
... das Heftigste, aus meiner Sicht, ist das "Purzeln" der Fahrerstufen, wenn man ein Rivalenrennen gegen einen guten Gegner nach vielen Runden letztlich doch noch gewinnt. Bin da schon mal zwei oder drei Fahrerstufen auf einmal "hochgekletter!" 
Wenn mir bitte jemand die Frage beantworten könnte: "Ich hatte so im Gefühl, dass die Anzahl der Punkte nicht nur von der Anzahl der gefahrenen Runden und dem "schlagen" des eingestellten Rivalen, sonder AUCH vom allgemeinen Level des "Rivalen" abhängig ist. Beispiel: Wenn ich einen Rivalen schlage und dabei, sagen wir mal, von Stufe 30.000 auf Stufe 29.000 der Weltranglisten kommen bringt das weniger, als wenn ich die gleiche Anzahl an Runden fahre .., meinen "Rivalen schlage" .., jedoch statt von 30.000 auf 29.000 von 800 auf 700 hochsteige!"
Ist das nur so ein Gefühl von mir oder ist das tatsächlich so?
Danke für Infos hierzu! :smile:
Heinz
Wenn mir bitte jemand die Frage beantworten könnte: "Ich hatte so im Gefühl, dass die Anzahl der Punkte nicht nur von der Anzahl der gefahrenen Runden und dem "schlagen" des eingestellten Rivalen, sonder AUCH vom allgemeinen Level des "Rivalen" abhängig ist. Beispiel: Wenn ich einen Rivalen schlage und dabei, sagen wir mal, von Stufe 30.000 auf Stufe 29.000 der Weltranglisten kommen bringt das weniger, als wenn ich die gleiche Anzahl an Runden fahre .., meinen "Rivalen schlage" .., jedoch statt von 30.000 auf 29.000 von 800 auf 700 hochsteige!"
Ist das nur so ein Gefühl von mir oder ist das tatsächlich so?
Danke für Infos hierzu! :smile:
Heinz
MonsterGilg
Neuankömmling
Ich glaube das Level des Rivalen ist wichtiger als die Verbesserung der eigene Ranglistenposition.
--> Derzeit schaffe ich es nicht meinen Rivalen zu schlagen. Aber nach jedem 50 - 60 Runden Rennen gibt es Punkte satt und davon sind 30 -40 % Bonus für den Rivalen-Level.
-Gilg
Mein R18 e-tron will nicht unter 43 Sekunden bleiben, vielleicht liegt es aber auch am Fahrer ;-)
--> Derzeit schaffe ich es nicht meinen Rivalen zu schlagen. Aber nach jedem 50 - 60 Runden Rennen gibt es Punkte satt und davon sind 30 -40 % Bonus für den Rivalen-Level.
-Gilg
Mein R18 e-tron will nicht unter 43 Sekunden bleiben, vielleicht liegt es aber auch am Fahrer ;-)
Heinz Ebel
Frührentner
Danke für Deine Nachricht MonsterGilg.
... wenn Du 50 - 60 Runden-Rennen veranstaltest bist du ja auch ganz schön fleißig!
Heinz
MonsterGilg
Neuankömmling
Ich weis jetzt wie Mark Webber sich fühlt ;-)
Ich habe mal das Setup von einem Top10 Fahrer für den DW12 geladen und bin "nur" 1,5 Sec langsamer im Indy Oval ...
Das liegt aber bestimmt daran, dass ich mit Pad fahre und nicht mit Lenkrad :fettes Grinsen:
Aber Top 300 mit Pad mach mich als Teilzeit-Fahrer schon zufrieden. Es wundert mich nur das die Drivatar-Sync nicht mehr steigt. Ich bin schon seit Tagen bei 39%.
Ich habe mal das Setup von einem Top10 Fahrer für den DW12 geladen und bin "nur" 1,5 Sec langsamer im Indy Oval ...
Das liegt aber bestimmt daran, dass ich mit Pad fahre und nicht mit Lenkrad :fettes Grinsen:
Aber Top 300 mit Pad mach mich als Teilzeit-Fahrer schon zufrieden. Es wundert mich nur das die Drivatar-Sync nicht mehr steigt. Ich bin schon seit Tagen bei 39%.
MonsterGilg
Neuankömmling
20€
Bonus bei Levelaufstieg statt 35.000 dann 70.000, Erfahrungspunkte im Rennen bleiben gleich.
Bonus bei Levelaufstieg statt 35.000 dann 70.000, Erfahrungspunkte im Rennen bleiben gleich.