Forza Motorsport 4

[EifelDriver]

Was ich meinte ist, dass die Level nichts bringen außer ein bisschen "Hast du gut gemacht." Und ich meinte nicht dass generell Klassen erst ab Level xyz gefahren werden können. Ein paar ausgewählte, potente und besonders sehenswerte Autos hätte man den Leveln zuordnen können. Und ich weiß, dass der Level nicht die Langzeitmotivation im Ganzen ausmacht. Ich habe nur den Sinn des Leveln's (also isoliert) betrachtet.
Egal! Es ist wie es ist und wir wissen, dass den Langzeitspaß sowieso aus dem MP gezogen wird.

 

[X30 007ven]

Was ich meinte ist, dass die Level nichts bringen außer ein bisschen "Hast du gut gemacht." Und ich meinte nicht dass generell Klassen erst ab Level xyz gefahren werden können. Ein paar ausgewählte, potente und besonders sehenswerte Autos hätte man den Leveln zuordnen können. Und ich weiß, dass der Level nicht die Langzeitmotivation im Ganzen ausmacht. Ich habe nur den Sinn des Leveln's (also isoliert) betrachtet.
Egal! Es ist wie es ist und wir wissen, dass den Langzeitspaß sowieso aus dem MP gezogen wird.

Ja schon klar, das ist halt immer das Problem bei Leveln. Da kann man es keinem so Recht machen. Macht man die Abstände zu groß, sind viele schnell gefrustet (gerade Gelegenheitsspieler), weil sie das Endlevel nie erreichen werden. Schlimmer ist das nur, wenn damit sogar noch Belohnungen, wie spezielle Autos etc.,verbunden sind, wird es dann noch frustiger. Macht man den Levelaufstieg zu leicht, jammern auch viele, weil man so schnell am Ende ist. Es ist halt schwierig einen Mittelweg zu finden. Ich denke man ist hier schon auf einem richtigen Weg. Alle Benefits bis Level 50, die kann jeder recht einfach erreichen, aber dann hätte man vielleicht doch für das Level 150 noch irgendwas einbauen sollen (vielleicht wenigstens nen Gamerscore Erfolg), denn mir ist es nach Erreichen von Lvl 50 egal, ob ich die 150 noch erreiche oder nicht. Das läuft halt einfach so mit, gegen EP kann man sich ja im MP nicht wehren und wird so zwangsweise weiter aufsteigen.

 

[Thommysoft]

Ich kann mich übrigens an eine Zeit erinnern, da waren Levesl und Level-Ups etwas, das praktisch exklusiv in Rollenspielen verfügbar war. Und trotzdem haben auch die meisten Nicht-Rollenspiele Spaß gemacht und Langzeitmotivation geboten.

Schon komisch...

 

[rainsch]

Im Wesentlichen wurde hier ja schon ziemlich alles gesagt und getippselt, was es über Forza 4 zu loben oder zu bekritteln gibt.

Die KI finde ich momentan, Level 37 (aktive Rennen bis R2 Klasse) weder besonders Rücksichtslos, was vorallem an meinen Erfahrungen in Lobby Langsam liegen könnte, noch besonders schwer. In der für meine Verhältnisse fordernden R2 Klasse fuhr ich mit dem Aston Martin nie schlechter als 3ter Platz und konnte auch das eine oder andere Rennen gewinnen.
In den kleineren Klassen halte ich es so, daß ich mit den "geschenkten" Autos fahre, da diese zumeist gepimpt und sehr sehr angenehm zu fahren sind. Vorallem der Ferrari F50 sei hier lobend erwähnt, der selbst auf R3 noch wie Lämmchen agiert.:thumbsup:

Karriere wird gespielt, bis nix mehr zu gewinnen gibt, dann Veranstaltungen, dann nur mehr Online und Knipsen.

 

[X30 007ven]

.... Und trotzdem haben auch die meisten Nicht-Rollenspiele Spaß gemacht und Langzeitmotivation geboten.

Schon komisch...

gerade Rennspiele, aber heutzutage muss man ja immer irgendwas freischalten...

 

[EifelDriver]

Seit (ich glaub CoD:MW2) sind diese Levelsysteme - psycholigisch gesehen Belohnungssysteme - gang und gäbe, denn die Entwickler oder sind es die Manager(?) sich davon ein positiveres Feedback und höhere Verkaufszahlen ausrechnen. Im Falle von CoD:BO kann ich bestätigen, dass viele Spieler keine Ahnung davon haben was Spielmodies wie S&D eigentlich beinhalten, denn es geht nur noch um's Punkten und Leveln. Wenn man seiner Aufgabe nachkommt, die Bombe zu bewachen ist man ein Camper usw.

Allgemein hat sich dieses Prinzip deutlich durchgesetzt. Im Falle von Forza fällt das ja zum Glück nicht negativ auf. *freu*

 

[X30 Tarkin]

Ist es nur meine Wahrnehmung oder greift die Traktionskontrolle härter als in Forza 3?

Ich bin ich Forza 3 bei den Klassen ab S gerne mit TCS gefahren. Gestern fuhr ich mein erstes S Rennen in F4. Als Wagen habe ich mir den Ferrarie F430 ausgesucht. Der verzeiht nichts, aus der Kurve zu stark rausbeschleunigen und schon dreht man sich. Also habe ich das TCS angemacht.

Danach konnte ich im 2 Gang aus der Kurve raus voll aufs Gaspedal und nix ist passiert. Da ist ja selbst eine Klasse C Wagen ohne TCS anspruchsvoller zu fahren.

Ich hab das TCS dann wieder ausgemacht. Das Rennen habe ich dann nach mehreren Versuchen zwar nicht gewonnen, aber ich hatte Spass dabei

 

[OdinRTM84]

Aber ich bekomme auch genug "Alarme". Der letzte kam vom OdinRTM. Den hab ich gleich gelöscht.

Ja, der Odin sucht sich seine Opfer immer gezielt aus, ich hab es genau so gemacht und Ihn gelöscht:nunu:

Also Jungs..habt ihr was gegen mich weil ihr meine Rivalendingsbumssachen löscht???:nunu: Fahr ja eh schon so langsam :frech:

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[EifelDriver]

Also ich kann deine Frage nicht beantworten, aber den F430 fahre ich so oft und gern (no helps) und bescheinige ihm eher ein gutmütiges Verhalten. Du solltest mal den kleinen McLaren (MP4) fahren. Bei seinem Fahrverhalten kriegt man echt Ausschlag.

 

[shakedalic]

Grad mal die Erfolge bei FM4 durchgeschaut und gemerkt, dass ich garkeine Chance habe, die 1000GS zu erreichen. Ich besitze kein Kinect und hab auch nicht vor, es mir zuzulegen. Mal schauen, ob ichs mir irgendwo ausleihen kann

Aber davon abgesehen bin ich überrascht, wie mich FM4 angesteckt hat mit dem Bleibfuss-Virus Hab zwar noch nicht alles angeschaut und durchgecheckt, aber bin wirklich sehr angetan.

Da fällt mir ein..... wieviele Clubs gibts hier eigentlich von den Senioren hier?