Ich kläre euch mal auf
Also, Turn 10 hatte ja sein Mäulchen weit aufgemacht und versprochen, uns 12 Monate mit DLC zu versorgen. Es sollten 4 Strecken als Download nachgereicht werden. Soweit, so gut.
Schaut man genau hin, haben wir zum Release ein Autopaket + 2 Strecken als DLC erhalten. Sidewinder und Benchmarkring zählen da schon mit als Streckendownloads. Mit dem Nürburgring DLC kam Strecke Nummer 3 dazu. Bleibt nur noch eine Strecke übrig...
Release im Oktober '09 und 12 Monate Downloads heißt bei mir: im September ist Schluss mit dem Spuk. Im September kommt dann das lang erwartete Jalopnikpaket mit all den geilen Klassikern und wird damit das letzte Paket für FM3. Und ich würde meinen Allerwertesten nicht drauf verwetten, dass nächsten Monat noch ne neue Strecke kommt.
Was bringen neue Strecken und neue Autos bei Forza?
Im Grunde nur ein bisschen Fahrspaß für einen kurzen Zeitraum, mehr nicht. Im Vergleich zu FM2 haben wir ja zugegebenermaßen einige schön zu fahrende Strecken dazu bekommen (Camino Viejo, Iberian, Nürburgring GP, Le Mans). Deswegen kann das Spiel trotzdem mit der Zeit seeeeehr langweilig werden. Wenn wir jetzt noch Monza oder Spa dazu bekämen, würden diese Strecken auch nichts daran ändern. Man fährt sie die ersten paar Tage, doch dann kommt der Alltagstrott rein und somit die Langeweile. Da müssten andere Sachen verbessert/verändert/hinzugefügt werden, damit man wieder Bock drauf hat und länger bei der Sache bleibt.
Was steckt eigentlich hinter dem DLC?
Ich weiß nicht... da hört man ständig die Aussagen, dass es laaaaange dauern würde eine neue Strecke zu erstellen. Dagegen sind die monatlich 10 Autos schneller zu bewerkstelligen.
Hä?? Wer denkt sich so was Hohles aus? Da saßen 4 bis 5 Leute in einem kleinen Kellerbunker und programmierten als Hobbycoder unentgeldlich eine Version der Nordschleife für rFactor, die an realistischen Details nicht zu überbieten ist. Dafür haben die keine Jahre lang gebraucht. Und die gut bezahleten Herren bei Turn 10 schieben gerade mal eine neue Strecke nach (bis jetzt). Zumal diese völlig veraltet ist und verdächtig nach PGR4 aussieht. Warscheinlich haben die bloß den Code von PGR4 übernommen und neongrün gefärbte Rasentexturen auf den Nürburgring GP Kurs geknallt. Außerdem sollte der Nürburgring schon für Forza 2 erscheinen. Wahrscheinlich war der Kurs schon Ende '07 fertig:
Im Gegensatz dazu stehen die Aussagen diverser anderer Spieleschmieden, die von einem extrem hohen Aufwand sprechen, ein einziges Auto in ein Spiel einzubauen. Bei GT5 musste man bei rund 80% der Wagen die Cockpitansicht und Teile des Schadenmodells wegfallen lassen, weil man sonst nicht fertig werden würde mit den Arbeiten an den Autos. Wie kann dann Turn 10 jeden Monat 10 neue Autos nachreichen?
Indem sie schon vorher fertig waren! Zum einen wurde ich stuzig, als ich im Handbuch beim Lizenzkram den Vauxhall Insignia sah, obwohl dieser erst viel später als DLC kam. Außerdem war in einem Video zu den Soundaufnahmen (lange vor Release) ein AMG CL65 zu sehen/hören, welcher vorgestern als DLC erschien. Die haben das Auto damals schon gescant und erstellt. Der Hammer war jedoch, als ich was gefunden habe, wo
ein Turn 10 Mitarbeiter in einem Forum über die Autos in FM3 sprach. Das war im Juni 2009. Da tauchten unter anderem der Ford Escort RS Cosworth, der Mazda RX3 SP und der Mitsubishi Starion Turbo auf. Das sind Autos aus dem Jalopnikpaket, welches erst noch erscheint und wo im Januar 2010 ein Voting stattfand. Woher hat dieser Mitarbeiter damals schon wissen können, welche Autos 15 Monate später durch ein Voting ins Spiel kommen? Das stinkt bis zum Himmel, die meisten Autos waren schon vor Release fertig und wurden aus Kommerzgeilheit absichtitlich rausgeschnitten.
Das Jalopnik Voting war nur eine Farce.