Forza Horizon 6

[Ixxi]

Wie @Wurzelknolle schon recherchierte, scheint es ja ein paar Bugs in den Wochenaufgaben zu geben. Vielleicht ist Deine auch dabei, @jumpyGreta ?

Ich konnte die ganz normal abschließen...

 

[Pat Satanus]

Also wenn mein Drivatar mein Fahrverhalten gegen Bots übernimmt, entschuldige ich mich schon mal vorab vielmals......

Ich auch... tut mir leid, wenn ihr alle hinter mir (und bowie) ins Ziel kommt.

 

[Luis Yavok]

Die Drivatare sind allgemein ziemlich rüpelhaft, ihr seid mir dabei aber noch nicht negativ aufgefallen, es sind eher diese hardcoded Drivatare.

Ich hab zur Zeit richtig Spaß daran mit dem MX5 FE oder der Viper FE die Region zu erkunden und es ist nach wie vor richtig toll die Senioren in der Bestenliste zu haben und nicht die ganzen Cheater auf den ersten Plätzen.

Kleines Update:
Der Skill Song lief in Endlosschleife, bestimmt 45 min, immer wieder der gleiche Part, nicht der komplette Song. Die Skill Punkte haben fleißig hochgezählt. Ich konnte auch das Auto wechseln und sogar eine Schnellreise war möglich. Irgendwann war der Loop dann vorbei.
Als Nebeneffekt muss ich jetzt aber den Sender wechseln, wenn "Gimme Chocolate" auf XS startet. Ich kann mir das aktuell nicht mehr anhören.

 

[Tilhelm Well]

Frage: bei Auto-Upgrades fehlt mir "Motor- und Batterietausch". Ich habe jeweils einen Verbrenner und einen Stromer ausgetauscht und danach wieder den alten Motor/Batterie eingebaut, bekomme aber nicht den Erfolg?

 

[DeluxeCapacitor]

Gibt es da einen Erfolg? Motoren habe ich schon einige getauscht.

Apropos: Es ist wieder einmal traurig wie Elekteoautos in FH behandelt werden. Eigentlich sollten die "rasieren", aber auf der Teststrecke ist selbst ein fein getunter A-Klasse Honda nicht viel langsamer als ein Taycan mit Gewichtsreduzierung Klasse S1. Das ist doch ein Witz wenn man bedenkt, dass die E-Autos auf der Nordschleife Rekorde brechen.

Ja ein Stromer bietet weniger Tuning Optionen, aber dass man damit nicht mal bei den Top Verbrennern (selbe Klasse) mithalten kann, ist schon fast ein Boykott.

 

[Altoid]

Frage: bei Auto-Upgrades fehlt mir "Motor- und Batterietausch". Ich habe jeweils einen Verbrenner und einen Stromer ausgetauscht und danach wieder den alten Motor/Batterie eingebaut, bekomme aber nicht den Erfolg?

im Upgrade Shop ---Motor und Batterie,,und dann Karosseriebausatz und Umbauten nochmal Motor und Batterie

Der Beitrag wurde automatisch zusammengeführt.

Gibt es da einen Erfolg? Motoren habe ich schon einige getauscht.

Im Sammel Journal --Auto Upgrades

 

[Wurzelknolle]

"Motor- und Batterietausch"

Bei mir hat es mit dem BMW iX geklappt. Ich habe unter dem Punkt "Karosseriebausatz und Umbauten" den Motor getauscht und das hat für mich gezählt.

ein fein getunter A-Klasse Honda nicht viel langsamer als ein Taycan mit Gewichtsreduzierung Klasse S1. Das ist doch ein Witz wenn man bedenkt, dass die E-Autos auf der Nordschleife Rekorde brechen.

Die Spielengine geht da nicht so ins Detail, das Spiel ist dafür zu Casual. Die Engine ist schon älter, und damals gab es keine Elektroautos im Spiel bzw waren die nicht eingeplant. Das wird sich wahrscheinlich leider so schnell nicht ändern.

Die Engine so anzupassen, damit die Physik eines Elektroantriebs vernünftig umgesetzt wird, wäre im Vergleich zum Nutzen ein zu großer Aufwand. Die allermeisten Spieler interessieren sich wahrscheinlich nicht einmal dafür, wie mit den falschen Proportionen einiger Modelle im Spiel. Selbst der Hybrid-Antrieb im Spiel wird nicht richtig umgesetzt, weil die Engine darauf ausgelegt ist, dass ein Auto im Spiel nur jeweils eine Art von Antrieb hat (also Verbrenner ODER Elektro, nicht aber beides wie beim Hybrid).
Der Taycan hat deswegen auch eine höhere Höchstgeschwindigkeit als im analogen Leben. Im Spiel sind es 275 kmh, Porsche selbst gibt ihn mit 230 kmh an.
Dein Vergleich mit den Nordschleifenrekorden hinkt etwas, da die Rekorde von E-Autos mitunter langsamer sind, als die von Verbrennern. Ein Beispiel: Der Rekord des Taycan Turbo S ist langsamer als der Rekord des Panamera Turbo S. Der Rekord des Rimac Nevera ist langsamer als der eines Porsche 911 Turbo S.

 

[DeluxeCapacitor]

Dein Vergleich mit den Nordschleifenrekorden hinkt etwas, da die Rekorde von E-Autos mitunter langsamer sind, als die von Verbrennern. Ein Beispiel: Der Rekord des Taycan Turbo S ist langsamer als der Rekord des Panamera Turbo S. Der Rekord des Rimac Nevera ist langsamer als der eines Porsche 911 Turbo S.

Damit war auch mehr der Vergleich gemeint. Die Performance der schnellsten Stromer auf der grünen Hölle, wird im Spiel null abgebildet, aber Du hast es ja gut erklärt.

Ich musste kurz recherchieren. Der absolute Rekord stellt aktuell ein Hybrid.

 

[cts]

Ich musste kurz recherchieren. Der absolute Rekord stellt aktuell ein Hybrid.

Ist allerdings auch ein LMP1-Rennwagen. Die 6:22 vom Xiaomi SU7 find ich da etwas beeindruckender.

 

[Tilhelm Well]

Bei mir hat es mit dem BMW iX geklappt. Ich habe unter dem Punkt "Karosseriebausatz und Umbauten" den Motor getauscht und das hat für mich gezählt.

Danke, hat funktioniert