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X30 007ven
Guest
Was mich mal zu einer Frage die Padfahrer betreffend führt.
Wie habt Ihr in den erweiterten Pad Setting die Totpunkte eingestellt?
...
also ich hab die Standardeinstellungen von Forza gelassen. Seit wir ohne ABS fahren (und mittlerweile auch mit ABS) hab ich mir angewöhnt die Bremse ganz vorsichtig zu drücken. Ich drück halt den Trigger nicht ganz durch (also der Pedalweg ist recht kurz), sondern nur ganz leicht ein. In Verbindung mit dem manuellen Runterschalten erziele ich meist die optimale Bremswirkung, ohne dass die Räder blockieren. Mittlerweile habe ich den nötigen Weg des Trigger irrgendwie im Gefühl. Das ist zwar auf Dauer etwas anstrengen und bei nem 25 Runden Rennen kommt es durch Konzentratiosnschwächen oder auch die Aufregung (gerade wenn man unter Druck ist) schon des öfteren dazu dass man sich verbremst, aber ansonsten klappt das eigentlich ganz gut. Allerdings zähle ich mich nicht zu den Top-Fahrern. Wäre durchaus mal interessant wie die Kollegen das so handhaben. Wobei sicher nciht jeder mit jeder Einstellung klarkommt und man natürlich auch viel verstellen kann.
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