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FM6 - Senior Time Attack Januar 2016 / 2

steelheart

Frührentner

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Der MG Metro 6R4 wurde 1984 für die kurzlebige Gruppe B des Rallyesports entworfen, besaß einen 6-Zylinder-Mittelmotor und Vierradantrieb. Das Wettbewerbsfahrzeug hatte nur entfernte Ähnlichkeit mit dem normalen Metro, es verfügte über Allradantrieb und hatte nur zwei Sitze. Die Entwicklung wurde Williams Grand Prix Engineering übertragen.
Der Metro 6R4 wurde im Mai 1985 präsentiert. Er wurde von einem längs eingebauten 3-Liter-V6-DOHC-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder angetrieben. Die Maschine unterschied sich von den meisten Wettbewerbern dadurch, dass sie nicht über einen Turbolader verfügte. Die Karosserie bestand aus Kunststoff, die Türen waren jedoch aus Stahlblech gefertigt. Allerdings waren letztere mit Kunststoffverkleidungen versehen, die den Mittelmotor mit Luft versorgten. Show-Modelle haben heutzutage Aufkleber, die anzeigen, an welchen Stellen man das Fahrzeug sicher schieben kann, ohne die Karosserie zu beschädigen.
Der 6R4 erschien in zwei Versionen: Es gab ein sogenanntes Clubman-Modell, dessen Triebwerk ungefähr 184 kW entwickelte und von dem rund 200 Stück hergestellt wurden. Davon wurden 20 Evolutions-Exemplare laut Regelwerk der FIA vorbereitet, was unter anderem den Einbau eines 279-kW-Motors ermöglichte.



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Als das Auto 1985 herauskam, kündigte Rover an, die notwendige Stückzahl für die Homologation (200 Einheiten) bis November des betreffenden Jahres herzustellen. Dies geschah in der größten MG-Rover-Fabrik in Longbridge. Ein Auto nahm an der Lombard-RAC-Rallye im November 1985 teil und belegte einen respektablen dritten Platz hinter zwei Lancia Delta S4.
Austin Rover zog sich zum Ende der Saison 1986 aus der Rallye-Szene zurück. 1987 wurden alle Teile und Motoren an Tom Walkinshaw Racing verkauft, woraufhin die V6-Maschine unter der Motorhaube des Jaguar XJ220 wieder Verwendung fand, diesmal mit einem Turbolader ausgestattet.

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  • Event Start: 16.01.2016 - 00:00.01
  • Event Ende: 31.01.2016 - 23:59.59
    --
  • Fahrzeug: MG / 6R4 / LI: A630 / AWD
  • Fahrzeug kann gekauft oder gemietet sein
    --
  • Strecke: Rio de Janeiro / Ministrecke Rückwärts
  • Rivalen, Freies Spiel ( 8tung - Kein Windschattenfahren ! ) oder Testfahrt
    --
  • Fahrhilfen: Alle erlaubt
  • Tuning (Teile): Keine!


Setup:
Reifendruck
Übersetzung
Ausrichtung
Stabilisatoren
Federn
Dämpfung
Aerodynamik
Differenzial

Rio de Janeiro / Ministrecke / Rückwärts / Tag
MG / 6R4 / AWD / [A] 630
Pos.Punkte
bisher
Fahrer
Gamertag
Beste RundeDifferenzPunkte
JAN 2016 II
1100Original Bieker00:35.279+ 00:00.000100
299tororossonova00:35.459+ 00:00.18099
397calle1900:35.488+ 00:00.02998
498O leFrog O00:35.597+ 00:00.10997
589XDreamR00:35.689+ 00:00.09296
695echter Waddel00:35.734+ 00:00.04595
796b1luesbrother00:35.847+ 00:00.11394
894VFB Ralle 0100:35.899+ 00:00.05293
90Heinz Ebel00:35.903+ 00:00.00492
100CANE MEDIO00:36.142+ 00:00.23991
1186Trikkes00:36.216+ 00:00.07490
1284Hoegli00:36.225+ 00:00.00989
1390C HAKKINEN00:36.415+ 00:00.19088
1492steelheart7000:36.547+ 00:00.13287
1587AnjinTeman00:36.764+ 00:00.21786
1691X30 andreas280700:36.961+ 00:00.19785
170Praegel00:37.100+ 00:00.13984
180ManTheFalcon00:37.156+ 00:00.05683
1988semskij6400:37.259+ 00:00.10382
2085smartyone00:37.365+ 00:00.10681
2182Alahna197000:37.967+ 00:00.60280
2280DaBastian00:38.439+ 00:00.47279
230Triker Chris00:38.773+ 00:00.33478
2483PinguinPablo66600:39.339+ 00:00.56677





Keep on racing! steelheart70
 
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ToshBe

Senior
Das "Fahrzeug" heißt nicht wirklich Hässliches Ding /LI, traue mich gar nicht danach zu suchen :O :fettes Grinsen:
 

rubberduck21

Jungspund
Kleine lustige Rennsemmel :top:

Ignoriert die Zeit. Werlesen kann ist klar im Vorteil. Die Strecke war Vorwärts gewählt
 
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