FM6 - L.I.M.O. Team-Meisterschaft ONE.2 - Diskussionsthread

[Praegel]

Über PRO und AM hatte ich auch schonmal nachgedacht. Aber das ist ein Fass ohne Boden...

Es macht auch in meinen Augen keinen Sinn, das Fahrerfeld zu unterteilen. Einige werden immer schneller sein, andere kämpfen immer um die letzten Plätze. Damit sollte auch ein Jeder leben können. Außerdem ist es doch cool, dass Wir eine ganze Lobby füllen.

Jeder Rennleiter trägt die Rennen auch anders aus. Mit den Handicaps wird versucht, etwas Bewegung in die Platzierungen zu bekommen. Auch die gr0ße Auswahl an Fahrzeugen birgt Risiken bzgl. BoP.
Wichtig ist doch for allem, das Wir gemeinsam Spaß haben. Jeder Cup ist auch ein Experiment, zumindest bei mir. Ich versuche zu viel wie möglich reinzupacken.
Und eine Tabelle ist eine Tabelle. Sie soll ja nicht schnell von langsam unterscheiden, sondern das Gemeinsame hervorheben.

 

[Bull]

Den Zeitfaktor kann ich gut nachvollziehen, meist reicht es bei mir auch nur, um am Setup rudimentär irgendwas zu ändern. Für die Berner Alpen war das in einer halben Stunde in Sack und Tüten. Da war das Austauschen der Teile schon wesentlich aufwendiger, da ich mit dem vorderen Rennstabi unter das Gewichtslimit von 1180kg gerutscht bin. Zudem sollte aufgrund der Beschränkungen durch das Reglement auch nicht allzuviel einzustellen sein. Übersetzung, Flügel und Stabis. Das geht fix, und für mehr Experimente habe ich selten Zeit.

Ansonsten kann ich allen nur empfehlen, den Rivalenmodus zu nutzen, um die Linie zu verbessern. Also die der Strecke und nicht die eigene . Ihr solltet euch natürlich gegenseitig in der FL haben, um eure Zeiten zu sehen. Ich selbst bin nur ein Durchschnittsfahrer. Wenn ich sehe, was manche für Zeiten in den Asphalt brennen, dann Hut ab, Inge Meysel.

Mir persönlich geht es auch nicht darum, erster zu werden, oder so viel wie möglich Punkte zu hamstern, sondern viel mehr darum, Spaß mit euch allen zu haben. Den hatte ich im letzten Rennen unbestritten. Die 15 Runden an [MENTION=5013]noXan[/MENTION] s Stoßstange, waren so ziemlich das schönste Multiplayer-Rennerlebnis der letzten Zeit. Keine Chance zu überholen? Egal, war geil.

 

[Niceshoot]

Mir persönlich geht es auch nicht darum, erster zu werden, oder so viel wie möglich Punkte zu hamstern, sondern viel mehr darum, Spaß mit euch allen zu haben. Den hatte ich im letzten Rennen unbestritten. Die 15 Runden an @noXan s Stoßstange, waren so ziemlich das schönste Multiplayer-Rennerlebnis der letzten Zeit. Keine Chance zu überholen? Egal, war geil.

Genau so sollte es ja auch sein...:top::top::top::top:

Ich habe in den letzten Cups unheimlich Freude gehabt und es macht Spaß um jeden Zentimeter zu kämpfen. Es wird immer einen geben der schneller ist und das ist auch gut so...:zwinker:

 

[leFrog]

So es geht wieder besser zwar noch nicht richtig fit aber besser (bei den vielen Besserungswünschen kein Wunder :winkewinke
Hab mir auch gleich mal den richtigen Jaguar geschnappt den XFRS '15 und nicht den XKRS '15 :shame:
Hab mich auf die Road Atlanta begeben und nach zwei drei Anläufen war ich zufrieden:readthis:
Hab meine Bestzeit des "alten"Jaguar geschlagen zwar nur 13 tsd aber geschlagen
Nochmal Entschuldigung das ich den falschen Jaguar hatte und DANKE für das nur blaue Auge.

 

[leFrog]

Wenn schon einmal die Xbox an ist hier Micha auch gleich der neue mit Lackierung

 

[Alex7544]

persönlich brauche ich weder pro noch am markierungen, handicaps oder tabellen mit noch mehr details und das sage ich bestimmt nicht weil ich ein spitzenfahrer bin lach. damit ich gut fahre muss meine stimmung strecke und fahrzeug passen ja die bop der wagen ist nicht bei allen das gelbe vom ei ... und ok.. im "real life" nicht anders es gibt "starke" und "schwache" teams (und ja mein chevy faehrt sich wien panzer auf schlittschuhen lach) ich verstehe auch nicht warum die "schnellen" mit handicaps bestraft werden sollen... sie werden trotzdem die schnellsten bleiben und selbst wenn nicht, ueber so einen sieg wuerde ich mich persönlich nicht freuen dann eher ein harter kampf bis einer einen fehler macht, das zaubert mir dann ein lächeln ins gesicht.zum guten schluss nochmal zum thema auto strecke bop, viele der strecken im cup geben so gut wie jedem wagen die gelegenheit seine staerken zu zeigen, darum ja auch die menge an "varianten". so... fertisch, zwar normalerweise nicht meine art soooo schreibseelig zu sein, aber es gibt immer ein erstes mal. gruss von nem durchschnittsfahrer. und ich fahre weiterhin mit egal welche regeln noch kommen werden... hauptsache ich habe spass .... und den habe ich auch wenn ich 20 runden um platz fuenf kämpfe )

 

[X30 andreas2807]

Bin auch sehr gespannt wie es ist mit Handicap zu fahren. War ja noch nie in der Lage. Mein 2. Platz war ja mehr als glücklich. Habe mir nur die Fehler anderer zunutze gemacht. Hätte mir aber nie im Leben gedacht das ich steelheart und Nico hinter mir lassen kann. Ich freue mich auf jeden Fall aufs nächste Rennen.

 

[ThePlaFoKAS]

Da hab ich ja was los getreten

Wie dem auch sei, hab den Ingenieuren noch mal Feuer unterm Allerwertesten gemacht und so auf RA noch 1,5 Sekunden gefunden. Damit ist das Team in die Berner Alpen gefahren und hat dort erste viel versprechende Tests abgehalten.

Auch konnte das Auto dort noch einmal um 1/2 kg abgespeckt werden. Das Gaspedal wurde durch einen Kippschalter ersetzt...

Bis Donnerstag

 

[Goofystyle]

Die HC Regel haut auf dem Alpen Kurs ordentlich rein..... :boah:

Bin auf die Zeiten im Rennen gespannt

 

[Bull]

Was für eine Zeit stemmst du denn mit dem HC?