Wir haben heute mit PixelprimUS und GSRX600 ein paar Testrunden gedreht und haben uns dann für den Subaru BRZ entschieden.
Das Setup ist aber noch nicht perfekt. Vielleicht hat ja jemand von Euch Lust und Laune ihm den richtigen Feinschliff zu verpassen.
Der Wagen ist an folgende Rennserie angelehnt:
Toyota Motorsport GmbH - GT86 CS-V3
Da der Toyota und der Subaru baugleich sind, der Toyota aber ein Rechtslenker ist, fahren wir den Subaru. Ich werde im folgenden mal angeben, wie ich ihn vorab getunt habe. Ich habe das Setup auch hochgeladen, aber da es gesperrt ist, gebe ich die Daten mal an.
Die folgenden Angaben sind geringfügig anders als das Tuning in meinem Shop.
Subaru BRZ
LI 475
149 kW
205 Nm
1165 kg
53 %
2,0 l
UPGRADES:
[SPOILER2][SPOILER2=UPGRADES]
Umbauten: keine
Aerodynamik und Aussehen:
Frontstoßstange: GReddy (die erste)
Heckflügel: GReddy (der erste)
Hechstoßstange: GReddy
Seitenschweller: GReddy (die ersten)
Motorhaube: GReddy
Reifen und Felgen:
Rennreifen, vorn 215/45R17, hinten 215/45R17
Felgen: RK (Sportfelgen von BBS)
Antrieb:
Rennkupplung, Sportgetriebe, Serienantriebswelle, Renndifferenzial
Antrieb und Fahrwerk:
Rennbremsen, Rennfedern und Dämpfer, Rennstabilisatoren vorn und hinten, Überrollkäfig, Sportgewichtsreduzierung
Motor: keine Veränderung
[/SPOILER2][/SPOILER2]
Tuning:
[SPOILER2=TUNING]
Reifen:
1,9
1,9
Übersetzung:
3,85
2,89
1,99
1,49
1,16
0,94
0,78
Ausrichtung:
-0,7
-0,5
0,0
0,0
5,0
Stabilisatoren:
29,62
23,86
Federn:
130,2
123,8
12,5
12,5
Dämpfung:
9,5
9,0
7,2
6,9
Aerodynamik: keine
Bremse
50
100
Differenzial:
75
75
[/SPOILER2]
Ziel ist es, ein Tuning für alle zu entwickeln. Es sollte auf Handling ausgelegt werden und gut auf allen GP-Strecken zu fahren sein.
Ich werde es so wie hier angegeben nochmal neu in den Shop stellen (Gamertag: Praegel, Tuningname: xbls149116554)