Birds of Steel

[Strufus70]

Naja wenn dein Flugpark größer ist kannst du ja ne andere 109 nehmen.
Die schwarzen Männer ( so wurden damals die Mechaniker und Flugzeugwarte genannt) bekommen die Löcher ja in 5 oder 6 Stunden zu genietet.
Habe mir vom 29 6 Verlag damals mal das Flugbuch von Günther Rall gegönnt.

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Dort hat man in den letzten Jahren versucht von den noch lebenden Zeitzeugen die Erinnerungen zu sichern ( Alliierte sowie Achsenmächte)

 

[X30 FaithHealer]

Naja wenn dein Flugpark größer ist kannst du ja ne andere 109 nehmen.
Die schwarzen Männer ( so wurden damals die Mechaniker und Flugzeugwarte genannt) bekommen die Löcher ja in 5 oder 6 Stunden zu genietet.
Habe mir vom 29 6 Verlag damals mal das Flugbuch von Günther Fall gegönnt.

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Dort hat man in den letzten Jahren versucht von den noch lebenden Zeitzeugen die Erinnerungen zu sichern ( Alliierte sowie Achsenmächte)

Danke für den Tip, ich glaube ich bestellte mir das eine oder andere Buch.
Ich habe noch ein komplettes Regal mit Büchern vom Motorbuchverlag über Hartmann, diverse Geschwader, etc. Alles damals von meinem Vater übernommen. Hatte auch damals das Glück Personen wie Erich Hartmann oder Günter Rall persönlich zu treffen.

Gestern späten abend noch einen Testflug mit dem Saitek AV8R geflogen, hat aber nicht so super geklappt. Das Teil ist wirklich zu straff, fast ne halbe Stunde gebraucht das Seitenruder vernünftig einzustellen. Ich überlege schon, die Feder zu kappen um die Steuerung leichtgängiger zu machen.

 

[Raptor]

Auch mir hat es Spaß gemacht aber teuer war es habe mehr war Pointe fürs reparieren meiner ME 109 ausgegeben als eingenommen.

war echt klasse gestern Abend.

Habe auch wie Carlos mehr Geld ausgegeben um die Mühlen wieder flottzumachen als eingenommen.

auf realistisch hatte ich echt zu kämpfen den Vogel in der Luft zu halten
Da war an Luftkampf kaum zu denken.

dauernd war die Kiste kurz vorm Stall.

Und diese Doppeldecker sind echt flink wie die Wiesel

 

[ZettMan]

war echt klasse gestern Abend.

Habe auch wie Carlos mehr Geld ausgegeben um die Mühlen wieder flottzumachen als eingenommen.

auf realistisch hatte ich echt zu kämpfen den Vogel in der Luft zu halten
Da war an Luftkampf kaum zu denken.

dauernd war die Kiste kurz vorm Stall.

Und diese Doppeldecker sind echt flink wie die Wiesel

Auf Realistisch ist das gar nicht so schlimm.
Gibt auf jeden Fall mehr Credits zum reparieren!

Sehr zu empfehlen, die frei konfigurierbare Schwierigkeit.
Da kann man sich schön aussuchen, was man braucht und was nicht.

 

[X30 FaithHealer]

Da ich mir gerade überlegt habe, wie ich meinen Joystick weicher machen kann - habe gerade einen Tip aus einem anderen Forum bekommen. Nix mit Fedder kappen - einfach Kabelbinder nehmen.

 

[Raptor]

sag mal, ist das noch Weihnachtsdecko da rechts in der Vase??

 

[Durloc]

Klingt nach jeder Menge Spaß, das nächste Mal kann ich hoffentlich auch dabei sein. Bis jetzt hab ich allerdings noch nichts freigeschaltet und werde dann wohl mit den Standardmaschinen rumtuckern. Aber egal, dabei sein ist alles.

 

[X30 FaithHealer]

sag mal, ist das noch Weihnachtsdecko da rechts in der Vase??

Raptor....das Foto hab ich aus einem Flusi-Forum....:nunu:

Ich versuche das heute abend mal mit dem Kabelbindern.

 

[X30 Moskito]

War zwar gestern nur kurz dabei aber das spiel hat mich gepackt. Schade dass ich zur Zeit wenig Zeit habe. Ist schon geil wenn man versucht das ROTE Dreieck endlich vor die Linse zu bekommen. Raptor flog gestern seelenruhig vor mir her und bombadierte unseren Flugplatz. Auf realistisch habe ich es einfach nicht geschaft ihn mit dem Doppeldecker mir so zu recht zu legen das ich ihn treffe. Sehr fordernd das ganze und mortzzzz SPASS....

 

[QWolf 007]

So ich habe jetzt den Support von Konami per Email kontaktiert was das XBL Problem von BoS betrifft. Mal sehen was sich da so tut (oder auch nicht :nunu.
Werde euch auf dem laufenden halten.

Lg
Herbert