ADAC-GT-Masters - Diskussions-Thread

[SC haujobb]

So mal wieder ne Stunde investiert. 29 Runden machen ca. 58:18,x Minuten mit einem Boxenstopp in der 20. Runde. Die leichte Erkältung sorgte für nachlassende Konzentration aber mit ein wenig Druck durch andere Fahrer sollte das auch nachlassen.

Mein lieber herr gesangsverein...hier ne stunde, da ne stunde, morgens, abends, tuning, setup, lackieren und das trotz erkältung...da krieg ich ja n mieses gefühl für sonntag. So sehr scharre ich nu nich mit den hufen, freu mich aber einfach auf ein langes rennen am stück, gabs schon lange nicht mehr für mich. Heute bin ich auch noch erkältet und es sieht so aus, als wenn ich es so wie roadster halten werde am wochenende.

Mit meinen 40 lenzen muss man schon mit den kräften haushalten, gell...also, denis, mach ma n bisschen langsamer körner und so, weischt schon

 

[Denis]

Naja als Student ist man da ja flexibel, aber fürs Lackieren habe ich weder Zeit noch wirklich Lust. Und beim Tunen bin ich auch sehr grob, da ist nichts mit letzte Zehntel raus holen und so. Fahrpraxis ist in meinen Augen nötiger als das Setup. Aber das stimmt schon, ich freue mich auch mal wieder auf ein längeres Rennen, das hatte ich schon seit viele Jahren nicht. Das war noch zu Nascar 2003 Zeiten.

 

[Der Roadstar]

Aha, ein Langzeitstudent also

 

[Denis]

Na noch bin ich in der Regelstudienzeit. Aber Stress kommt bei mir selten auf, das stimmt.
BTT: Hat noch jemand einen Tipp wie ich die Reifentemperatur um 10°C senken kann? Zwischen 100 und 103 sind auf Dauer bestimmt nicht gut.

 

[AmerigarKeiner]

Na noch bin ich in der Regelstudienzeit. Aber Stress kommt bei mir selten auf, das stimmt.
BTT: Hat noch jemand einen Tipp wie ich die Reifentemperatur um 10°C senken kann? Zwischen 100 und 103 sind auf Dauer bestimmt nicht gut.

temp ist eigentlich OK....... breiterer schlappen aufziehen oder mit Luftdruck spielen

 

[Denis]

Also die Viper hat keine Option für breitere Vorderreifen und den Druck habe ich von 2 auf 2.1 erhöht (warm ca. 2.5). Wird alles da drüber nicht zuviel?

 

[AmerigarKeiner]

Also die Viper hat keine Option für breitere Vorderreifen und den Druck habe ich von 2 auf 2.1 erhöht (warm ca. 2.5). Wird alles da drüber nicht zuviel?

kommt drauf an wie die temps außen/mitte/innen aussehe....... da es auf der Vorderachse ist könntest du auch ein wenig mit stürze, stabi oder federung spielen

 

[Denis]

Also zwischen außen/mitte/innen gibt es einen venünftigen Verlauf. Am Stabi und an der Federung habe ein wenig gedreht aber noch nicht das erwünschte Ergebnis erhalten. Naja dann muss ich wohl die Tage noch mal was dran versuchen. Danke dir!

 

[EifelDriver]

*hehe* ... das liest sich schon sehr engagiert. Reifentemperatur ist mir persönlich völlig schnurz und auch die Abnutzung ist vernachlässigbar. Das einzige Kriterium für mich ist welches gefühlte Handling ich habe und da stell ich mir in der Regel so um die 2.4 ein.

 

[Denis]

Och das gefühlte Handling mit der Viper ist eh "auf-schienen-fahren". Und das stimmt schon, über die Stunde ist die Abnutzung vernachlässigbar.