X30 GT-Competitions-Cup - Diskussions-Thread

[EifelDriver]

Bedenkt bitte auch, dass Praegel ebenfalls an seiner Ausgabe der GT Masters arbeitet. Wenn ihr also bei mir nicht glücklich werdet, bleibt die Hoffnung auf den guten Micha. Ich bin mir zudem sicher, dass er für die komplizierten tests noch Hilfe brauchen könnte.

 

[Praegel]

Ich hab da wirklich mal getüfftel und getestet. Aber die Resultate sind leider noch nicht spruchreif.
Ich habe versucht alle Autos der ADAC-GT-Masters die man in Forza 4 hat (und das sind zumindest so ziemlich alle) auf ein Level mit dem BMW Z4 und dem Audi LMS zu bringen. Das sind ca. 13 Wagen die man aufeinander anpassen muss. Die Kriterien sind der max. LI, max. Leistung und das Mindestgewicht. Tolle finde ich schonmal, das sie sich unterschiedlich fahren. Aber trotz Einteilung in drei Divisionen, war es mir noch nicht möglich alle zu testen. Wenn interesse besteht, werde ich mal ein Event ansetzen, um es mit meheren zu testen.

Wenn man es aber einfach halten möchte, könnte man als Alternative mal die GT2-Wagen (einfach mal in der Lobby unter Bauart enstellen) von Forza unter die Lupe nehmen. Damit sind auch ohne setups spannende Rennen möglich. Es ist sogar der hier so heiss geliebte DLC-Lambo dabei.

 

[rainsch]

Somit stehen 9 Autos zur Wahl. Das sind 800% mehr Auswahl als es der SEAT-Cup bietet. :lol:

Zumindest sind hier alle mit gleichen Waffen unterwegs.
Beziehungsweise gibts das Gejammer mit dem Leistungsvorteil nicht.

So wie gestern fand ich das ganz in Ordnung ich hätte damit kein Problem.Ist mal was anderes aufbohren kann jeder.
@Eifeldriver
was meinst du mit Tuning konkurenzfähig?

Ich fands ganz in Ordnung. Erkenntnis meinerseits ,daß die Japaner einen krassen nachteil bei der Geschwindigkeit haben, aber zumindest der Subaru ein Kurventier ist. Der Nissan kann weder das eine noch das andere.

 

[X30 Binford]

Ich hab da wirklich mal getüfftel und getestet. Aber die Resultate sind leider noch nicht spruchreif.
Ich habe versucht alle Autos der ADAC-GT-Masters die man in Forza 4 hat (und das sind zumindest so ziemlich alle) auf ein Level mit dem BMW Z4 und dem Audi LMS zu bringen. Das sind ca. 13 Wagen die man aufeinander anpassen muss. Die Kriterien sind der max. LI, max. Leistung und das Mindestgewicht. Tolle finde ich schonmal, das sie sich unterschiedlich fahren. Aber trotz Einteilung in drei Divisionen, war es mir noch nicht möglich alle zu testen. Wenn interesse besteht, werde ich mal ein Event ansetzen, um es mit meheren zu testen.

Wenn man es aber einfach halten möchte, könnte man als Alternative mal die GT2-Wagen (einfach mal in der Lobby unter Bauart enstellen) von Forza unter die Lupe nehmen. Damit sind auch ohne setups spannende Rennen möglich. Es ist sogar der hier so heiss geliebte DLC-Lambo dabei.

Fein, dann melde ich schon mal Interesse für eine Testsession an!

 

[Praegel]

Ich hab mal ein Termin für Sonntag reingesetzt. Ich hoffe es ist nicht zu kurzfristig und die Zeit passt.

 

[Marock]

ich habe mir gerade überlegt ob man nicht durch die Berechnung des Leistungsgewichts sich näher kommt, oder ist das wieder zu ungenau?
Ich mein wenn ein Auto 1000kg Wiegt und 200 PS hat hab ich ja einen Wert von 5Kg pro PS, so kann man doch zumindest nen Leistungsgewicht ermitteln.
Klar das manche dann immer noch ein besseres Handling haben, aber da könnte man ja mit dem LI nachhelfen. Müsste man mal in die Richtung was probieren.

 

[EifelDriver]

kleiner Einwand:
sammelt die Ideen, Kommentare und Anregungen doch in einem eigenen Thread.
Sonst wird das hier zu sehr Offtopic.

 

[Marock]

ähm der Thread heißt doch X30 GT Masters Cup - Diskussions-Thread.

oder über was soll den hier gesprochen werden???

 

[SC haujobb]

ähm der Thread heißt doch X30 GT Masters Cup - Diskussions-Thread.

oder über was soll den hier gesprochen werden???

naja, in diesem thread soll eigentlich nur über torstens gt-masters version diskutiert werden, bei dem sich der fuhrpark aus einem bestimmten pool zusammensetzt, der ungetunt, ohne setup usw. daherkommt...bei michas version soll dieser aus fahrzeugen bestehen, die durch bestimmte upgrades leistungsmäßig zusammengeführt werden sollen...daher n ganz anderes ding, abgesehen vom "veranstalter".

torsten meint also, das der micha vielleicht n eigenen thread aufmachen sollte, um hier nicht zu viel durcheinander zu bringen

 

[EifelDriver]

ähm der Thread heißt doch X30 GT Masters Cup - Diskussions-Thread.

oder über was soll den hier gesprochen werden???

Ich finde deine Frage als absolut verständlich.
Hier die Aufklärung:
Bei meinen Tests zu der Idee die GT Masters in FM4 umzusetzen, gesellte sich liebenswürdigerweise Herr Praegel dazu. Er selbst findet dies sehr interessant und hatte schon am 1. Tag den Gedanken im Kopf möglichst alle Wagen zu verwenden, die auch im Original gefahren werden.

Für mich erschien es praktikabler die Autos zu beschränken und auf rel. gleichem Niveau zu belassen. Zudem haben die Fahrer dann weniger Stress mit Tuning/Setup etc.

Somit gab es seit ca. 2 Wochen 2 parallele Projekte:
- Praegels "GT Masters"-Idee welche noch viel Testerei benötigt
- mein "GT Competition"-Cup

Der Gesprächsstoff für die Tests zu Michas Cup werden sicher umfangreicher ausfallen, weshalb es in einem eigenen Thread besser aufgehoben ist, denn sonst wird dieses Thema hier "überschwemmt".

Ich kann diesen Thread aber leider nicht umbenannt. Offizieller Name ist also "X30 GT-Competions-Cup" (X30GTCC)


@Leon: Riiiiiiccccchtiscccccchhhhh :thumbsup: