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SnowRunner - A MudRunner Game

SnowRunner
Firmen
Focus Home Interactive, Saber Interactive
Genres
Racing, Simulator, Adventure

X30 Trucase

Moderator
Team
kann man die komplette "story" im coop spielen und jeder bekommt auch die erfolge ?

Es gibt ja, so gesehen, keine Story, aber die Aufträge werden nur für den Session-Host als erfolgreich gewertet. Mitspieler bekommen alle Sterne und das Geld dafür, müssen die Aufträge aber solo für sich selbst nochmals erledigen.
Erfolge im Sinne von Gamerscore oder Trophies sind meist losgelöst von den Missionen.

Nein, nur der die Coop-Sitzung gestartet hat bekommt die Erfolge!

Das stimmt so nicht. Erfolge oder Trophies werden jedem Spieler zuteil, der an einer Session teilnimmt und der bestimmte Ziele erfüllt. Erfolge sind, soweit ich mich zurückerinnere, nicht an bestimmte Missionen oder Aufträge gekoppelt.
 

Praegel

Moderator
Team
Also dieses Game ist immer wieder ein Wechselbad der Gefühle. Aber das liegt nicht am Spiel...

'Kämpfen, Du musst kämpfen!!' rufe ich immer wieder, wenn mein Truck mal wieder fast im Dreck versingt. Und jeder Auftragsabschluss lässt mich jubeln.
Und die Aufgaben und Aufträge haben es teilweise in sich. Da ist man im Coop um jeder Hilfe dankbar.

Macht echt einen mords Gaudi. :)(y)🚙💨
 

AudiPapst

Nordisches Nordlicht
Bin auf dem Weg das Flugzeug zu bergen.
Leider noch nicht den richtigen Weg gefunden.
Nunhänge ich grad mal wieder fest.

Aber für heute langt es,da hab ich grad keinen Nerv mehr drauf.

Rückweg muss ich auf jeden Fall irgenanders fahren
 

X30 Trucase

Moderator
Team
Ich hab mal eine für mich passende Route rausgesucht, die gut funktioniert hat. Blau = Hinweg, Rot = Rückweg.

Weg_kommentiert.jpg

Zwar alles nur grob mit Paint zusammengemarkert, aber es ist erkennbar. Der blaue Weg ist vom Flughafen hin zum ersten Wrackteil am See (grünes Kreuz). Da man am Fluss nicht wenden kann, muss man das ganze Ufer nach links weiterfahren und einen großen Bogen um diesen Berg machen.
Es sollten auf jeden Fall Schneeketten aufgezogen werden. Der für mich passende, schwere Laster war der Pacific P12, da dieser parallel eben Schneeketten tragen kann, aber auch eine schwere Sattelkupplung und einen Metalldetektor, um die Teile aufzuspüren.
Für das grüne Kreuz auf der Mitte solltest du am Ufer so nah wie möglich an diese Stelle heran fahren (ohne in die Berge hochzufahren), den Metalldetektor benutzen, dann aber deinen Kran-LKW hochschicken, um das Teil zu bergen. Der P12 kommt da oben nicht mehr raus. Es empfiehlt sich, dieses Teil in der Mitte als zweites zu holen und den großen P12 mitsamt schwerem Trailer vom Flughafen rechts an der Straße am See zu parken. Der Kran-LKW kann das Teil an der Kranwinde aus den Bergen bis ans rechte Seeufer fahren und dann aufladen.

Wenn dir der rote Weg am Ende zu knapp wird, drehe dort nach links ab, wo sich die rote und blaue Linie oben zu überlagern beginnen und nehme die Straße zum Flussufer im Norden. Da liegen zwar enorm viele und große Steine, aber der Untergrund ist fest und da sind keine Bäume im Weg, an denen sich deine Ladung verfangen kann.

Hinweis: Oben am rechten Ufer des großen Sees stehen übrigens Unterstützungstrucks für Benzin und Reparaturpunkte, da Schäden nicht ausgeschlossen sind. Der Weg ist lan, du musst gut eine halbe Stunde pro Weg einrechnen. Der P12 ist recht spritsparend unterwegs, muss aber irgendwann tanken. Das sollte dort oder sogar noch früher am Ufer des oberen Sees passieren.
 

X30 Trucase

Moderator
Team
Hier noch meine gestrige Ausfahrt auf der Xbox. Panzerwagen abgegeben: check!

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AudiPapst

Nordisches Nordlicht
Weg_kommentiert.jpg

Aktuell hänge ich bei dem schwarzen Kreis. Dachte, das ist einfacher durch den Flusslauf, als rechts daneben den Weg. Da ist nämlich so eine Engstelle, wo ich nicht durchgekommen wäre. Das i
n diesem Flusslauf aber ein gefrorener Wasserfall ist, hab ich vorher nicht gesehen. Drehen mit dem ganezn Gespann ist da recht schwer, also bin ich weiter gefahren unter der Hoffnung, das ich da durch komme. Aktuell hängt das ganze Gespann auf halb acht.

Zum Glück ist der KranAzov nicht weit entfernt. Der wird das ganze Gespann da bergen können und dann geht's weiter.
 

X30 Trucase

Moderator
Team
Hat dieser Asov doch jetzt ne Daseinsberechtigung? Hab den irgendwann verkauft weil der im Gelände zu oft aufsetzt.
Ja, der Azov 73210 ist ziemlich überarbeitet worden und setzt nicht mehr so oft auf. Leider ist das auf dieser Karte mit den Steinen und den teils hohen Absatzkanten immer noch ein Problem, aber längst nicht mehr so schlimm wie am Anfang.
Wenn man ihn aber schräg einen Hang hochfahren lässt, so dass sich der Radstand verbessert, kommt dieser Laster ziemlich gut hoch.
Er hat den Vorteil, dass er fünf antreibende und drei lenkende Achsen hat (zwei vorne, eine hinten). Dadurch ist sein Wendekreis für die Länge des Gefährts echt super. Er hat nen Riesentank, verbraucht aber nur verhältnismäßig wenig Benzin, so dass er lange Märsche ohne Probleme macht. Auf dieser Karte ein Muss. Dazu kann er einen Kran, eine Pritsche und einen Anhänger ziehen, wie im Screenshot erkennbar. Macht ihn damit noch vielseitiger. So konnte ich beide Panzerwagen ohne weitere Unterstützung bergen, aufladen und abgeben.

Der gute, alte Azov 64131 hat sich hier auch wieder als sehr praktikabel erwiesen, da er durch seine starke Traktion und seine gut positionierten Räder im tiefen Schnee sehr gut zurecht kommt. Er ist, im Gegensatz zum DAN 96320, das fähigste Kranfahrzeug im Spiel. Die russischen Kräne sind größer und stärker als die amerikanischen Pendants, so dass hier nur russische LKW für diese Art Jobs in Frage kommen.

[Bild entfernt]
Aktuell hänge ich bei dem schwarzen Kreis. Dachte, das ist einfacher durch den Flusslauf, als rechts daneben den Weg. Da ist nämlich so eine Engstelle, wo ich nicht durchgekommen wäre. Das i
n diesem Flusslauf aber ein gefrorener Wasserfall ist, hab ich vorher nicht gesehen. Drehen mit dem ganezn Gespann ist da recht schwer, also bin ich weiter gefahren unter der Hoffnung, das ich da durch komme. Aktuell hängt das ganze Gespann auf halb acht.

Zum Glück ist der KranAzov nicht weit entfernt. Der wird das ganze Gespann da bergen können und dann geht's weiter.

Wie gesagt, es ist eine Möglichkeit, die ich für mich als praktikabel angesehen habe. Ich habe einige schwere Laster ausprobiert, bin aber zum Schluss gekommen, dass nur der Pacific P12 Dank seiner Schneeketten und seiner erstaunlichen Wendigkeit im Schnee, auf Eis und auf dem Geröll, hier das für mich beste Fahrzeug darstellt. Alle Anderen hatten sehr zu kämpfen, selbst die Kolobs waren durch ihre Matschreifen hier nicht durchgehend empfehlenswert.
Ich muss auch dazusagen, dass ich wegen anderer Aufträge schon einige der Routen abgefahren bin und gemerkt habe, dass speziell Eis und Geröll in Kombination wirklich gefährlich ist. Beherrscht der Laster eins davon nicht gut, sollte eine solche Passage dringend gemieden werden. (deswegen hab ich auch meine Ballonreifenlaster komplett auf Schneeketten umgerüstet)

An meiner roten Rückkehrroute gibt es eine sehr gefährliche Stelle nur unweit des felsigen Übergangs über den See im Norden. Es gibt dort eine Nebenmission, bei der dort ein Felssturz entfernt werden muss. Da ist ein Hang abgerutscht und komplett vereist. Die zu überbrückende Stelle ist gut sechs Meter breit und bietet kaum Halt für die Winde. Wenn dein Fahrzeug dort ins Straucheln kommt, kippt es mitsamt der Ladung herunter und muss geborgen werden. Wenn du das umgehen willst, solltest du einen anderen Weg nehmen, aber ich fürchte, dass dies in enormen Umwegen kulminiert. Fahre zum Test dieses Streckenstück mal mit dem LKW und dem Anhänger, aber ohne Ladung. Vergewissere dich, dass du das Teilstück beherrschst. Es ist leider an so einer blöden Stelle, dass man da fast unweigerlich dran vorbei muss. Ohne Schneeketten geht da gar nichts.
 

AudiPapst

Nordisches Nordlicht
Die beiden Panzerwagen hab ich auch mit dem Azov geborgen. Beide auf ein Fahrzueg, hatte keine Lust ein zweites Fahrzeug da hoch zu schicken.
Hab den zweitena uch ohne Metalldetektor gesucht, einfach auf der Karte ein bisschen gesucht und vermutet, wo er sein könnte.

Dann einen Wagen aufgeladen, diesen verzurrt.

Zweiten Panzerwagen an den Kran, auf den ersten drauf und das ganze runter gedrückt.

Dann kurz vorm Abgabepunkt den einen abgelassen, einen abgegeben, zweiten aufgeladen und den dann abgegeben
 
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