Senior Time Attack #Mai '13

[Trikkes]

Hallo ich wollte auch mal fragen mit was für ein Auto wird jetzt gefahren und können wir mal Abends zusammen üben :shame:

Können wir nächste Woche mal machen, rainsch hostet dann:top:

 

[X30 Han Solo]

Au ja und dann gurken wir alle auf positano mit den Abarth rum.

 

[Trikkes]

Wie wär es denn wenn man sich immer gegen Ende des Monats auf der gerade gefahrenen Piste für ein kurzes Rennen trifft!?

Das könnte ein fixer Tag sein wie z.B. der letzte Freitag eines Monats. Man lernt die Strecke ja mehr oder weniger gut kennen und da wäre es doch super, wenn man ein Mini- Rennen von ca. 20 Minuten auf der Piste hätte mit allen, die Lust und Zeit haben. Also ganz unverbindlich. Wer da ist ist da, wer nicht, auch nicht schlimm. :thumbsup:

Mein Vorschlag daher: Der letzte Freitag eines Monats Rivalentreff 19:00 für ein 20 minütiges Rennen auf der Monatsstrecke. Teilnehmen können nur die, die auch eine Zeit hinterlegt haben, Fahrhilfen nach belieben.:headbang: Wenn wir uns auf ein fixes Datum/Zeit einigen, brauchen wir da auch keinen Termin im Kalender. Wie wärs???

 

[X30 Driv3r]

Wie wär es denn wenn man sich zum Abschluss des Monats immer Gemeinsam trifft um zusammen zu Gurken?


edit: LoooooL zwei Dumme ein Gadanke zur selben Zeit.:victory:

 

[Trikkes]

Wie wär es denn wenn man sich zum Abschluss des Monats immer Gemeinsam trifft um zusammen zu Gurken?


edit: LoooooL zwei Dumme ein Gadanke zur selben Zeit.:victory:

Aber auf die Sekunde genau Nicht, das wir zeitgleich über die Ziellinie fahren:Teufel:

 

[X30 Driv3r]

Ich Schieb dich dann an.:shutup::fettes Grinsen:

 

[X30 CollerM]

Hallo wie liegen den so im schnit eure Zeiten ob ich da über habt mitfahren kann ich habe so eine bei1.20 nach 2 runden :O

 

[X30 Driv3r]

Schei... auf die Zeit. Auf den Spaß kommt es an.

 

[X30 CollerM]

Hallo ich wollte mal fragen ob einer von den pros ihr mir ein paar Tipps geben kann wie man am besten die kurfen anfahrt das wäre super :O

 

[Trikkes]

Vom Grundsatz her fährt man eine Kurve von außen nach innen zum Scheitelpunkt an. Zum Scheitelpunkt hin gibt es verschiedene Radien, aber das führt hier zu weit:frech:. Als Bremspunkt merke dir irgendeine markante Stelle auf der Strecke. Das kann ein Baum, Leitplanke, Fahrbahnmarkierung, Schatten oder ähnliches sein. Fahre langsam in die Kurve und beschleunige wieder heraus, dabei nutzt du "normalerweise" die komplette Spurbreite. Von Vorteil ist es auch, die Trigger nicht flitschen zu lassen, sondern Bremse und Gas langsamer kommen zu lassen. Aber nicht zu langsam, denn dann wird die Karosse instabil.

Das gilt natürlich nicht für jede Kurve, betrachte es als das kleine Ein mal Eins:senior: