RacePro

[orinoco61]

...
@orinoco
Keine Panik. Im Rennen sind die Zeiten der Trainingsweltmeister wieder nichts wert. Wenn ich mich beim letzten Rennen an die Differenz von über 2 Sekunden im Training zum eigentlichen Rennen erinnere

Prompt stellt sich eine gewisse Gelassenheit ein...

 

[RyelDC]

Da will ich doch mal vom gestrigen Abend berichten. Auf Grund einiger Gastfahrer war unsere Lobby mit 9 Fahrern gut gefüllt. So muss das sein, da ist dann auf der Strecke auch ordentlich was los. Es wurde gefahren, gekämpft, auch mal etwas härter und es wurden richtig geflucht ich glaube, da hat sogar jemand geweint? Oder?
Für mich lief es wie erwartet, da ich mit dem Kurs nie wirklich zurecht kam und nie richtig Zeit zum Üben hatt. Hatte ich mich seelisch und moralisch auf den letzten Platz eingestellt. Glücklicherweise war da aber noch jemand, der ständig mit dem falschen Setup unterwegs war und mir dann aber den letzten Platz "wegnahm".
Was mir diesmal sehr negativ aufgefallen ist, war, dass bei mir eigentlich das Spiel nie wirklich flüssig war. Ich bin ständig mit gefühlten 15 Fps gefahren. Ok, mit 30 oder 60 Fps wäre ich wohl auch nicht besser gefahren aber es war definitiv anstrengend diese Ruckelorgie.

 

[gonzo]

Prompt stellt sich eine gewisse Gelassenheit ein...

Ich bitte darum

 

[sOf4deluxE gMbh]

...und es wurden richtig geflucht ich glaube, da hat sogar jemand geweint? Oder?
Glücklicherweise war da aber noch jemand, der ständig mit dem falschen Setup unterwegs war und mir dann aber den letzten Platz "wegnahm".

das war wohl dann ich :wallsash: :nunu: aber weinen: niemals!!!
dummerweise hatte ich im training mit nem höheren reifendruck rumexperimentiert. das lief da auch recht gut und im rennen ne 1,53,xxx war ja auch ne so schlecht für nen ausgewachsenen racepro-fan :lol:
...aber schade schokolade. ich hab das mit dem reifendruck etwas übertrieben. abrupt in der 6. runde riss der grip ab :nunu: und wenn die kiste erstmal in der langgezogenen 5. gang kurve bei fast voll speed übers heck kommt, dann is vorbei
vor dem 2. lauf wollte ich noch schnell den reifendruck runter nehmen, aber da war der horst schneller (evtl hat er mein flehen zu warten nicht gehört, weil die sprachqualität des spielechats so überaus audiophil ist) und schning stand ich mir dem selben verfriemelten reifendruck am start auf p1 und konnte mir schon ausmalen wie die sache läuft :keks:
die ersten runden schön auf p2 gehalten und dann wie auf komando in runde 6 der abflug....

ja, so langsam fange ich an dieses spiel zu lieben!

(und odin, ich will jetzt keinen komentar hören )

 

[ovwa]

Prima war das alle pünktlich bzw im Trainingszeitraum erschienen sind.

Nach der Quali durfte ich dann von Platz 3 aus starten, aber durch ein
paar "Abkürzungen" bekam ich die "Drive truh the hohle Gasse" Strafe
und fand mich auf Platz 6 wieder und hielt diesen auch bis ins Ziel.
Teamkollege Pain vor mir auf Platz 5 :thumbsup:

Den "Hilfeschrei" von Nonkonform habe ich tatsächlich überhört,
da ich selber, bei dem neuen anlegen / starten des zweiten Rennens,
den falschen Knopf betätigte und dann hastig den Fehler korrigierte.

Rennen 2 startete natürlich mit der Einführungsrunde.... und da habe ich
mal einen Vorschlag zu machen:
Die Reihenfolge wird vorgelesen oder aus dem Kopf heraus eingenommen
und alle warten am Ende der Start / Ziel Geraden.
Dann entfällt erstmal dieses hektische hinterherfahren / aufholen.
Oder ?

Ich auf Platz 4, Pain 007 auf Platz 5.... so ging es los.
In der ersten Kurve am Ende Start / Ziel gab es leider einen / einige
Heißsporne, so das leider 3 Autos regelrecht ins Kiesbett flogen.
Aus meiner Sicht= Unnötig !
Im weiteren Rennen gab es dann die obligatorischen Kofferraum Anklopfer,
aber für Pain 007 gab es dann auch leider noch 2 weitere unnötige
Fahrmanöver anderer die ihn ins Kiesbett zwangen.
Nur einer hat sich auch gleich entschuldigt....
Im weiteren Verlauf gab es noch eine Runde mit einem fairen Fight zwischen mir und Sven132... oder war es der Odin...
( den ich verlor ), aber der Reifenverschleiß tat nun sein übriges, so das ich auch meinen Cousin
( Gastfahrer ) in der letzten Runde überholen konnte und Platz 2 einnahm
bis ins Ziel.

Pain 007 hatte dann leider auch selber noch Pech... auch er bekam nun eine
"Drive truh the verdammte hohle Gasse"... dachte aber das er noch zwei
Runden Zeit habe die Strafe "anzutreten".... nur zählt die Runde,
in der die Strafe bekannt gegeben wird, schon dazu.
Als er dann Start / Ziel überquerte wurde er sofort disqualifiziert.

Das sind so die Eindrücke vom Team Doppelherz.

Es hat wieder Spaß gemacht und in den Phasen während des Rennens,
wo niemand etwas sagte, zeigte mal wieder das alle voll konzentriert
bei der Sache waren. :thumbsup:

Freue mich auf das nächste Rennen.
Da lass ich vielleicht mal meine Kamera mitlaufen

 

[Doesel]

Na dann mal der Montag aus meiner Sicht:

Im Practice vorher dauerte es ne Ewigkeit, bis ich annähernd an meine Topzeit rangekommen bin. Auch sonst liefs nicht so rund, wie Lars schon sagte wars außerordentlich ruckelig.

Im Quali hab ich dann unerwartet P1 ergattert, lag wohl daran dass sonst niemand auf der Strecke war

Im ersten Rennen den Start verschlafen, konnte mich dann soweit ich mich noch erinnern kann auf P3 einsortieren. Irgendwann später war ich auf P1, warum weiss ich gar nicht mehr, glaub Ulysses hatte sich rausgedreht?! Auf jeden Fall konnte ich diesen Platz relativ gut und sicher halten, bis so zur 7./8. Runde. Dann fingen die Reifen an gehörig abzubauen, und durch 2 Dreher war Ulysses wieder dran und dann auch vorbei. Hatte danach mehr mit meinen Reifen zu kämpfen als sonst was, so war an eine Aufholjagd nicht zu denken (pro Runde über ne Sekunde verloren). Ich weiss nicht wie Ulysses es gemacht hat, aber in beiden Rennen schien er keine Probleme mit den Reifen gehabt zu haben, muss wohl ein geiles Setup gewesen sein
Letzten Endes ungefährdet P2 eingefahren.

Im 2. Rennen, nach dem schon angesprochenen Positionsfindungschaos, steckte ich die ersten beiden Runden am vorletzten Platz fest, Ulysses im Nacken und vor mir ein weiterer Pulk. Ende Start/Ziel in ne Lücke angebremst, doch der Vordermann schmiss die Tür zu und somit gabs die erste heftige Berührung. Nachdem ich mich aus dem Kies befreit hatte fing die Aufholjagd an, aber in meinen Ryhtmus fand ich nie, und (war Schaden an?) es hatte den Anschein dass der Wagen auch nicht mehr so gut lief, bin nur noch 53er Runden gefahren, wenn überhaupt. Bin dann doch irgendwann nochmal am Ende aufgeschlossen, wieder ne Anbremssituation, aber durch ne Ruckelorgie total versemmelt und wieder abgeräumt. Am Ende noch meinen Teammate kassiert und zwei (?) Plätze durch DQ und Zeitstrafe geschenkt bekommen.

Das zweite Rennen war wirklich zum Heulen, und das Spiel ansich hat ziemlich gefrustet. Vielleicht lags an der Menge der Spieler, aber ich hatte nie den Eindruck, dass das Spiel flüssig lief. Dass ich im zweiten Rennen meine Zeiten nicht fahren konnte war ebenso frustrierend

Sorry für die Abflüge, die ich verursacht haben sollte. Bin auf das nächste Rennen gespannt...

 

[RyelDC]

Tja, soweit ist es schon gekommen, da wird man einfach vom eigenen Teamkollegen überholt.

 

[Doesel]

Tja, soweit ist es schon gekommen, da wird man einfach vom eigenen Teamkollegen überholt.

und auch nur, weil du auch Fehler gemacht hast, sonst hätte ich die ja nie mehr zu Gesicht bekommen

 

[RyelDC]

und auch nur, weil du auch Fehler gemacht hast, sonst hätte ich die ja nie mehr zu Gesicht bekommen

Wobei ich nebenbei mit essen beschäftigt war

 

[X30 Steppenwolf]

Die Ergebnisse des 3. und 4. Laufs der Lobby Langsam stehen im Regel Thread. Hat etwas länger gedauert aber ich kam die Woche über immer recht spät heim...


Doesel und ovwa konnten ihre Positionen ausbauen während der Rest der Lobby die Positionen munter getauscht hat. Ich bin gespannt wie sich die Tabelle hier so weiter entwickelt.


In der Team-Wertung ist dagegen nichts passiert, das „Team im Rausch“ konnte sich weiter absetzen, Team „Doppelherz“ hat seinen 2. Platz gefestigt und „Team Retro“ ist weiter zurück gefallen.


In beiden Trophys ist noch alles offen.


sven 132f und Ulysses habe ich den Regeln entsprechend als Gastfahrer gewertet. Die Handicap Regelung habe ich aber (erst mal) weg gelassen.


Freue mich auf unser Rennen morgen Abend...