RacePro

[sven132f]

Das gibt´s ja nich:lol:....Im Race Pro Thread über Grid sprechen,dann kann ich ja auch bei COD6 nach Tips für Viva Pinata fragen

 

[X30 Neo]

GRID... Hab ich das richtig verstanden, Du vergleichst das Handling der Autos von GRID und Race Pro? Ich versuche mich mal höflich auszudrücken, dem stimme ich jetzt nicht so ganz zu.

Und das GRID sich ähnlich fahren wird wie F1? Dann muss ich sofort F1 vom Merkzettel streichen. Ich dachte schon, dass F1 in Richtung Sim geht, aber dem ist dann wohl doch nicht so.

Ich dachte auch eher an den Grauschleier und das Aussehen der Boliden. Ausserdem kann man schon bei GRID alle Fahrhilfen abschalten. Mit dem Lenkrad gespielt, kommt es dann (sehr entfernt!) an eine Sim heran.
Aber Leute, Sim hin, Arcade her - Race Pro war ja wohl nicht das Gelbe vom Ei, was Simulationen angeht. Das Forza 3 hier Favorit ist, darüber sind wir uns doch alle einig, oder? :frech:

 

[Rigor Mortiis]

GRID ohne Fahrhilfen und mit Lenkrad ist ein sehr unterhaltsames Arcadespiel.

Vom Handling und den Setupmöglichkeiten her kann Forza einpacken, das punktet dafür mit anderen Sachen.

 

[X30 Neo]

GRID ohne Fahrhilfen und mit Lenkrad ist ein sehr unterhaltsames Arcadespiel.

Vom Handling und den Setupmöglichkeiten her kann Forza einpacken, das punktet dafür mit anderen Sachen.

Wo beginnt denn für Dich eine Sim und wo endet sie? Warum spielst Du denn Konsole, wenn es auf dem PC viel bessere Sims gibt (GTR)...?
Warum kann Forza beim Setup einpacken? Du stellst sehr seltsame Fragen, nichts für ungut, aber was ist am Handling bei Forza 3 auszusetzen? Es ist nahezu perfekt umgesetzt!

 

[X30 Milz]

Wo beginnt denn für Dich eine Sim und wo endet sie? Warum spielst Du denn Konsole, wenn es auf dem PC viel bessere Sims gibt (GTR)...?
Warum kann Forza beim Setup einpacken? Du stellst sehr seltsame Fragen, nichts für ungut, aber was ist am Handling bei Forza 3 auszusetzen? Es ist nahezu perfekt umgesetzt!

nimm ihn nicht so hart ran, Danny bemalt die Kisten "nur"

 

[Rigor Mortiis]

Forza ist in Sachen Setup etwas unrealistisch. Da kommen Werte für optimale Setups raus, die bei gleichen Autos auf gleichen Strecken in der Realität stark abweichen. Zum Beispiel der Radsturz. Bei Forza sind etwa -0,6 bis -1° sinnvoll. Im echten Leben reicht das nicht, hier wird der Sturz meist so bei -1,5 bis -3° eingestellt.

Bei Race Pro kann man für jedes Federbein die Werte justieren, bei Forza nur für die einzelnen Achsen. Das ist in sofern relevant, weil es passieren kann, dass der linke Vorderreifen überhitzt, der rechte aber nicht. Bei Forza kann man da wenig dagegen machen, bei Race Pro den linken Reifen anders einstellen.

Das Handling ist bei Forza sehr angenehm zu fahren, keine Frage. Aber im Vergleich zur Realität wirkt das Fahrverhalten etwas zu gutmütig, nicht zickig genug. Ich habe den Vergleich zum Golf 2, mit dem bin ich wer weiß wieviele km im echten Leben gefahren. Der verhält sich im Grenzbereich anders als in Forza 3. Bei Forza 2 kam das schon ehr hin.

Für einen Spiele PC fehlt mir das Geld, ich verdiene nicht so pralle. Sonst würde ich da auch meine Rundne drehen. Allerdings nicht bei GTR, sondern bei rFactor.

Du sagst, ich stelle seltsame Fragen. Aber vergleichst GRID mit ner Sim. Nichts für ungut.

 

[X30 Milz]

Forza ist in Sachen Setup etwas unrealistisch. Da kommen Werte für optimale Setups raus, die bei gleichen Autos auf gleichen Strecken in der Realität stark abweichen. Zum Beispiel der Radsturz. Bei Forza sind etwa -0,6 bis -1° sinnvoll. Im echten Leben reicht das nicht, hier wird der Sturz meist so bei -1,5 bis -3° eingestellt.

Bei Race Pro kann man für jedes Federbein die Werte justieren, bei Forza nur für die einzelnen Achsen. Das ist in sofern relevant, weil es passieren kann, dass der linke Vorderreifen überhitzt, der rechte aber nicht. Bei Forza kann man da wenig dagegen machen, bei Race Pro den linken Reifen anders einstellen.

Das Handling ist bei Forza sehr angenehm zu fahren, keine Frage. Aber im Vergleich zur Realität wirkt das Fahrverhalten etwas zu gutmütig, nicht zickig genug. Ich habe den Vergleich zum Golf 2, mit dem bin ich wer weiß wieviele km im echten Leben gefahren. Der verhält sich im Grenzbereich anders als in Forza 3. Bei Forza 2 kam das schon ehr hin.

Für einen Spiele PC fehlt mir das Geld, ich verdiene nicht so pralle. Sonst würde ich da auch meine Rundne drehen. Allerdings nicht bei GTR, sondern bei rFactor.

Du sagst, ich stelle seltsame Fragen. Aber vergleichst GRID mit ner Sim. Nichts für ungut.

Gehst du da nicht etwas zu weit ein Spiel mit einem realen Fahrzeug zu vergleichen?
Geht doch eigentlich nur um den Spass

 

[Rigor Mortiis]

nimm ihn nicht so hart ran, Danny bemalt die Kisten "nur"

Das halte ich für ein Gerücht, Dieter


F Klasse, alle Rundstrecken

Du: Platz 78,928; 46h 16m 00.700
Ich: Platz 321; 3h 04m 44.240


Drift, Heckantrieb, alle Strecken

Du: Platz 124,693; 94,564 Punkte
Ich: Platz 2,600; 1,627,060 Punkte

 

[X30 Milz]

Das halte ich für ein Gerücht, Dieter


F Klasse, alle Rundstrecken

Du: Platz 78,928; 46h 16m 00.700
Ich: Platz 321; 3h 04m 44.240


Drift, Heckantrieb, alle Strecken

Du: Platz 124,693; 94,564 Punkte
Ich: Platz 2,600; 1,627,060 Punkte

*hüstel* hab dich wohl unterschätzt, Pinselquäler

 

[X30 Neo]

Forza ist in Sachen Setup etwas unrealistisch. Da kommen Werte für optimale Setups raus, die bei gleichen Autos auf gleichen Strecken in der Realität stark abweichen. Zum Beispiel der Radsturz. Bei Forza sind etwa -0,6 bis -1° sinnvoll. Im echten Leben reicht das nicht, hier wird der Sturz meist so bei -1,5 bis -3° eingestellt.

Bei Race Pro kann man für jedes Federbein die Werte justieren, bei Forza nur für die einzelnen Achsen. Das ist in sofern relevant, weil es passieren kann, dass der linke Vorderreifen überhitzt, der rechte aber nicht. Bei Forza kann man da wenig dagegen machen, bei Race Pro den linken Reifen anders einstellen.

Das Handling ist bei Forza sehr angenehm zu fahren, keine Frage. Aber im Vergleich zur Realität wirkt das Fahrverhalten etwas zu gutmütig, nicht zickig genug. Ich habe den Vergleich zum Golf 2, mit dem bin ich wer weiß wieviele km im echten Leben gefahren. Der verhält sich im Grenzbereich anders als in Forza 3. Bei Forza 2 kam das schon ehr hin.

Für einen Spiele PC fehlt mir das Geld, ich verdiene nicht so pralle. Sonst würde ich da auch meine Rundne drehen. Allerdings nicht bei GTR, sondern bei rFactor.

Forza ist zumindest der Genre-König, da gibt es nicts dran zu ruckeln.

Du sagst, ich stelle seltsame Fragen. Aber vergleichst GRID mit ner Sim. Nichts für ungut.

Wenn der Eindruck eines Vergleichs in Bezug auf eine Sim entstanden sein sollte, nehme ich das mit GRID zurück.