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Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 26.02.2017)

Heinz Ebel

Frührentner
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

Sollte mir echt mal angewöhnen mit Geist zu fahren, sonst komm ich ja nie auch nur in die Nähe der Vorderen...

Ich fahre die Hotlaps immer MIT Geist, sonst weis man ja eine ganze Runde lang nicht wo man drann ist ... :smile:
(Wenn es passt, immer mit einem Geist, der etwas schneller ist als ich, das hilft -manchmal-) :zwinker:
 

X30 Type477

Gewinner des ersten Screenshot-Contest
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

LEADERBOARD AKTUALISIERT!
 

Callemann

Sonntagsfahrer
Sponsor
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

Neue Zeit :
2,04.704,zu finden im LB
 

X30 Type477

Gewinner des ersten Screenshot-Contest
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

Erste Zeit 02:06:694 mit Pad.
 

X30 Type477

Gewinner des ersten Screenshot-Contest
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

LEADERBOARD AKTUALISIERT!
 

Heinz Ebel

Frührentner
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

Update:
2:01.990

(Zeit i.L.)

... ich sach schon gar nix mehr .., nur so viel:

Die Zeit habe ich gefahren:
(Natürlich OHNE Setup, also mit Standardsetup ... :readthis: ) aber):

a) Alle Fahrhilfen eingeschaltet!
(ABS, Stabilitätskontrolle, TK)
Der BMW M1 ist (mir) dann doch etwas zu stark, um auch noch immer beim Gasgeben wie ein Luchs aufzupassen (man hat wahrlich genug damit zu tun, immer darauf zu achten, dass man auch ja immer schön auf der Ideallinie bleibt), und ABS hat hier den Vorteil, dass man nicht mehr "dosieren" muss (obwohl ich dieses Dosieren auch schon als Vorteil erlebt habe), sondern einfach "volle Pulle", so spät wie möglich, auf die Bremse treten kann.

b) Mit EINER Ausnahme immer im Dritten als langsamstem Gang.
(In den Zweiten bin ich nur ein mal gegangen, und zwar in der Bergauf-Schikane vor der letzten LINKS vor S/Z, und da in der bergauf-LINKS. Vor dem Durchfahren der anschließenden RECHT war ich bereits auch wieder im DRITTEN)

Bei dieser Gangwahl, möglichst auf der idealen Linie, konnte ich förmlich meinem bis dahin besten Geist immer wieder davonfahren, bzw. ihn immer wieder mit größeren Abständen im Rückspiegel sehen.

Der Dritte Gang als langsamstem Gang für alle Kurven, bis auf die Eine beschriebene (s.o.) Ausnahme, hat sich bei mir als die definitv effektivste Art die Kurven zu durchfahren erwiesen.

Und natürlich, wie auch schon mal geschrieben, immer TODESMUTIG in JEDE Kurve, notfalls muss man halt wieder von vorne anfangen, aber nach (gefühlten) tausend Runden auf Brno kommt man den optimalen Bremspunkten, wie auch dem Einhalten der Ideallinie immer näher ...
 

Stomper

Neuankömmling
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

Servus Zusammen,
Dann will ich auch mal meine erste Zeit setzen. Komme momentan leider nicht so oft auf meinen raceseat, wie ich gerne würde.

2:05,374
 

debekka

Neuankömmling
Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

✌️️ meine erste Rundenzeit die ich mich traue preiszugeben [emoji12]

2:05,617

Mann denkt immer, gar nicht so langsam ...
und dann kommt Heinz
[emoji24][emoji24][emoji24]
 

X30 Type477

Gewinner des ersten Screenshot-Contest
AW: Project CARS - Zeitfahren – Second Gear 2017 (30.01.2017 – 19.02.2017)

Melde Verbesserung auf 02:06:113
 
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