Nordschleife fahren.....

[Der Roadstar]

Wenn Du den Ulysses oder Blacklisson oder sonstwen, welcher meiner meiner Freunde ist in der Liste hast, dann kannst Du unter mein Shop gehen, die Y- Taste drücken und dir Freunde anzeigen lassen. Dort kannst Du dann wiederum in deren Freundeslisten nachschauen und mich dann unter X30 Roadstar finden.

Du kannst es aber auch einfach im Shop suchen unter Nürburgring, Fahrzeug Porsche T930.

Viel Erfolg bei der Suche.

 

[knusperzwieback]

Super. Das mit der Y-Taste wusste ich nicht. :thumbsup:

Genial, endlich gibts heute den Videoabend den ich schon vor Tagen geplant hatte, aber aus Mangel der Kenntnis der Y-Taste nicht starten konnte.

Ik freu mir.

 

[PokerGottKK]

Ich würde auch gern was zu der Diskusion um das Getriebe beisteuern.

Also ich bin den Porsche auch schon mehrere Runden auf´m Ring gefahren und muß sagen das er in meinen Augen so gut ist wie er original ist. Ich finde auch das er ein sehr sehr gut zu kontrolierendes Fahrzeug ist. Er lässt sich fast schon zu gut fahren, mit dem Renngetriebe würde ja der ganze flair der Veranstalltung verloren gehen !! Außerdem haben dann die einen starken Vorteil die sich mit Getriebeeinstellungen gut auskennen. Denn ein optimal eingestelltes Getriebe bringt richtig viel !!

Mit dem original Getriebe passieren auch wesentlich weniger fehler, jedenfalls auf der Nordschleife.

Ich bin jedenfalls genau der selben meinung wie TJ.

 

[PokerGottKK]

danke barteck, für deine moralische unterstützung...
um die moral noch etwas zu brechen: 8:42, aber nur mit kupplung

Wann soll das denn gewesen sein ?? :frech: Träum ma weiter , meine schnellste war doch gerade mal ne 8'44..., wenn ich mich recht erinnere und wir sind doch immer zusammen gefahren.

Edit: Sorry für den doppelpost, kommt nicht wieder vor

 

[Rigor Mortiis]

Edit: Sorry für den doppelpost, kommt nicht wieder vor

Das juckt hier keine Sau
Wenn man seinen alten Post editiert, sehen die anderen ja nicht, dass es was neues gibt im Thread. Das Thema bleibt als gelesen markiert.
In manchen Threads, wo wenig los ist, habe ich 4 Posts hintereinander gemacht und bis heute hat man mich nicht hier rausgeschmissen

 

[Der Roadstar]

Ich würde auch gern was zu der Diskusion um das Getriebe beisteuern.

Also ich bin den Porsche auch schon mehrere Runden auf´m Ring gefahren und muß sagen das er in meinen Augen so gut ist wie er original ist. Ich finde auch das er ein sehr sehr gut zu kontrolierendes Fahrzeug ist. Er lässt sich fast schon zu gut fahren, mit dem Renngetriebe würde ja der ganze flair der Veranstalltung verloren gehen !! Außerdem haben dann die einen starken Vorteil die sich mit Getriebeeinstellungen gut auskennen. Denn ein optimal eingestelltes Getriebe bringt richtig viel !!

Mit dem original Getriebe passieren auch wesentlich weniger fehler, jedenfalls auf der Nordschleife.

Ich bin jedenfalls genau der selben meinung wie TJ.

Ein Votum ist nicht mehr notwendig, der Veranstalter hat schon verkündet dass der Wagen absolut unverändert gefahren wird.
Ich habe meine Einstellung diesbezüglich auch geändert, k.A. was mich da geritten hatte, ist Vergangenheit

 

[Raptor]

gestriger Test "grüne Hölle"

10:12min (mit zwei deftigen Ausritten ins grüne), steigerungsfähig...


Höchstgeschwindigkeit

mit Renngetriebe: 239km/h

ohne: 227 km/h

 

[HME1307]

gestriger Test "grüne Hölle"

10:12min (mit zwei deftigen Ausritten ins grüne), steigerungsfähig...


Höchstgeschwindigkeit

mit Renngetriebe: 239km/h

ohne: 227 km/h

Ups, das verwundert mich etwas ...

meine beste bis jetzt mit Original-Getriebe liegt um die 9:36 (mit diversen Fehlern, hab noch keine komplett fehlerfreie Runde hinbekommen) aber die Geschwindigkeiten ...

Renngetriebe: 237 km/h

Original-Getriebe: 238 km/h

jeweils auf der Döttinger Höhe kurz vor Start/Ziel.

Wie schaut das den bei Euch aus, wie oft kommt ihr in den 4. Gang? Bei mir sind es maximal 2- 3 Stellen pro Runde

 

[Raptor]

wieso 4.Gang ?

der Porsche mit Automatik hat doch 6.Gänge

auf der Döttinger Höhe hat der Bock mit original Getriebe erst gar nicht in den 6.geschaltet...

 

[HME1307]

wieso 4.Gang ?

der Porsche mit Automatik hat doch 6.Gänge

auf der Döttinger Höhe hat der Bock mit original Getriebe erst gar nicht in den 6.geschaltet...

Also ich schalte selbst und da hat das Getriebe 4 Gänge, und wenn man sich die Details bei den Autos anschaut (meine Autos und dann Taste x) ist der 930 T auch nur mit 4 Gängen angegeben