MSFS - STOL Event - Mittwoch, 12. Januar 2022, ab 20 Uhr - 12. Januar 2022 um 20:00

[darshonaut]

Wie fliegt ihr den WAVA an?

Mpin Stefan,
Eine Landebahn WAVA ist gar nicht im Flugplan vorgesehen.
Siehe Flugplan am Anfang des Threads.
Da ist der Beidrehpunkt MULIA (Navpoint) der direkt bei dieser Piste liegt.
Da bitte nur den Navpoint nehmen zum beidrehen.
Die liegen genau beisammen, sorry falls das nicht gut ausgewählt war von mir.

Grundsätzlich: Auf ganz kurzen Pisten und vor allem bergauf: die Cub mit vollen Flaps so landen, dass sie fast schon Strömungsabriss hat vom Speed her.
Wenn die Stall Warnung ab und an piept, das macht nichts. Ist normal. Da ist dann noch etwas Luft, klein bisschen wieder Speed aufnehmen wenn es piept.
Wenn man sich so Videos anguckt von echten Buschpiloten, die timen es oftmals so, dass genau mit dem Touchdown das Piepen kommt. Wobei die natürlich ihre Maschine in und auswendig kennen.
Die kriegt man dann ganz kurz zum stehen.

 

[OldWilbur]

Ach sooooo....
Also fliegen wir nur über den WAVA und landen als erstes auf WAVC?

Na, dann schaut doch in Mulia am besten mal runter, ob die den Schrott von meinen ersten Versuchen schon weggeräumt haben...

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

WAVA hat mich neugierig gemacht! Klingt nach nem interessanten Airstrip

 

[OldWilbur]

WAVA hat mich neugierig gemacht! Klingt nach nem interessanten Airstrip

Ja, lohnt sich!
Ich hatte mir eine Anflug-Position auf gespeichert (ungefähr hier: 3° 43' 8,42" S 138° 0' 20,87" E) und dann x-mal von dort aus versucht. Du musst halt erst den Hügel runter (sehr dicht über den Dächern) und dann gleich auf der gegenüberliegenden Seite auf einer recht steil ansteigenden Landebahn 27 Platz nehmen.
Das geht wirklich nur so, wie @darshonaut das beschrieben hat, sonst kracht's ganz ordentlich!

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Danke @OldWilbur !!
Der Airstrip ist wirklich toll. Generell würde ich ihn durch das Tal, dem Fluß folgend über das Örtchen her anfliegen. Die Landebahn hat eine sehr fiese Steigung. Diese kann man gut zum bremsen nutzen. Aus der anderen Richtung wäre mir das nix bei dem Gefälle das Flugzeug zu bremsen.

@All:
Da Ihr heute Abend in der Aufwärmphase leider nur einen senkrecht startenden Airbus zu sehen bekommt habe ich mal einen kleinen Film dazu gemacht. ich bin WAVA mit zwei sehr unterschiedlichen Flugzeugen angeflogen.

STOVL VS STOL - viel Spaß beim gucken. Bis heute Abend - freue mich schon auf Euch alle. Ich werde die PC-6 nehmen.

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

 

[OldWilbur]

Danke @OldWilbur !!
Der Airstrip ist wirklich toll. Generell würde ich ihn durch das Tal, dem Fluß folgend über das Örtchen her anfliegen. Die Landebahn hat eine sehr fiese Steigung. Diese kann man gut zum bremsen nutzen. Aus der anderen Richtung wäre mir das nix bei dem Gefälle das Flugzeug zu bremsen.

@All:
Da Ihr heute Abend in der Aufwärmphase leider nur einen senkrecht startenden Airbus zu sehen bekommt habe ich mal einen kleinen Film dazu gemacht. ich bin WAVA mit zwei sehr unterschiedlichen Flugzeugen angeflogen.

STOVL VS STOL - viel Spaß beim gucken. Bis heute Abend - freue mich schon auf Euch alle. Ich werde die PC-6 nehmen.

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

Ich frag mich nur, was die Wiese dazu sagen würde, wenn du da mit dem Ding drauf niedergehst....

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Ich frag mich nur, was die Wiese dazu sagen würde, wenn du da mit dem Ding drauf niedergehst....

Da wächst dann keine Blume mehr ☘

 

[darshonaut]

STOVL VS STOL - viel Spaß beim gucken. Bis heute Abend - freue mich schon auf Euch alle. Ich werde die PC-6 nehmen.

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

die mit der DC-6 war richtig gut

Die mit diesem monströsen Star Wars Kampfjet kann ich nicht beurteilen

 

[Gelöschtes Mitglied 6319]

Erinnert mich an die 'Hydra' in GTA

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Den Jet musste ich leider in der externen Sicht landen. Das Replaytool erfasst leider nicht alles bei den Fliegern. Hier z.B nicht wie sich das Triebwerk bewegt und der Jet seine Klappen oben öffnet und vom Jet Mode in den STOVL Modus wechselt. Extern kann ich Flugzeuge einfach nicht gut genug steuern. In der internen Sicht lande ich Dir das Teil auf jedem Hinterhof der von den Grundmaßen her passt. Ist irre präzise.

Was den Anflug der PC-6 angeht, so war der Beta Descent nicht unbedingt notwendig aber hat mehr spaß gemacht. In jedem anderen Flugzeug wäre ich dem Talverlauf gefolgt und deutlich niedriger angeflogen.

So, wird Zeit dass ich mal den Flugplan für heute Abend speichere.