Microsoft Flight Simulator - Die schönsten Screenshots

[darshonaut]

Hab mir in die alte Optica Freeware von Jonx (die mit dem Hund) einen einfachen Wings Level/Alt Hold Modus eingemodded und mal probegeflogen.

Auch in die Stearman habe ich mir sowas reingemoddet, die zieht immer so nach links, ist anstrengend.

 

[darshonaut]

She's a handful.
Fliegt sich schwerfälliger als die DC-6 und ich hatte zusätzlich Ladung dabei bis unters Dach.
Allgemein nicht ohne.
Positiv, sie kann einfach Flugpläne von der Weltkarte verwursten, das können z.B. FBW A320 und PMDG 737 nicht.
Und man kann den FMC verschwinden lassen. Der Flieger hate in den ersten Jahren auch im Original keinen FMC.

Würde die BAe 146 so zwischen DC-6 und einem modernen Airliner verorten.
Autopilot hat am Ende die Route verschlampt und flog parallel davon, denke mal das ist das MSFS Problem was ich auch in der 787 bei komplizierten Anflügen schon hatte.
Bestimmt sämtliche Luftverkehrsrichtlinien missachtet, aber ignorance is bliss.

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

 

[darshonaut]

Von EDDK nach LSZB , VOR to VOR und ILS Landung mit der BAe 146-100

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

Kölle (Aerosoft)

Vorbereitung ist alles

Da freut er sich aber !

Louise gefällt es auch

Abendröte

kurz vor dem Ziel

Anflug

Ankunft in Bern (freeware)

 

[darshonaut]

Heute dann weiter von Bern nach Genua (LIMJ)

ILS anflug hat wieder geklappt, Strecke an sich bin ich mit GPS und am Ende mit HDG geflogen bis zum Localizer Capture.

 

[darshonaut]

Den Sardinien Bushtrip fand ich im ersten Teil etwas dröge, der zweite Teil ist aber landschaftlich sehr schön

Bin ihn mit dem Baron geflogen.
Bei drei Flugpltzen bin ich mit ILS gelandet und eine Landung war auf einem geschlossenen Flughafen und hatte keine Anflughilfen.

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

 

[Drusus]

Die Baron ist ein wirklich schönes Flugzeug.
Die Möglichkeit ein anderes Flugzeug bei den Bushtrips zu wählen gibt es aber auf der XBox nicht, oder?

 

[darshonaut]

Die Baron ist ein wirklich schönes Flugzeug.
Die Möglichkeit ein anderes Flugzeug bei den Bushtrips zu wählen gibt es aber auf der XBox nicht, oder?

ich fürchte nicht. Man kommt an das zu editierende File nicht ran.

Baron flieg ich immer wieder mal gerne

 

[darshonaut]

Um rauszufinden ob soein Fenix was für mich wäre, bin ich einen Flug mit dem Asobo A320 geflogen und einen mit dem FBW A320 (Stable 0.75).
Ehrlich gesagt..nicht so ganz meins, dieser Flugzeugtyp. Da hilft mir dann glaube ich auch kein Fenix.

Da fliege ich aktuell dann doch lieber etwas hemdsärmeliger mit der BAe 146-100 :

Schön den Copilot die ellenlangen und zahlreichen Ingame Checklisten durcharbeiten lassen.
Es geht von LGTS nach LWOH, kurzer Flug nur 138 Meilen. Ich nehme mal FL12 dafür.
Vor dem Start HDG einstellen, und zwei VOR in jeweils NAV 1 und NAV 2 einstellen.
Den Anflugwinkel der VORs muss man separat einstellen, nix automatisch.
Den ILS schonmal in den Backup vom NAV 1 einstellen.

Dann starten und den Thrust mit dem TMS überwachen.
Dann HDG zum ersten VOR Capture.
Den Fieger trimmen und dann per VS die aktuelle Steigrate festtackern.
Höhencapture einstellen.
Mit dem TMS das Climb Setting des Thrusts überwachen.
Zwischendurch bekommt man nette Voice Infos was man gerade macht, glaube vom System.
Auf Cruise dann den Thrust mit dem TMS auf dem Cruise Setting überwachen.
Auf V/L zum ersten VOR fliegen.
Scheiße schon wieder overspeed ! etwas weniger Thrust...
Dann umswitchen auf das zweite NAV für den zweiten VOR.
Ab dem zweiten VOR mit HDG in den Anflugwinkel des ILS fliegen.
ILS Anflug Winkel einstellen schonmal.
Höhencapture auf ILS ANflughöhe einstellen.
V/L aktivieren schonmal.
Flieger trimmen und die Sinkrate mit VS einfangen.
Speedbrake !!!
Dann dreht er auf den ILS ein.
Aha er hat den Glidepfad.
Schnell noch G/S aktivieren.
Landeanflug ist dann das entsprechende Setting im TMS, wieder den Thrust überwachen.
Unter 60% Schub geht die Hydraulik nicht mehr ! Schlecht für das Fahrwerk...
Nix idle....
Speedbrakes !!!
Fahewerk raus !
Flaps, mehr Flaps.
1000 Fuß, AP aus.
Rest von Hand Landen
Spoiler raus !!!
Scheiße, er floatet etwas, waren zu viel Flaps.
Uff gelandet......

Spoiler, Flaps und Speedbrake :

 

[darshonaut]

Mein Gott, ist das schön da.
Der Sizilien Bushtrip.

Fliege den Bushtrip diesmal ohne cheaten. Also nur mit anderem Flugzeug und natürlich tracke ich mich auf der Route in LNM nebenbei auf meinem Laptop.
Aber ich fliege keine Abkürzungen und mache auch keine ILS Landungen, gibts da auch eh weniger.

Großartige Gegend.
Auch bei den Autogen Gebäuden hat das WU9 für Italien echt geliefert.
(Ich fliege übrigens ohne Photogrammetrie)

Play video

The video is played embedded by Youtube. Google's privacy policy applies.

 

[darshonaut]

Mit dem Dreamliner von Faro nach Valencia geflogen.
Liverypaket aus dem Markplatz, aber nicht das von Bredok, das andere. (4Simmers oder so).
Warum ich das aufm PC kaufe ? Weil´s bequem ist...

Habe den Flugplan von Hand im FMC eingegeben, hah !

Los geht's

Schon im Anflug, der übrigens problemlos geklappt hat.
Der Flieger mag kein Study level sein, aber er macht was er soll.