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Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!
Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.
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Forza7 - FTA - Zeitfahrevent 24h Nürburgring
- Themenstarter BlutgruppeM
- Beginndatum
Seb007
Kaffeefahrtpendler
Ja in der Theorie müssten man mit Lenkrad schneller sein, aber Forza hat so eine optimierte Controller-Steuerung dass man hier wohl als geübter Controller-Fahrer im Vorteil ist. Aber inzwischen ist auch das Force Feedback bei Forza echt gut zu gebrauchen so dass ich mich jetzt nicht benachteiligt fühle.
AudiPapst
Nordisches Nordlicht
Macht so ein Elite wirklich Unterschiede? Was für Vorteile ggü einem normalen Controller hat der?
Ja, definitiv!
In Lang:
Der Elite1 bietet gegenüber einem normalen Controller jede Menge Vorteile, die einem das Leben einfacher machen:
- Dank der längeren Sticks kannst du weitaus präziser Lenken.
- Mittels Trigger-Stopp für LT kannst du ohne ABS perfekt Bremsen.
- Durch die Paddels kannst du Schalten ohne die Finger stark bewegen zu müssen, was den "Flow" sonst stört
- Über die Zubehör-App kannst du die Stick-Charakteristikt einstellen, falls du nervöse Finger hast kannst du das darüber abfangen/ausgleichen
- Der Elite1 ist etwas schwerer und besser ausbalanciert, wodurch er besser in der Hand liegt
Beim Elite2 kannst du dann noch die Stick-Vorspannung einstellen (nervöse Finger und so), aber dafür fällt halt der Pluspunkt mit dem ABS weg
Und halt grundsätzlich bei allen Elite, kannst du die Buttons, Sticks und Trigger frei belegen bzw. die Belegung ändern.
@Seb007
Mit welchem Lenkrad bist du unterwegs?
Ich liebäugel auch schon lange damit, konnte mich dank der Preise aber noch nicht dazu durchringen. Hatte mal das Logitech G920 als Einstieg ins Auge gefasst, aber da liest man auch sehr gemischtes drüber
Das ist auch der Grund warum mein geliebter Elite1 immer noch hier ist, obwohl der Elite2 daneben liegt.Den 1er nehme ich nur für Forza, den 2er für alles andere.....