Forza7 - B80 - Back to the 80's Cup 2020 - Start am 14.05.20 um 20:30 - Diskussionsthread

[Praegel]

-hier geht es zu den Regeln und Ergebnissen-​

Hallo Forzaristi der älteren Semester,

der Threadtitel ist vielleicht länger, als das was ich hier erstmal in der ersten Beitrag schreibe. Aber ein recht cooler Cup geht dem Ende zu und möglicher Weise habt Ihr ja Lust auf mehr.
Eigentlich hätte ich mich mit kommendem Sommer nicht nur begnügt bei warmen Wetter nur in kurzer Hose zu zocken, sondern diese auch mal wieder draußen auszuführen und die Biergartenzeit und Parkbesuche zu genießen. Ob wir das auch alles so tuen und lassen dürfen wie all die Jahre zuvor, ist ja noch nicht ganz geklärt. Deshalb hier ein Angebot wieder jeden zweiten Donnerstag zusammen in gemütlicher Runde unterhaltsam und wettbewerbsorientiert ein paar nette Stunden miteinander zu verbringen.
Lirum larum, hier mal die Eckdaten:

B80 - Back to the 80's Cup 2020
​

Die Termine:

Ab dem 14.05.20 immer jeden zweiten Donnertag:

1. 14.05.20 - Renntag 1: Marple Valley​
2. 28.05.20 - Renntag 2: Lime Rock
3. 11.06.20 - Renntag 3: Mugello​
4. 25.06.20 - Renntag 4: Nordschleife​
5. 09.07.20 - Renntag 5: Brands Hatch​
6. 23.07.20 - Renntag 6: Road Atlanta​

(Die Rennstrecken-Umgebungen sind erstmal nur ein Vorschlag.)

Die Fahrzeuge:

1982 Porsche 911 Turbo 3.3
auf A648 mit 221 kW und 1120 kg

Das Tuning des Porsche ist ein Einheitssetup. Dieses kann mit unterschiedlichen Bremsdrücken bei @BigKahoona im Spiel heruntergeladen werden.




1979 BMW #6 BMW Motorsport M1 Procar
auf S781 mit 351kW und 1001 kg

Der BMW wird im Standard-Tuning gefahren (nur die RENN-Bremse verbaut, keine Einstellungen außer dem Bremsdruck). Dieses Setup wird mit unterschiedlichen Bremsdrücken bei @Praegel im Spiel angeboten und muss dort auch heruntergeladen werden.



Der Ablauf:

Jeder Renntag findet in einer bestimmten Umgebung statt.
- Quali: 4 Runden mit dem Porsche auf der Strecke von Lauf 1
- Lauf 1: mit dem Porsche auf den kleinen bis mittleren Strecken-Layouts, Startreihenfolge nach Quali, Renndauer ca. 25 min (rundenbasierend), ein Pflicht-Boxenstopp
- Lauf 2: mit dem BMW auf den großen (GP) -Layouts, Startreihenfolge nach Zieleinfahrt von Lauf 1, Renndauer ca. 25 min (rundenbasierend), ein Pflicht-Boxenstopp


Die Regeln:

• alle Fahrhilfen sind erlaubt
• auf die manuelle Kupplung wird per Gentlemen's Agreement verzichtet
• Schaden nur auf Simulation

interessierte Fahrer:

1. @Benutzername
2. @AudiPapst
3. @Callemann
4. ( @BigKahoona )
5. @DAYBIRD1
6. @Praegel
7. @Niceshoot
8. @Vieregge
9. PMG Konsolenopa (#18)
10. @Lionheat69
11. @N1CoV8

Viel Spaß beim Antesten. 🏎 🏎

 

[Praegel]

Guten Morgen,

ich habe mal einen ersten Draft für einen möglichen AnschlussCup reingehämmert.
Bis auf die Termine und die Fahrzeuge, an denen würde ich gern festhalten, ist alles erstmal nur ein Vorschlag. Gerade was die Strecken betrifft, bin ich noch nicht ganz sicher, ob es auch allen gefällt. Wir hatten letztens ein paar Strecken-Ideen gesammelt. Darüber können Wir Uns ja auch hier noch austauschen.
Die Idee mit dem Standard-Tuning vom BMW sollte allen entgegenkommen, die vielleicht nicht so gern tunen bzw. nicht die Zeit dazuhaben. Aber der Porsche ist mit den vorgeschriebenen Upgradeteilen top aufgebaut wie ich finde, nach dem Vorschlag von @BigKahoona . Da könnte ein leichtes Tuning hilfreich sein, z.B. was die Bremsen betrifft. Tunings und Tuning-Tipps werden Wir nach wie vor alle gemeinsam untereinander austauschen.

Die reine Rennzeit von 2 x 25 min sollte mit den Pausen gut in 1,5 Stunden unterzubringen sein, sodass Wir auch immer gegen 22:00 Uhr pünktlich Feierabend machen können.

Wer an einer Teilnahme interessiert ist, kann ja hier im Thread dieses kurz bekunden.

 

[Callemann]

Ich vermisse die Rennstabis, ein Rennfahrwerk ohne einstellbare Stabis bringt leider gar nichts, also bitte ich um Ergänzung, Dankeschön

 

[Praegel]

Die sind mit Absicht nicht drin. Der Porsche hat ein allgemein doch recht gutes Fahrverhalten. Aber er läßt sich nicht wie ein Brett fahren, ja das stimmt. Das soll aber auch so sein. Ich denke @BigKahoona hat sich das auch so gedacht, als er das Setup kreierte. Und ich find' es auch gut. Die Spitzenfahrer sehen das vielleicht recht kritisch, aber der Cup ist eher an die Weiniger-Tuner gerichtet, denen soll das Konzept entgegenkommen. Daher der M1 Procar auch komplett im Standard-Trimm. Und der ist ja auch gut fahrbar, was mir auch einige Wheel-Fahrer bestätigt haben.

 

[Callemann]

Ok.

 

[Praegel]

Hi Leute,

ich bin mit der Streckenauswahl irgendwie nicht ganz zufrieden. Ich mein wenn es für Euch passt, ok. Ansonsten könnten Wir da vielleicht noch ein paar Vorschläge zusammentragen. Eine Erweiterung des Cups auf 7 Renntage wäre auch möglich.
Habt Ihr da vielleicht noch ein paar Ideen oder Vorschläge?

 

[AudiPapst]

Würde es gut finden,wenn da noch irgendeine "klassische" Strecke bei wäre. Monza,Mugello oder sowas.

Rio kenn ich glaub ich gar nicht

 

[Praegel]

Würde es gut finden,wenn da noch irgendeine "klassische" Strecke bei wäre. Monza,Mugello oder sowas.

Rio kenn ich glaub ich gar nicht

Gute Idee.
Bei Mugello z.B. könnte man in Lauf 1 mit dem Porsche auf der Kurzstrecke, in Lauf 2 mit dem M1 Procar auf dem GP Kurs fahren.
Die bisherige Streckenauswahl beruht auf den Voeschlägen, die beider letzten CCC-Session kamen. Kann ich aber alles gern anpassen. Rio z.B. muss nicht sein, obwohl ganz witzig vielleicht.

 

[ronnypony]

Maple Valley wird zu wenig gefahren. Darüber würde ich mich freuen.

 

[Praegel]

Sind 7 Renntage besser? Oder soll ich was rausschmeissen?

M.Valley ist top. Mugello würd' ich auch mit reinnehmen.