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    Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.

    Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.

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Forza Motorsport Lobby Langsam

Trikkes

Foren-Spinne
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Ich fahre immer noch gern Motorhaube, aber Cockpit reizt mich auch immer mehr. Irgendwie hab ich da den Wagen besser unter Kontrolle, wenn ich die Strecke gut kenne.

Aber ich merke schon diese Klasse ist nix für die breite Masse:fettes Grinsen: Ich finde es trotzdem interessant mit F zu fahren, da es ja Autos sind, die mit einem leichtem Upgrade sehr viel Spaß machen. Aber klar, für einen richtigen Rennyunkie ist das natürlich nix:weiss nicht:
 

Trikkes

Foren-Spinne
Sponsor
Ja John, aber je nach dem welchen Wagen ich fahre ist das Sichtfeld aber auch sehr eingeschränkt wenn ich Cockpit fahre. Aber Spaß macht es mir natürlich so schon sehr.
 

rainsch

Senior
Mein Reden. Seit FM3 fahr ich so, denn da stört weder Rechtssitzer, noch schlecht platzierte Seiten-/Rückspiegel und die Sicht ist immer schön frei.


Es gibt zwar einige Autos (z.B.: R1) bei denen man arg wenig von der Haube sieht, aber das passt schon so. Schlimm ist es oft in Cockpit, wenn der Überrollbügel verbaut ist und einem die Sicht nimmt.
 

dirty_dee

Sonntagsfahrer
Als Padfahrer finde ich die Cockpitansicht beschwerlich, das gezappel von dem Fahrer lenkt unnötig ab. Ab und zu sehe ich mir die Cockpits von manchen Autos an um sie mit der Realität zu vergleichen, ansonsten hat dieses Perspektive keinen Nutzen für mich.
 
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