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Forza Motorsport (ab 2023) Fragen und Antworten
- Themenstarter FunRacer69
- Beginndatum
ToterHirte
Neuankömmling
Kiwi
Jungspund
jetzt immer Armaturenbrett; früher Motorhaube.
Noch eine Frage:
Wie hier an anderer Stelle schon festgestellt wurde (@BlutgruppeM), verfügt leider der Elite 2-Controller nicht über die Begrenzung des Gaspedals (bei Forza/ Forza 7).
Der Elite 1 hatte die Möglichkeit, den Trigger auf die Hälfte zu stellen, was den Bremsdruck auf ca. 60-70% begrenzte und so (ohne ABS) ein Blockieren der Räder effektiv verhinderte.
Beim Elite 2 kann man zwar den Weg des Triggers auch begrenzen, allerdings bleibt der Bremsdruck immer auf 100%, nur halt mit kürzerem "Trigger-Weg".
Weiss einer von euch, ob man das mit dem Elite 2 software-seitig mittlerweile auch auf 60-70% justieren kann?
LG, Kiwi.
Geht leider noch nicht. Noch, weil ich irgendwo gelesen habe, dass es eine große Nachfrage zu dem Thema gegeben haben soll. Vielleicht ändert Microsoft mal die Controller Konfiguration, dass z.B. auch die Einstellung eines 60-70%igen Bremsdrucks beim Elite 2 möglich ist und man somit wieder soft bremsen kann, ohne dass die Räder bei ABS ausgestellt durchdrehen.
Persönlich fahre ich mit zwei alten Elite 1 Controllern, wobei ich bei dem einen den inneren Toleranzbereich auf 20% setzen muss und bei dem anderen auf 60%, um eine gleiche Einstellung zu haben. Liegt wohl daran, dass der neuere von beiden eine andere Voreinstellung ab Werk hatte.
Ich habe auch einen Elite 2 Controller und finde es sehr schade, dass es momentan für alle Forza-Titel nicht mehr möglich ist, diesen auch zum effektiven bremsen zu nutzen. Dabei wäre es so einfach softwareseitig eine Lösung zu finden.
Bei mir ebenfalls Cockpit-Ansicht ohne Lenkrad. Früher nur Motorhaubenkamera, aber nach dem Umstieg auf ein Wheel und etwas Eingewöhnung komme ich von der Cockpitansicht nicht mehr weg.
@Kiwi
Wie Neo schon schrieb bietet der Elite 2 leider immernoch keine Möglichkeit Softwareseitig den Maximalinput zu begrenzen, was bei Forza ein riiiiiiieeeeeesen Nachteil gegenüber dem Elite 1 ist.
Ob das wirklich mal nachgereicht wird...... ich hoffe es zwar, aber ich glaube nicht daran. Evtl. beim Elite 3 oder 4
Seb007
Kaffeefahrtpendler
immer Motorhaube, da haben ich das beste Gefühl fürs Auto und auch für die Kurven.
Versuche immer wieder mal die Außenansicht weil ich halt gerne was vom Auto sehe und auch bei Zweikämpfen auf der Strecke da die Gegner einfach super sehe, aber langfristig ist es immer Motorhaube bei Forza Motorsport.
